國道上煞停有違規嗎? - 開車
By Ursula
at 2020-02-17T09:02
at 2020-02-17T09:02
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被撞一定心情不好,給你拍拍定神。
我個人是覺得高速公路什麼狀況都有,開車的人一定要先有防禦觀念。
就算開在中線道,覺得前面或旁邊的車開的怪怪的,就要趕快離開,看
原PO的影片,我猜測你可能有1-2秒分神了吧,如有錯誤請見諒,而且
一旦要緊急煞車,不要再轉方向盤,有時運氣不好,就多了不可測的因素。
車子壞了可以修,人要是出意外就很難善了了,在台灣沒什麼安全距離的
觀念,常被插隊的人就知道我在說什麼,不要相信慢慢開就不會出事,而是
要假設如果突然有狀況,怎麼做才是第一選擇,以上僅是各人意見,提供參考。
至於開的快的與開的慢的,兩者大腦結構與思考模式不同,所以也不用去說服
別人,就我經驗在德國Autobahn短期路駕,安全取自於駕駛者遵守讓道規則,
另外就是路夠大夠平夠寬,車子性能好,開到200跟國內的120、130感覺差不多,
所以不是速度問題,也不是技術,而是觀念。就算開到300,只要在超車道上有後車
接近,也是乖乖讓路就對了,不讓路那就跑得比後車快就好。
德國全線並非無速限,但就是沒有無聊的測速照相干擾,不然幹嘛設計高速公路!
--
我個人是覺得高速公路什麼狀況都有,開車的人一定要先有防禦觀念。
就算開在中線道,覺得前面或旁邊的車開的怪怪的,就要趕快離開,看
原PO的影片,我猜測你可能有1-2秒分神了吧,如有錯誤請見諒,而且
一旦要緊急煞車,不要再轉方向盤,有時運氣不好,就多了不可測的因素。
車子壞了可以修,人要是出意外就很難善了了,在台灣沒什麼安全距離的
觀念,常被插隊的人就知道我在說什麼,不要相信慢慢開就不會出事,而是
要假設如果突然有狀況,怎麼做才是第一選擇,以上僅是各人意見,提供參考。
至於開的快的與開的慢的,兩者大腦結構與思考模式不同,所以也不用去說服
別人,就我經驗在德國Autobahn短期路駕,安全取自於駕駛者遵守讓道規則,
另外就是路夠大夠平夠寬,車子性能好,開到200跟國內的120、130感覺差不多,
所以不是速度問題,也不是技術,而是觀念。就算開到300,只要在超車道上有後車
接近,也是乖乖讓路就對了,不讓路那就跑得比後車快就好。
德國全線並非無速限,但就是沒有無聊的測速照相干擾,不然幹嘛設計高速公路!
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