國道內側爭議一點小感想 - 汽車

Table of Contents

https://youtu.be/ckThDnLxAOA

有人說什麼巡航派主張變換車道是塞車主因

哈囉 看下上面影片 不是巡航派主張,是學者的研究

要避免塞車的結論是,不要隨便踩煞車,不要任意變換車道,最好大家穩定速度前進,避免
出現無形路口導致塞車

是希望穩定90 100前進,還是要為了幾個人自己爽,一直切來切去(這種人通常不會留安全
距離)害得到最後塞到停下來?

台灣沒那麼大,三百多公里,時速差個10頂多差個幾分鐘,但塞到停下來就真的會差很多了

--

All Comments

Odelette avatarOdelette2023-03-28
感謝分享。之前要找這篇找很久都找不到
Faithe avatarFaithe2023-03-30
幫補幫補
Zenobia avatarZenobia2023-03-30
所以占用內線龜車不是塞車主因,「利用超車道超車」
這個行為才是塞車主因。所以大家一起來龜內線,喔耶
Ivy avatarIvy2023-03-31
所以不應該再提倡內線是超車道這種過時落後的觀念了
Emily avatarEmily2023-03-30
若能穩定內線最高速就是可以嗄 110不叫龜好嗎
Barb Cronin avatarBarb Cronin2023-03-31
世界怎麼跟得上台灣
Poppy avatarPoppy2023-03-30
你沒假日開過高速公路嗎,內線車速40都很常見
Selena avatarSelena2023-03-31
即使內線開90也不算龜,因為大家都用90穩定前進,就
根本永遠不會塞車。#穩定90不叫做塞車。
Adele avatarAdele2023-03-30
中外線都在塞車了,你內線跑110,也離不開車道
最後就是沒有人可以使用內線車道
Edwina avatarEdwina2023-03-31
假日能90根本痛哭流涕好嗎
Hedda avatarHedda2023-03-30
正常只剩3、40
Lydia avatarLydia2023-03-31
所以高公局才會特別在官網宣導,請提高道路使用率
小客車就以當時最高速限行駛在內側車道,不要換來換
Selena avatarSelena2023-03-30
某h已經被打臉到崩潰亂滑坡了
誰說永遠不會塞車啊 自己想像的?
Yedda avatarYedda2023-03-31
呃...不用假日啦,平常車少狀況都一律適用
所以不應該再提倡內線是超車道這種過時落後的觀念了
所以占用內線龜車不是塞車主因,「利用超車道超車」
Brianna avatarBrianna2023-03-30
去。你每插隊一次中線,整排中線後方車輛都要踩煞車
很少開車上高速公路的人 當然不了解塞車的情況
Puput avatarPuput2023-03-31
這個行為才是塞車主因。所以大家一起來龜內線,喔耶
Andy avatarAndy2023-03-30
跟別人歐耶沒有用,要自己做到
Jake avatarJake2023-03-31
不停滑坡鬼扯 看下來大概是雲國道二輪仔
Rachel avatarRachel2023-03-30
是的遵命,所以不應再提倡內線是超車道這種落後觀念
Irma avatarIrma2023-03-31
即使內線開90也不算龜,因為大家都用90穩定前進,就
根本永遠不會塞車。#穩定90不叫做塞車。
Joseph avatarJoseph2023-03-30
你講的很有理,你上匝道就維持外側,不要切來切去
Noah avatarNoah2023-03-31
終於學到最正確最科學化的觀念了,謝謝專家分享!!!
Necoo avatarNecoo2023-03-30
你要維持你的內側合法使用,就必須切兩三個車道
Gilbert avatarGilbert2023-03-31
你的合法使用,可以切,別人的合法使用,不可切
笑死,路你家開的嗎
Oscar avatarOscar2023-03-30
根據我開國道30年的資歷,我的觀察果然正確,就是
就是沒有學長時,外線永遠是最空的,外線才是超車道
Poppy avatarPoppy2023-03-31
不停崩潰滑坡只是為槓而槓
可憐 面對學術研究結果只能用這麼可悲的反擊辯駁嗎
Hedwig avatarHedwig2023-03-30
終於學到最正確最科學化的觀念了,謝謝專家分享!!!
