國發會撞擊測試公開初步回應 - 汽車

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※ 引述《bjqsewnkldj (平淡的生活)》之銘言:
: 分析說明
: 感謝提案人chien-chang chao及所有關注此議題的網友,本部已接收到各位的連署,以下
: 初步說明本部針對此連署案的回應規劃:
: 【一、成案當下的處理】
: 本案於105年12月26日與提案者取得聯繫,其訴求為建議國內研議比照國外建立NCAP制度
: 或將現行車輛安全法規測試與NCAP相同之星等區分,供消費者購車參考。未來本部如欲與
: 提案者召會,建議考量提案者居住於雲林地區,可選擇中部地區與相關單位進行溝通。
: 【二、後續處理】
: 根據國發會《公共政策網路提議實施要點》第八點,本部須於兩個月內〈106年1月28日前
: 〉完成具體回應。辦理時程初步規劃如下:
: ‧ Step1 問題釐清 – 105年12月28日以前,聯繫原始提案人,釐清並確認提案內容。
: ‧ Step2 資料提供 – 106年1月6日以前,盤點議題相關資料並邀請經濟部及提案人召開
: 會議徵詢意見。
: ‧ Step3 討論研議 – 106年1月10日以前,進行訴求研析及可行性評估。
: ‧ Step4 正式回應 – 106年1月26日以前,將本部正式回應在平台上公開。
http://tinyurl.com/gq3kg42
國產車上市前須公開撞擊檢測結果?交通部這樣看

針對民眾在國發會公共政策網路參與平台上,提議「國產車上市前,必需強制公開
ARTC撞擊測試結果,並比照國外將結果分級」,交通部路政司表示,交通部已於1月
6日、11日邀請提案人及相關單位討論,經評估後應無迫切需要。不過,交通部會
汽車業者自發性揭露撞擊測試結果,並配備主動安全系統,做為消費者購車參考。

