推 storier: 其實油電測這個很奇怪，你平常額外儲存的電在測試時放出07/21 23:58
→ storier: ，怎麼測都贏07/21 23:58
儲存的電根本沒法跑多遠啦 電池容量很小電掉超級快，從地下停車場爬上來就少1格電了
推 rxyzf: 油電車不是應該電量歸零才開始測嗎07/22 09:09
系統不會讓電量歸零啊，剩兩格電就重啟動引擎充電了 推 centaurjr: 油電車你來拿純電行駛也開不了兩公里好嗎,是差多少07/22 10:31
→ centaurjr: 又不是PHEV容量超大07/22 10:31
而且用EV mode硬跑到沒電再啟動引擎充電，油耗比預設模式差 推 TaiwanNeko: 油電車跑完這個測試，電量只會增加吧XD07/22 11:05
我高速跑完也是6格左右，塞車市區維持3~4格 推 rnew: 油電車在國道要怎麼歸零在測?停在路邊等嗎?07/22 16:00
停路邊也歸不了零 噓 ggnoobs: 平常額外儲電高速下是能跑幾k 油電盲少出來秀下限好嗎？07/22 23:54
→ ggnoobs: 真的龜苓p4一樣電爆其他所有車啦LOL07/22 23:56
我在跑是還沒有歸零過，都在2~6一直跳 推 nctufish: 油電先存電再測是事實。油電迷不用森七七 07/23 19:20
安安~你知道高速跑完電池電量會增加嗎 測試結果的一小部分油耗轉成發電給電池怎麼說?
推 NTI: 測這種長距離的對P4來說電有沒有六格滿影響不大07/24 14:55
電池容量很小電掉超級快，從地下停車場爬上來就掉少1格了 喔對了，NEDC、FTP75、JC08規範的測試距離都不長(NEDC約1200秒，11公里)
短距離電池才比較有可能影響，但這個測試是長距離
國5巡航80~90，大概都有 26km/L以上
這速度似乎是Prius效率最好的區間(輸出效率、風阻等綜合因素)
國1，國3巡航100~110大概約22~24 km/L
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