根據我開國道30年的資歷,我的觀察果然跟研究相符
Irma avatarIrma2023-03-31
後車也是切兩三個車道到內線阿 條件一樣阿
Sierra Rose avatarSierra Rose2023-03-30
飆仔水準 難怪政府壓根不想理你們去改這條
Steve avatarSteve2023-03-31
終於印證最正確最科學化的觀念了,謝謝高手分享!!!
Olivia avatarOlivia2023-03-30
猴子不會懂的
Madame avatarMadame2023-03-31
這理論台灣不適用 鬼島塞車主要原因是車流密集度高
Vanessa avatarVanessa2023-03-30
配上交流道的影響
Frederic avatarFrederic2023-03-31
樓上 就是因為交流道多 這理論更適用 要落實距離分
道 越靠近要下去交流道的 要乖乖開外線 不要快到了
Ivy avatarIvy2023-03-30
樓上是一樣適用的,只是交流道的密集度會增加平面
道路對影響的高速公路
Isabella avatarIsabella2023-03-31
才鬼切或是硬塞外線 內線就用法規最高速限開不要亂
切 美國車流量大時大家開法都是這樣 美國只多了車流
Rebecca avatarRebecca2023-03-30
總體速度可能超過速限 這是因為美國大多沒照相機
台灣插滿照相機了 所以速限卡在照相上限環境使然
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-31
龜蛋要開慢車去中線會死?硬要在內線幹嘛?
這麼愛龜上高速幹嗎?平面道路慢慢龜啊
Freda avatarFreda2023-03-30
理論重點是不要擾亂車流讓後面踩煞車 所以台灣一樣
適用
Susan avatarSusan2023-03-31
只要是「人」就很難做到不擾亂車流,所以影片才會說
能不能靠電腦控制
Frederica avatarFrederica2023-03-30
我切來切去代表我技術好 你眼紅嫉妒很要不得
Bennie avatarBennie2023-03-31
所以真龜車 鬼切 硬切下交流道都是塞車元凶 看看國6
James avatarJames2023-03-30
人當然只能做到盡量 所以才說盡量降低非必要的變換
車道減少後方煞車的機率
Hedda avatarHedda2023-03-31
切來切去都嘛是別人讓你
真以為自己技術好?
Wallis avatarWallis2023-03-30
XD 切來切去不管技術好不好 都會擾亂車流不知道?
Irma avatarIrma2023-03-31
重點是一堆人都不保持安全距離 發生事故會更塞車
Noah avatarNoah2023-03-30
根據我開國道30年資歷,我的觀察果然跟研究相符!讚!
就是沒有學長時,外線永遠是最空的,外線才是超車道
Iris avatarIris2023-03-31
都是連在起的 沒保持安全距離 換車道都會增加擾亂
車流的機會
Sarah avatarSarah2023-03-30
..............會需要切車道不就是內線仔開太慢
Hedy avatarHedy2023-03-31
跟在後面90 100 還是要害後面塞到0看起來樓上選後
Agatha avatarAgatha2023-03-30
開90-100容易不開心 而後面怎樣不干我的事啊 開個
車還要顧慮別人心情有沒有這麼累
Ethan avatarEthan2023-03-31
內線隊長跟前車距離7、800公尺,
車速跟中、外線一致,還並排行駛,
都跟這三個隊長穩定前進就不算塞車了嗎
Damian avatarDamian2023-03-30
你覺得時速多少算塞車??
Hazel avatarHazel2023-03-31
90 100不開心?不就想飆
90 100穩定前進叫塞車嗎
Anonymous avatarAnonymous2023-03-30
飆仔露饀了啦..重點是要摩西分海,之前糾結在內線沒
Elma avatarElma2023-03-31
開到最高速限或超過一點都是在轉移焦點
Isabella avatarIsabella2023-03-30
都不切來切去。90前進跟110前進 誰快
分流才是重點吧
Callum avatarCallum2023-03-31
還是學者想說都不換車道,開50更快?
