國產車為何不太重視車內音響的部分? - BMW

By Mia
at 2023-05-18T08:00
at 2023-05-18T08:00
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※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言:
: 國產新車評比幾乎沒有人拿車內音響等級來比較
: 大家比的都是 空間 動力 操控 主被動安全性
: 好像只要螢幕夠大就不會有人在乎音響多爛
: 揚聲器給個6支或8支 什麼品牌也沒有說
: 除了這次Focus的B&O跟Mazda 3的Bose
: 其他都是在型錄上放在最後一行帶過而已
: 賓士的Burmester跟BMW的Harman kardon
: 都是世界頂級的公司 裝在車上也能提升質感
: 其他國產車廠好像也不在乎這一塊
: 但明明會在車上聽音樂的人不少吧?
影響音質的不只有喇叭本身
1.硬體
2.音源(軟體來源)
3.訊源(類比 數位 CD 手機)
4.傳輸方式(藍芽 USB AUX 同軸 光纖)
5.環境(車室隔音 單體位置)
6.心理因素(太陽能發電的車的音質比較乾淨?)
大部分的人都是使用藍芽或car play在播放音樂
若用iphone可以支援到ACC等級的傳輸
前提是你車機本身也要支援
但大部份都只支援SBC-> MP3等級的訊源而已
無線car play則是依賴藍牙+WiFi
現在普遍都是用Youtube或Spotify這類串流媒體在播放音樂
音源本身就只是soso 就算用KKBOX無損音樂
車機支援的傳輸藍芽or USB方式本身就會壓縮音檔
加上支援的解析格式不足 再保真也聽不出更好的效果
想像一下你買一套幾萬元的電腦喇叭
結果用主機板內建的螃蟹卡在聽
套一句發燒友說的 基本上就是聽個響而已
只要車室隔音做的夠好 再給一顆叫得出名子的喇叭
其實對大部分的人來說就很夠用了
同事之前買Q5選配那套B&O
搭過一次之後真心覺得是心理因素比較多
--
: 國產新車評比幾乎沒有人拿車內音響等級來比較
: 大家比的都是 空間 動力 操控 主被動安全性
: 好像只要螢幕夠大就不會有人在乎音響多爛
: 揚聲器給個6支或8支 什麼品牌也沒有說
: 除了這次Focus的B&O跟Mazda 3的Bose
: 其他都是在型錄上放在最後一行帶過而已
: 賓士的Burmester跟BMW的Harman kardon
: 都是世界頂級的公司 裝在車上也能提升質感
: 其他國產車廠好像也不在乎這一塊
: 但明明會在車上聽音樂的人不少吧?
影響音質的不只有喇叭本身
1.硬體
2.音源(軟體來源)
3.訊源(類比 數位 CD 手機)
4.傳輸方式(藍芽 USB AUX 同軸 光纖)
5.環境(車室隔音 單體位置)
6.心理因素(太陽能發電的車的音質比較乾淨?)
大部分的人都是使用藍芽或car play在播放音樂
若用iphone可以支援到ACC等級的傳輸
前提是你車機本身也要支援
但大部份都只支援SBC-> MP3等級的訊源而已
無線car play則是依賴藍牙+WiFi
現在普遍都是用Youtube或Spotify這類串流媒體在播放音樂
音源本身就只是soso 就算用KKBOX無損音樂
車機支援的傳輸藍芽or USB方式本身就會壓縮音檔
加上支援的解析格式不足 再保真也聽不出更好的效果
想像一下你買一套幾萬元的電腦喇叭
結果用主機板內建的螃蟹卡在聽
套一句發燒友說的 基本上就是聽個響而已
只要車室隔音做的夠好 再給一顆叫得出名子的喇叭
其實對大部分的人來說就很夠用了
同事之前買Q5選配那套B&O
搭過一次之後真心覺得是心理因素比較多
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