文長可以自己點進去看

反正 哈哈哈哈哈哈哈哈

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All Comments

Gilbert avatarGilbert2017-01-16
果然就是謝謝指教
Connor avatarConnor2017-01-17
主要是會卡死商用車 veryca delica都不用玩
你一個法規下去會影響全部 所以delica現在沒氣囊卻有胎壓XD
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-01-20
另外主動式安全 其實再過幾年都不是問題 因為新車都強制有
Adele avatarAdele2017-01-21
幹你娘
Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-01-22
謝謝指教的意思....整個政府部門跟以前依樣
停擺沒有再進步的...
Charlotte avatarCharlotte2017-01-23
其實我覺得政府的順序是對的 先是胎壓再來esp 規定標配
Hamiltion avatarHamiltion2017-01-28
這兩樣 至少降低打滑失控或是爆胎失控 降低了害別人的
機率 至於氣囊隨便你要不要裝 不裝你家的事 我的車有
就好
Ursula avatarUrsula2017-01-30
台灣車商這麼被動哪可能有什麼自發性,漲價時才有啦
Victoria avatarVictoria2017-01-31
車體剛性也是 愛買爛車你去買 反正不會影響到我
Dorothy avatarDorothy2017-01-31
政府真的只會保護車商...
Wallis avatarWallis2017-02-04
但就算公開我也不是很相信就是了 天知道是送啥車去驗
Sarah avatarSarah2017-02-08
還是像那種民間單位自己買車來驗才比較有公信力
Harry avatarHarry2017-02-11
即便不評星等 審核必有其標準在
Mason avatarMason2017-02-16
artc那種撞測就算公開也沒屁用 兩安車都能通過是要看什
Yuri avatarYuri2017-02-21
就算公開了 結果如下 :toyota vios 通過 然後附一個v
ios被撞爛的影片 這樣有何意義
Jessica avatarJessica2017-02-23
不公開標準評核方式和結果的原因是不必要?ㄏㄏ
Rae avatarRae2017-02-25
光附一台車的撞測過程和方式就非常有意義了
Kyle avatarKyle2017-02-28
其實我覺得可能真的不必要 公開給你看可能也是吐血而
Robert avatarRobert2017-03-02
所以你的推論其實不是沒必要 而是不敢吧
Faithe avatarFaithe2017-03-04
公開怎麼會沒意義,供大眾多一個評量標準啊
Olivia avatarOlivia2017-03-07
嗯 我是說那個結果本身沒啥參考價值 但有被罵的價值
這倒是真的
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-03-08
剛剛也有收到 感覺就 唉
Anonymous avatarAnonymous2017-03-13
送測車和市售版真的會一樣嗎(笑,又不是IIHS自己去買來撞
Elma avatarElma2017-03-14
怎會沒價值 有過程影片就有一堆東西可以討論了
Dora avatarDora2017-03-16
的確公開還是第一步 不過這第一步看來還是踏不出去
Dorothy avatarDorothy2017-03-17
結果就只有通過不通過兩種 你要討論是像這樣鄉民討論嗎
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-03-21
是呀 公開就是給民間討論兼監督用的
Oscar avatarOscar2017-03-25
像討論大7 vs小鴨那樣? 我不覺得這樣討論有什麼意義
評斷和結論應該要測試機關給 不然你去看車禍影片就好了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2017-03-27
要是iihs只公佈撞擊影片和通不通過 根本沒人想看
Necoo avatarNecoo2017-03-27
送測的sample會等於上市的實車嗎............
Blanche avatarBlanche2017-03-30
前面一堆車禍的討論串都是一張照片推經過在探討的
你挑誰vs誰這種閒嗑牙的文來類比撞測 這樣對嗎
Agnes avatarAgnes2017-04-02
如果結果都是鄉民討論 有什麼不同...
撞測就是要有結果才有意義
Anthony avatarAnthony2017-04-04
撞測影片放出來第一個不是對IIHS就是NCAP
Gary avatarGary2017-04-08
我不懂你拿八卦文來類比的點
Charlotte avatarCharlotte2017-04-09
因為你說鄉民討論啊 這樣就是八卦文啊..
Kumar avatarKumar2017-04-13
光照片都能推經過了 跟只有過不過的二分法怎會沒不同
鄉民只討論八卦文嗎?撞測過程只有鄉民討論嗎?
Quintina avatarQuintina2017-04-14
欸欸這太片面了喔
Charlie avatarCharlie2017-04-18
看照片和看撞測影片都是鄉民在講 就跟八卦文沒啥不同
Ingrid avatarIngrid2017-04-20
除非他今天真的就擺爛 只有過或不過的字樣
其餘一切內容都沒有 那就真的沒意義
Skylar Davis avatarSkylar Davis2017-04-20
現在就是只有過和不過啊
Wallis avatarWallis2017-04-24
...如果影片照片對你而言的參考性和打勾畫叉一樣
那我沒話講
Oliver avatarOliver2017-04-24
那你就別講吧 不然luxgen也有頂貨櫃影片可以給鄉民討
Quintina avatarQuintina2017-04-28
照你的說法 只有過跟不過的東西和能分析成因的東西
都畫上等號了 是該怎麼討論?
Enid avatarEnid2017-04-29
我說了 評斷和結論要測試機關統一標準給 你覺得看鄉民討
論有意義我不認同 就這樣
Hazel avatarHazel2017-04-30
哪裡有等號 ..
Mia avatarMia2017-05-01
我執著的點在影片照片能提供的細節遠比過或不過的書面多
Cara avatarCara2017-05-04
而且能分析評判的遠不止一般觀場鄉民
更何況還有對照組 所以我認為有意義
Ophelia avatarOphelia2017-05-04
沒意義的是"只有過和不過的書面"
Rachel avatarRachel2017-05-05
而你訴求的是 官方也得同時釋出觀點和結論
Una avatarUna2017-05-09
否則只提供這些還不夠 沒有太多實質意義
這樣解讀夠否?
Mary avatarMary2017-05-11
無迫切需要,幹你娘人命不值錢
Edwina avatarEdwina2017-05-13
嗯 是的 因為我覺得 鄉民的討論對我來說沒什麼意義
Oscar avatarOscar2017-05-17
自發性揭露 交通部是不是誤會了什麼
Oscar avatarOscar2017-05-20
ok...至少能繼續往下了 我認為是漸進問題
要一口氣到位 需要多投注的人力資金少不了
Daph Bay avatarDaph Bay2017-05-25
官方性質的組織 我不期待在成本變動上的反應有多敏捷
Rebecca avatarRebecca2017-05-27
但光把現有東西拿出來 我是只評測細節/方式/標準
其實就有相當威力 而且幾乎不需要太多cost
Ida avatarIda2017-05-27
搞不好只是影片上網而已 現階段這就很夠了
Dinah avatarDinah2017-05-28
要說立於之上的討論有沒有意義...看車損和假人狀況
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-05-31
意義和打勾畫叉應該是天壤之別啦...這樣
Jacob avatarJacob2017-06-02
車體剛性跟氣囊也不能這麼說,出事你撞死人跟你自己還是
有關係
Poppy avatarPoppy2017-06-06
牛頭牌鬆了一口氣
Connor avatarConnor2017-06-08
官商勾結
Elma avatarElma2017-06-10
氣囊你不要沒差啊 拜託ESP裝一下別害人
Lucy avatarLucy2017-06-14
政府跟財團一直都是同一邊的 不是大家都知道嗎
Genevieve avatarGenevieve2017-06-16
民進黨官員99%都是垃圾
Ula avatarUla2017-06-18
希望國慘車商倒光
Harry avatarHarry2017-06-22
這政府叫人越來越失望......
Isabella avatarIsabella2017-06-25
廢物單位的廢物回答
Zora avatarZora2017-06-27
翻譯:國產車不要給我談安全。
Isabella avatarIsabella2017-06-27
官僚
Kyle avatarKyle2017-06-27
弄一個平台,讓後不願意改變任何可笑的作法