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-30
飆仔都看不懂重點誒
Isla avatarIsla2023-03-31
重新定義龜,110就是龜
Sandy avatarSandy2023-03-30
台灣高速公路假日附載量大,更適合這個理論
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-31
台灣人其實蠻喜歡塞車的
Ivy avatarIvy2023-03-30
其實內線就算穩定90也不叫做塞車.可開到90叫塞車嗎?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-31
你如果穩定持續開7、80,那勉強還可以說是小塞而已
Jake avatarJake2023-03-30
一直穩定維持90或90以上根本不叫做塞車,那叫順暢
Mary avatarMary2023-03-31
任意變換車道哪個字你看不懂,扭曲成不能變換車道
嗎,那你就不要下交流道捏,而且不變換車道這樣龜
仔怎麼到內車道的?超能力嗎?
Anonymous avatarAnonymous2023-03-29
不對啊,龜車跑到內線要幹嘛?多此一舉吧
Eden avatarEden2023-03-30
Carol avatarCarol2023-03-30
三寶不打方向燈的 當然不算變換車道
John avatarJohn2023-03-31
推 飆仔才不管這些勒 內線比他慢的都讓開他們才
Brianna avatarBrianna2023-03-30
某long上面還說盡量咧,你要方便的時候就說盡量
Heather avatarHeather2023-03-31
別人拜託你給個方便,就說合法使用沒有讓道的義務
Quanna avatarQuanna2023-03-30
拜託你右切讓出內側,就說變換車道是塞車主因
Bethany avatarBethany2023-03-31
自己上國道就可以切兩三道進入內側,就是合法使用
Emily avatarEmily2023-03-30
某d 影片看了沒 看不懂要說ㄚˊ
講那麼清楚還看不懂我也是笑笑
Agatha avatarAgatha2023-03-31
所以學長車少時,外線永遠是最空的,外線才是超車道
要超車的自己去外線超
Emma avatarEmma2023-03-30
這言論你也相信,為何你時速109.9自以為走內側後面
Tracy avatarTracy2023-03-31
內線就是要大家穩定、持續、佔用巡航,才不會塞車
Dorothy avatarDorothy2023-03-30
廢話 109哪裡塞了
Lucy avatarLucy2023-03-31
都不會因為你而塞車,後車時速110.9接近你勢必減速
Madame avatarMadame2023-03-30
一直跳針109塞到底是三小啊
Olivia avatarOlivia2023-03-31
跟那些高尚的超速車道仔沒啥好說的,反正你們慢慢
氣慢慢逼車,看會收到幾張逼車罰單
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-30
只要有速差,一旦兩車接近,後車就要減速,直到等速
Dorothy avatarDorothy2023-03-31
109等速有什麼問題?
Mia avatarMia2023-03-30
不用理一直堅持國道時速110雍塞的某D啦,根本對牛
Joe avatarJoe2023-03-31
那後車因為你而減速,是不是造成後方車陣堵塞了?
Dora avatarDora2023-03-30
彈琴
Sarah avatarSarah2023-03-31
1公里的速差跟切車道直接砍安全距離那個影響大不會
分嗎
真的對牛彈琴
Edwina avatarEdwina2023-03-30
他叫我看影片,我看完影片回應他啊
Anonymous avatarAnonymous2023-03-31
我每天開車通勤至少六七十公里,我不會比教授差啦
Kumar avatarKumar2023-03-30
學術論壇有這種程度發言真是可悲
Wallis avatarWallis2023-03-31
讓道絕對是安全的考量,你要一直爭執誰守法,我只
只能說,你不但沒有比較安全,也未必那麼守法
那85算是順暢嗎?
Wallis avatarWallis2023-03-30
一直穩定維持90或90以上根本不叫做塞車,那叫順暢
Agnes avatarAgnes2023-03-31
其實內線就算穩定90也不叫做塞車.可開到90叫塞車嗎?
