國道3號路程 - 開車

By Hamiltion
at 2008-02-16T00:00

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我覺得奇怪
國道3號本來就不是山線嗎那為何到新竹為何跑到海線?
然後到彰化又跑回山線 ???
從和美段開始走衡的到南投才變直的
這樣繞了一大圈
請問走過國道3號的開車族
這樣走會不會時間比較長?
我從台北安坑到台南善化
我聽人家說
可以從新竹接國道1號再從彰化接回國到3號
這樣時間會不會比較省
有什麼優缺點

Tags: 開車

All Comments

By Agnes
at 2008-02-17T22:48

■ 路線一：
安坑交流道 → 國道三號 → 彰化系統交流道 → 國道一號 → 安定交流道 → 善化火車站，路線總距離 288.9 公里
■ 路線二：
安坑交流道 → 國道三號 → 善化交流道 → 善化火車站，路線總距離 312.7 公里
■ 讓數字說話：
時間 = 距離速度
路線一行駛「彰化系統交流道 → 國道三號 → 善化交流道」
總距離 145.3 公里時速 110 公里 = 1小時35分
路線二行駛「彰化系統交流道 → 國道一號 → 安定交流道」
總距離 118.3 公里時速 100公里 = 1小時18分
根據上述說明，兩者相差 17 分鐘，而行駛福爾摩沙高速公路（國道三號）為主，具有下列優點：
1.國道三號從土城交流道以南，最高速限為 110 公里
2.國道三號車輛較少
3.國道三號視線佳，較不易疲勞，可增加行車安全
4.國道三號較不易塞車，國道一號則在彰化至員林收費站路段較容易塞車
5.若以非交通尖峰時間而言，長途駕駛通常建議行駛國道三號，因車輛較少，可較快抵達
台灣地區交通複雜，高速公路隨時有路況，建議隨時收聽警廣，若欲塞車時可行駛替代道路（目前替代道路都已經設施黃色反光標誌，引導用路人行駛），更是長途駕駛應注意的事項：
■ 國道替代道路參考資訊國道1號機場系統至平鎮系統路段 (示意圖)
國道1號機場系統交流道─國道2號─大竹交流道─台31(高鐵橋下道路)─台66─國道1號平鎮系統交流道國道3號關西往土城北上路段 (示意圖)
國道3號關西交流道─縣道118─台3─台3乙─台4─台3─國道3號土城交流道國道3號新店至國道5號頭城路段 (示意圖)
國道3號新店交流道─中興路─台9─國道5號頭城交流道國道新竹至彰化(南投)路段 (示意圖)
國道3號新竹系統交流道─西濱交流道─台61(台1)─員林大排─台76─國道1號埔鹽系統交流道─台76─國道3號中興系統交流道國道1號大雅至員林路段 (示意圖)
國道1號大雅交流道─台74─台74甲─台1─縣道148─國道1號員林交流道國道3號斗六往霧峰北上路段 (示意圖)
國道3號斗六交流道─台3─國道3號霧峰交流道　 http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1286
■ 調頻全過治安交通網（可收聽國道、省道路況）
台北、台南、高雄(FM104.9)
苗栗發射台(FM105.1)
花蓮、台東(FM101.3)
舞鶴發射台(FM106.5)
如回答滿意，請告知一聲～
如問題尚未解決，請提出哪部份尚未解決～
請透過以下網址，來信告訴筆者，來信時請記得附上問題網址。
http://tw.knowledge.yahoo.com/my/mailto_profile?ki...
圖片參考：http://gtfi.myweb.hinet.net/mylogo.gif

2008-02-17 15:54:12 補充：
時間 = 距離/速度

By Dora
at 2008-02-17T14:33

我從台北安坑到台南善化
就由安坑上國三，一直往南行駛到善化交流道下高速公路就到了。時間又少速度又快，雖然國三路程比國一多約20公里路。但是國三速度110，而國一速度僅是100，車輛又多，且善化交流道下就進入鎮區，而國一須在安定交流道下，再轉接善化路途較不好走，較浪費時間。還是全程行駛國三較快速。

By Kelly
at 2008-02-19T10:51

國道3號過彰化附近
因為要繞進南投
所以有一段稍為是走橫向(東西向)
真正路程比中山高遠的是彰化系統到古坑這一段
相對於中山高的彰化系統到雲林系統段
兩段路程差約20公里遠(中山高較短)
至於"新竹接國道1號再從彰化接回國到3號"
其實沒必要
因為真正是從彰化才開始繞路
所以
你要從安坑到善化有兩種走法
(1)
安坑上國3直到彰化系統交流道接國1
往南直到台南安定交流道下
再走平面道路往善化
平面約要走10公里左右
(2)
安坑上國3直達善化交流道
我是建議第二路線
因為國3從土城開始一路限速提高到110
雖然路程較長
路寬且車少
較好走省油
第一路線走中山高限速100
路幅較窄且用路人多(車多)
較有塞車機會
雖然路程較短
但是速限較低
且到台南要轉市區
總路程時間不會縮短
給你參考參考