國產車找活路 最盼政府相助 - 汽車

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其實這篇講的沒啥問題啊 不知道為什麼會被噓得這麼慘


事實上 台灣沒有真正的"國產車" 只有"國內拼裝車"

也就是進口國外零件 然後在台灣國內組裝拼裝成整車的汽車而已

不然你以為台灣有自己生產的引擎? 自己生產的變速箱?!

國內最強的汽車零組件 其實是在車燈之類的小零組件而已

你降引擎跟變速箱的關稅 其實完全不會影響國內汽車零組件產業的發展

因為根本沒人在做的東西XD(就算做了你敢用嗎?!)

貨物稅確實也是該降,而且不只對國產車降 應該要對進口車也降

一台進口車價格是這樣的 ("完稅價格"+"關稅"+"貨物稅"+"進口商利潤"+營業稅)

當然完稅價格有包含的是在 進口國FOB車價+海運運費+海上保險運費 等

而汽車貨物稅稅費是25%~35% 真是夭壽太高了 也就是你買車的車價

無論是國產車還是進口車 你有1/4~1/3車價 是繳給政府爽的

政府收貨物稅的目的 應該是引導產業政策 你把汽車貨物稅收那麼高

是希望大家別買車是吧 政府收這麼高的貨物稅本來就沒道理...

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https://i.imgur.com/vtzPVIa.jpg 莓莓熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/4XG8iDN.jpg 寇寇姊也熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/89IphL2.jpg 政經也挺國民黨
https://imgur.com/kZ7zY9T.jpg 筱君阿姨也認同國民黨
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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-09
政府應該是希望大家別買車是真的..台灣太擠塞不下了
John avatarJohn2018-11-10
我買一台進口跟拼裝價差不遠
還是買進口好了
Yuri avatarYuri2018-11-12
是真的不想讓人買車沒錯啊
Heather avatarHeather2018-11-15
我怎麼印象中 豐田1AZ族系引擎好像有在台灣生產過
Erin avatarErin2018-11-19
車太多了沒錯啊
Zenobia avatarZenobia2018-11-20
確實就是要以價制量阿 台灣地小車多不然怎辦
Elizabeth avatarElizabeth2018-11-25
這個政府只怕沒錢賺,會怕車太多?
Daph Bay avatarDaph Bay2018-11-29
智捷引擎不是台灣生產嗎
Joe avatarJoe2018-12-02
華擎
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-12-07
這個垃圾政府只怕沒税抽、不會管老百姓死活
Necoo avatarNecoo2018-12-10
汽車貨物稅那麼高,只是政府擺明了公共交通網不便,民眾
非買車不可,趁機吃錢而已
Lucy avatarLucy2018-12-11
垃圾國慘垃圾代理都趕快倒一倒改直營好嗎
Yuri avatarYuri2018-12-11
汽車業本來就是成車設計和組裝,Tesla一開始也是買馬達
買車體組出Roadster
Agnes avatarAgnes2018-12-14
Pagani一開始也是買Mercedes V12引擎,誰說一定要自己設
計製造引擎
Zora avatarZora2018-12-14
台灣汽車業的活路在電動車 可惜沒人在意
Hedy avatarHedy2018-12-18
沒有國產車 只有在地組裝車
Leila avatarLeila2018-12-21
台灣有在自製引擎!你看看那精美的納智捷就知道了
Callum avatarCallum2018-12-24
垃圾車加裝監視器,一台賣你7、80,超佛的
Poppy avatarPoppy2018-12-29
這篇觀念沒錯,原文是在要求降稅,其實對消費者無害,大
家只看到國產車就無腦噓
Sarah avatarSarah2018-12-31
保證稅收也是政府的責任,如果降稅能刺激需求量擴大才
有可能
Frederica avatarFrederica2019-01-02
貨物稅真的是一個很莫名其妙的稅,政府要搶劫就明說
Hardy avatarHardy2019-01-05
因為找不到替代稅收
Joe avatarJoe2019-01-09
消費者為什麼要管那麼多?只要cp值就好
Frederica avatarFrederica2019-01-10
車廠要真正國產啦
Madame avatarMadame2019-01-12
還有兄弟你大概不曉得能夠從鍛造開始完全自製引擎的工
廠,豐田也沒幾個
Sandy avatarSandy2019-01-13
汽車產業該思考的是在代工鏈上的位階,像航太產業就是以
發動機和其零件製造是整個供應鏈中最賺的
Oliver avatarOliver2019-01-17
沒有重新發明輪子的必要,且提升盈利,比追求營收更重要
Gilbert avatarGilbert2019-01-17
垃圾國產拼裝滾好嗎
Ida avatarIda2019-01-21
價格不高不低,品質也不好,當然買進口
Doris avatarDoris2019-01-22
變速箱就世界上那幾間大廠,國產電腦也沒必要自己做ram
Caroline avatarCaroline2019-01-23
納智傑M7 U7引擎是在三義做的
Andrew avatarAndrew2019-01-26
Altis某代車的國產率約7成,這就不能說是組裝而已
Olga avatarOlga2019-01-27
怎麼會有什麼都自己來的天真想法?
Kristin avatarKristin2019-01-30
本來就沒可能全車零件都自己一條龍。重點是汽車的心臟引
Valerie avatarValerie2019-01-31
擎啊。納智捷的引擎真的是在國內生產製造嗎
Hedy avatarHedy2019-02-03
M7 U7是,不過如果有好的可買,反而是關稅在影響
Bennie avatarBennie2019-02-06
光是燃料稅去年報導就說超收幾十億了,貨物稅少10%政府一年
少幾百億,叫交通幫吃土嗎?政務官的心態跟慣老闆一樣,大家
買門票要加35%服務費,躺著就多百萬然後沒競爭者跟你搶生意
你會自動降價?
Jacob avatarJacob2019-02-11
除非美國爸爸逼降稅金或是媒體民調抗議照三餐抨擊這個稅收議
題,不然不可能光憑那些國產車們說降貨物稅他們就會乖乖降
Callum avatarCallum2019-02-14
那些人就是標準的「我全都要」
Hedwig avatarHedwig2019-02-16
汽燃費29年來總共超收11億700萬元
https://www.ettoday.net/news/20120409/37706.htm