你如果穩定持續開7、80,那勉強還可以說是小塞而已
Callum avatarCallum2023-03-30
82算順暢嗎? 91順暢嗎? 96順暢嗎? 105呢?
Ula avatarUla2023-03-31
你的順暢,叫做90以上,那是你自己認為的,沒有依據
那穩定開60呢? 沒有車輛變換車道造成塞車唷,穩定的
那穩定60算順暢嗎?
Rae avatarRae2023-03-30
塞車還是一直有人換車道 後面繼續塞
Harry avatarHarry2023-03-31
十次車禍九次快,開車不要開快車,比較安全
Catherine avatarCatherine2023-03-30
十次車禍九次快,那雪隧為何要提速? 提速造成危險啊
Steve avatarSteve2023-03-31
嗯,某D說的都對,讚喔
Robert avatarRobert2023-03-30
60算中塞,40算大塞,20算超塞
Caitlin avatarCaitlin2023-03-31
對飆仔來說 沒到速限+20 前面一定是有個路隊長在擋
Susan avatarSusan2023-03-30
我對不對並不重要,重要的是每天安全出門安全回家
笑死,你的大塞中塞小塞,字典裡寫的嗎?
Andy avatarAndy2023-03-31
在討論的是最高速限得以佔用內線,一直扯60708090
到底在幹嘛,吵幾天就跳針幾天,那就你說的都對
Jacky avatarJacky2023-03-30
就經驗值 XD
Rae avatarRae2023-03-31
速度也不是安全絕對指標,跟上車流,縮小速差才安全
Noah avatarNoah2023-03-30
是啊,是誰在扯70 80 90 完全沒有意義啊
Charlie avatarCharlie2023-03-31
國道最低速限是60,只要可以開到60以上都是合法的
Connor avatarConnor2023-03-30
對啦,你就開六十,你車子夠堅固的話
Bennie avatarBennie2023-03-31
所以國道開60~100(110)都是正常、合情、合理、合法
Daniel avatarDaniel2023-03-30
內線60直接被罰6000了啦
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-31
還60
Michael avatarMichael2023-03-30
所以中外開60~100(110)都是正常、合情、合理、合法
Rachel avatarRachel2023-03-31
規定車流速度就是110 硬要把一兩公里速差說沒跟上
車流 然後滑坡說國道可以開60 這邏輯到底哪來的?
John avatarJohn2023-03-30
沒跟上,就是沒跟上,法律沒有在跟你進量來盡量去的
Harry avatarHarry2023-03-31
你外線開6、7 0就算了 這串根本沒人說內線60是可以
Brianna avatarBrianna2023-03-30
內線只要開到100(或110)絕對可以全程佔內線北高往返
Todd Johnson avatarTodd Johnson2023-03-31
所以中外線開60~100都是絕對正常、合情、合理、合法
Yuri avatarYuri2023-03-30
選我正解
Ida avatarIda2023-03-31
法律就是110不罰 109也不會 108也不會 你低到92就
會 因為什麼量測皆會有誤差 一兩公里本來就忽略不

硬扯那一點點根本毫無意義
Caroline avatarCaroline2023-03-30
而對政府來說內線110這就是好結果
對台灣整體車流來說也是
Poppy avatarPoppy2023-03-31
整天跳針只顯得你邏輯很荒謬
William avatarWilliam2023-03-30
飆仔在內線12格甚至13格巡航 就算超速被拍繳完罰單
也是心安理得 所以麻煩110龜仔滾去中外線避免飆仔遇
到你們要煞車甚至變換車道造成塞車 這就是依照你理
論得到的結果喔
Sarah avatarSarah2023-03-31
高速公路告示都寫了內側車道為超車道
Audriana avatarAudriana2023-03-30
樓上漏看好幾篇= =
Liam avatarLiam2023-03-31
就如你說的,甚麼測量皆會有誤差,一兩公里忽略不計
Lily avatarLily2023-03-30
照你說的,我開112超速兩公里也應該忽略不計吧
Emma avatarEmma2023-03-31
