國道9路段 電眼監控抓匝道插隊 - 汽車

Table of Contents



原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20190127000475-260114

原文內容:

春節車流量大,交通部高速公路局為改善高速公路出口匝道違規插隊情形,在國道1號、國道3號等9處重點交流道出口,設置高解析度攝影機,由公警局負責取締違規,抓到可處3000至6000元罰鍰。

高公局指出,為改善插隊情形,已於回堵嚴重的交流道出口鼻端處,設置高解析度攝影機,地點包括國1五股北出、林口A南出、大雅南出、鼎金系統南出、北出、國3南港系統北出、中和南出、國3甲萬芳西出、木柵東出等9處。

透過自動偵測系統,高公局會拍到的將違規跨越槽化線及強行插入車隊的車號,提供給國道公路警察局逕行舉發開單。若民眾利用車上的行車紀錄器,把前、後車違規影像提供國道公路警察局,警方也會逕行舉發開單。

高公局提醒,警方在春節期間將加強巡邏,插隊或任意停等者除面臨舉發開單外,也將強制驅離從下一個交流道駛出,反而費時又傷財。

心得/說明:

算是德政吧。 這樣一來林口 五股等路段閘道應該可以更順暢,希望能一次罰多一些,不然每次都被強行插隊...


-----
Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z01KD.

--

All Comments

Megan avatarMegan2019-02-01
插隊北七滾蛋
Una avatarUna2019-02-01
德政 入口也該拍
Connor avatarConnor2019-02-05
可以多一個0嗎? 罰30000~60000
Jack avatarJack2019-02-05
不知道裝設評估是怎麼看的。不然我覺得北上土城 北上中和
也要有
Delia avatarDelia2019-02-08
有鼎金系統給推,希望是常態性設置
Hedwig avatarHedwig2019-02-09
中和北上出口才是重點吧
Kumar avatarKumar2019-02-12
罰這點根本沒人怕
Eartha avatarEartha2019-02-16
有在抓嗎?每天上下班大家依然插的可開心了
Ula avatarUla2019-02-18
重點是有在抓嗎?
Elvira avatarElvira2019-02-21
五股應該2個出口都要設
Kumar avatarKumar2019-02-25
林口每天被插好插滿 還有一堆職業駕駛(三重客運 台北
客運 返航客運)在插隊,請問真的有在抓?
Caroline avatarCaroline2019-02-28
其實客運駕駛很愛插隊,我是都會讓啦,畢竟是大眾運輸工
具,不過有時候會想駕駛們那麼趕要幹嘛,乘客也沒要駕駛
趕,這樣插隊其實很危險
Anonymous avatarAnonymous2019-03-04
林口的客運還有長庚交通車,都插好插滿硬卡位
Ivy avatarIvy2019-03-09
大車插隊最影響車流,光讓你差就要讓四五個車身以上,加
上大車自己的安全距離,後面只會會排越久,越排越長。讓
大車插隊最討人厭了
Zanna avatarZanna2019-03-09
其實大家都不插隊 一樣塞車
Emma avatarEmma2019-03-10
大車一天走好幾趟一定知道哪邊最好插隊,要就限時開放
大車專用車道,不然就要連大車一起抓
Emma avatarEmma2019-03-11
很多出口到了槽化線前面突然變成兩車道,老司機都會從
那邊才匯入,反而影響主線車流。不如一開始出口就開放
兩線道
Elma avatarElma2019-03-15
希望公車站也弄一套,一堆愛把公車站當停車格的垃圾
Lauren avatarLauren2019-03-16
中和北土城北真的都該設
Ina avatarIna2019-03-17
很早以前就有了 大家還是插得很開心 因為根本沒在抓
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-03-21
推,大家都乖乖排隊,插隊真的Hen沒品
Ida avatarIda2019-03-26
中和土城北上都該裝 尤其土城
Isabella avatarIsabella2019-03-28
應該重點路段都該設置
Emma avatarEmma2019-04-01
鼎金系統東向接國1只能插隊啊,跟上匝道的互相傷害