但法規說如果開到速限而且不堵塞行車,就可以不理會
超車道這種鳥東西,要超車就自己找中外線空隙去超
Brianna avatarBrianna2023-03-30
他說測量會有誤差,差幾公里可以忽略,那我112接近
你是110最高速限沒錯,但你堵塞後方行車啊
Megan avatarMegan2023-03-31
所以實務上不抓啊 不然每個一兩公里吵誤差執法者根
本煩死了
不好意思 高公局認定110不算堵塞
Elvira avatarElvira2023-03-30
而且不光我,我112,我後方還有113,你堵塞這麼多人
Victoria avatarVictoria2023-03-31
110就沒有堵塞行車阿
Erin avatarErin2023-03-30
110不 算 堵 塞
Oliver avatarOliver2023-03-31
乖乖跟在110後面會要你的命嗎
Ivy avatarIvy2023-03-30
我可是合法使用喔y
Edith avatarEdith2023-03-31
那110在內線也是合法使用阿
Anthony avatarAnthony2023-03-30
速度就不可能穩定呀
Damian avatarDamian2023-03-31
合法使用也符合高公局認定 你跟在後面有什麼問題嗎
Ivy avatarIvy2023-03-30
那你加速一下要你命嗎?你不是說正負幾公里可以忽略
Leila avatarLeila2023-03-31
那你112在後面也是佔用啊,怎麼現在你又能佔用了?
Ingrid avatarIngrid2023-03-30
若你110中線110並排有沒有堵塞行車? 是你讓還是他讓
Donna avatarDonna2023-03-31
就已經最高速限了為什麼要加速?所以110你會死嗎
Quanna avatarQuanna2023-03-30
別再說什麼110中線並排的廢話好嗎
根本不可能發生的事一直講有什麼意義
Sandy avatarSandy2023-03-31
到底哪來的謠言說110還堵塞行車??
Xanthe avatarXanthe2023-03-30
我112合法使用,你110合法使用,但你前車距是後車距
的五倍十倍,是我比較合法還是你比較合法
Oliver avatarOliver2023-03-31
所以你還是沒回答110跟著有什麼不行?
差那一兩公里會死嗎
Enid avatarEnid2023-03-30
其實以我在國道上的里程,這種鳥事,經常發生
William avatarWilliam2023-03-31
只要車距大於時速/2就合法
Zanna avatarZanna2023-03-30
超完車就滾回中線啊,管前面開110合法佔用的幹嘛?
超不了車一樣滾回中線啊
Irma avatarIrma2023-03-31
文中寫90,怎麼其他人就不能提60?
Erin avatarErin2023-03-30
我們都合法,但你前車距是後車距十倍,為何你不跟上
你不跟上,沒關係我們尊重你,但你能讓我跟上嗎?
Queena avatarQueena2023-03-31
謝謝你的分享 可以更明目張膽的在內線開90了 反正
有90~100就不算塞車不是嗎^.<
Doris avatarDoris2023-03-30
豪洨 並排常有 110並排?真的豪洨
Ingrid avatarIngrid2023-03-31
你最有道德就不要佔用,從自身做起,怎麼還會有110
堵塞在內線的謬論?
Charlie avatarCharlie2023-03-30
就已經最高限速為何還要加速??
沒人阻止你 你可以超車去跟上
William avatarWilliam2023-03-31
真的遇過不少80-90 大家瘋狂從中外線抄他
這文的意思是大家乖乖跟在後面80-90其實最順?
Aaliyah avatarAaliyah2023-03-30
對啦,所以我現在都等速110開在內側定速仔旁邊了
Lydia avatarLydia2023-03-31
內線8、90會被開單啊
Olive avatarOlive2023-03-30
部分定速仔對四周鄰車比較有敏感度的,看懂的會加速
Kelly avatarKelly2023-03-31
中線90本來就可以
Elma avatarElma2023-03-30
怎又有人扯到中線
Margaret avatarMargaret2023-03-31
跟塞車到停下來 當然8、90比較好
Connor avatarConnor2023-03-30
跟110比起來,90比較快?
Damian avatarDamian2023-03-31
這串根本沒說內線開8、90
內線就是要開到110
有人是文盲嗎
Victoria avatarVictoria2023-03-30
你才是吧,不然怎麼會有說60的
Faithe avatarFaithe2023-03-31
自己狀況外
Noah avatarNoah2023-03-29
變換車道跟內線龜仔一樣法律保護, 管得著嗎
Adele avatarAdele2023-03-30
內線90會開單,那還這麼多內線路隊長?
Charlie avatarCharlie2023-03-30
110龜內線實務上就是會讓別人煞車啊 然後就違反你的
完美理論了 從理論的象牙塔裡面走出來很難嗎?
Regina avatarRegina2023-03-31
120以上也會開單 還不是一堆超速車
Robert avatarRobert2023-03-30
要硬扯內線90807060不到最高速限的另外開一篇好嗎
Heather avatarHeather2023-03-31
有道理
Zora avatarZora2023-03-30
對啊 所以這文章有啥實用性
Mia avatarMia2023-03-31
該罰的抓不到,理想值
Jacob avatarJacob2023-03-30
所以為什麼一定要強迫前車讓道??
Ethan avatarEthan2023-03-31
110到底為什麼會讓人煞車了
112 跟上110有必要踩煞車?
Hardy avatarHardy2023-03-30
大膽刁民!我大中華民國哪條最高速限是120
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2023-03-31
油門裝飾用喔
Hardy avatarHardy2023-03-30
超速超過10公里才會取締 不懂嗎?
Irma avatarIrma2023-03-31
我大龜仔邏輯就是我的錶110, 若沒有110, 就是在往1
10的加速中
James avatarJames2023-03-30
不關取締的事, 我大龜仔邏輯就是我的錶110, 看到測
速要煞車以免被拍, 偷那10公里緩衝的都是飆仔
Madame avatarMadame2023-03-31
理論上只要第1台維持110內線,後面內線全都可達110
所以堵塞超車道行車是虛構的幻想假議題
Callum avatarCallum2023-03-30
內線路塞把超車道塞住, 造成後方大批車輛需換線兩次
Candice avatarCandice2023-03-31
是不是有人不懂超車道的定義阿 我暈
Necoo avatarNecoo2023-03-30
才可繞過路塞. 其實路塞離開超車道, 就大幅減少
用路人總換線次數
Isabella avatarIsabella2023-03-31
超車道不是讓內車道後方超車用的
Isla avatarIsla2023-03-30
確實是如此,尤其湖口路段
Gary avatarGary2023-03-31
路塞離開內側,有效減少後方變換車道的次數
這論點很正確,湖口路段有開過就知道意思
Freda avatarFreda2023-03-30
智商低到一定程度的人是無法溝通的 別試了
Charlie avatarCharlie2023-03-31
這我之前就說過了,垃圾飆仔自以為三線齊開到處亂鑽
很快,結果就是造成塞車然後自己也沒比較快。然後他
Jack avatarJack2023-03-30
媽還有智障回速度是死的,怎麼可能沒比較快,我都不
知道他媽速度怎麼會是死的,智障飆仔真的在幻想自己
可以130、140無限鑽洞 有夠弱智
Dora avatarDora2023-03-31
實務上會因為不存在超車道盡量維持淨空的共識,就
會導致超車不遵循左線超車的默契。超車各憑本事的
Dora avatarDora2023-03-30
現實下,你還寄望目前的設計會減少因超車而帶來的
交通混亂?你以為會像輸送帶般的井然有序?全世界
就只有台灣的法規如此愚昧脫離現實。
Zora avatarZora2023-03-31
很簡單的邏輯, 只有內線路塞不知道問題在他自己
Yedda avatarYedda2023-03-30
世界法規 是用超車行為取得超車道的使用權
Selena avatarSelena2023-03-31
台灣法規 居然用 速度 來取得超車道使用權 笑死
Daph Bay avatarDaph Bay2023-03-30
全世界先進國家內車道都很落後 只有台灣最進步 懂嗎
Edwina avatarEdwina2023-03-31
應該提高內線速率至120KM吧,現在速限就算iRent PC
Bethany avatarBethany2023-03-30
超車跟硬插分不清,自以為很會開的一堆
Emma avatarEmma2023-03-31
因為一群智障猴子沒在國外開過車 不知道車距該多少
自以為超車其實都是亂插別人安全距離
Thomas avatarThomas2023-03-30
全世界都笨就你最聰明?
Iris avatarIris2023-03-31
日本高速大致上就是超車後回到中線, 不是死命龜在
內線, 所以他們也笨?
Oscar avatarOscar2023-03-30
世界怎麼跟得上台灣
Eden avatarEden2023-03-31
真的笑爛 這篇就政府官員理論 永遠都覺得制定的規
則在那 人民都會遵守 一旦有人違規就當機了 一直在
你不對 不該發生 事實就是會發生啊 要怎麽解決沒想
法 反正就是你不該這樣
Odelette avatarOdelette2023-03-30
限速110,內線90順暢個鳥?限速110內線開90不是低
能就是智障。扣掉表速的快樂值,內線基本應該要貼
近表速120,還不算寬限值哦。
Queena avatarQueena2023-03-31
內線你開90,八成的正常人都會想切車道超你啦,跟
你自己說的不要換車道矛盾。這篇根本邏輯死亡。
Ingrid avatarIngrid2023-03-30
台灣的高速公路速限60~119, 遇到合理的烏龜車只好
Rosalind avatarRosalind2023-03-31
找車道換,不然就是慢下來等有超車空間才能突破這狀
Olive avatarOlive2023-03-30
況. 可惜政府就是不敢改成90~119, 只好每次遇到車陣
時努力穿越. 無法開90以上的真的別上高速公路
Eartha avatarEartha2023-03-31
推你,但可惜有人喜歡用體感討論呵
Liam avatarLiam2023-03-30
某樓說什麼開車30年經驗相當可笑,就像中職殺豬公
老屁股和MLB科學分析的差別
Regina avatarRegina2023-03-31
噓文的完全不敢拿科學研究出來辯駁,只會「我覺得」
,根本學店仔或菜市場歐巴桑吵架程度
Aaliyah avatarAaliyah2023-03-30
幫補血 噓內線愛逼車閃燈飆仔
Oscar avatarOscar2023-03-31
內120中110外100是理想 但不可能 多多禮讓 交通順暢
Poppy avatarPoppy2023-03-30
樓上的不用囉嗦什麼拿不出研究的嘴炮啦 回答257樓的
問題就好
Ina avatarIna2023-03-31
我指心情憂鬱的那個
Freda avatarFreda2023-03-30
內線穩定九十的有點自知之明滾去外線好嗎
Emma avatarEmma2023-03-31
回答殺豬公問題幹嘛?看就是沒讀過什麼書的
Oliver avatarOliver2023-03-30
什麼開車三十年這種可悲言論也瞎挺,應該程度差不多
,物以類聚啊!
Belly avatarBelly2023-03-31
保持安全距離,加速變換車道,切來切去影響車流的
都是做不到這兩點的,一堆外線遇到龜車急踩煞車硬
往中間擠的,速度慢於中線又沒留安全距離。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2023-03-30
不超車還定速110 實際速度沒有維持最高速真的很煩..
Hazel avatarHazel2023-03-31
110是說表速 還常常跟中外線並行一一
Caroline avatarCaroline2023-03-30
台灣太多天兵 看到疑似測速或斑馬就狂踩 無解
Tom avatarTom2023-03-31
某D是有病喔..能開110就不是堵塞,不要拿自己速度感
衡量別人
Elvira avatarElvira2023-03-30
遇到版上好駕駛,速限110你只開119就要小心了
Noah avatarNoah2023-03-31
人家研究都擺在那裡了還在崩潰什麼笑死