國道內側閃燈逼車 - 汽車

Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-01-29T11:35

Table of Contents

佔用內線死不讓

造成車陣及後方需頻繁變換車道 造成危險

後方閃一次燈 中線有空間 刻意不讓 也是違規


所以故意不讓 既危險 又危規

這跟板上說的飆狗是一樣的 既危險 又違規


危險度、自私度、違規度 都一樣 半斤八兩

所以內龜死不讓 就是比較孬的飆仔












引述《relio (瑞哩歐)》之銘言:
: 內車道是超車道,
: 不超車請勿長時間佔用內車道,
: 即使你已經維持最高速限,
: 謝謝你!
: 台灣已經是發展失敗國家。。※ 引述《glory5566 (榮耀5566)》之銘言:
: : 是不是有很多人認為國道內側一定要讓啊?
: : 今天遇到時速很明顯150以上的
: : 從後方完全不減速 遠遠閃燈衝過來
: : 逼完我們這台後繼續逼下面一台讓路
: : 已經看過很多次這種情況了
: : 是不是很多人只要在內側 超速就是對的?
: : 這種垃圾邏輯是怎麼在台灣產生的啊?
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.

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Tags: 汽車

All Comments

Tracy avatar
By Tracy
at 2020-01-31T09:36
龜仔都說自己開到最高速限 實際上根本少數
Irma avatar
By Irma
at 2020-02-04T12:14
推內線龜跟惡性超速都是亂源
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By Dora
at 2020-02-05T06:43
比起超速我覺得硬卡位式變換車道更會堵車
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By Selena
at 2020-02-07T05:56
可以這麼說 也可以說都不是大問題
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By Edith
at 2020-02-08T17:02
有問題的是沒羞恥心的人
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By Brianna
at 2020-02-10T02:33
烏龜是不會知道自己到底多慢的 只會知道別人比他快
Candice avatar
By Candice
at 2020-02-11T06:11
如果真的都110 GPS 可以接受啦

汽車市調座談會 最高專案車馬費4000元

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-01-29T11:24
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國道內側閃燈逼車

Regina avatar
By Regina
at 2020-01-29T11:23
說說個人遇到的實際狀況吧!!! 個人是不會占用內側車道(也幾乎都以GPS120行駛) 也會用後照鏡觀察是否有候車逼近 有時候真的遇到龜龜以GPS低於100行駛於內側車道 (已調整表速與GPS誤差1KM內) 與中線車輛平行,或距離不夠導致無法超車, 想說就打個閃燈善意提醒(最多閃三下), 麻煩加快一 ...

國道內側閃燈逼車

Zanna avatar
By Zanna
at 2020-01-29T11:17
我在超車道開150,前面120的超車中,我就算不開心也要尊重人家在我前面使用超車道的 權利,說人家龜仔的太扯了~ 可是超完目標車或連續行駛的車隊後,前面中線有空間時,你讓一下後車,車流會更順暢 - ...

國道內側閃燈逼車

Liam avatar
By Liam
at 2020-01-29T10:56
台灣應該改成無速限,跟德國一樣 這樣就可以釣出一堆龜仔不讓道了 德國的開法就是內線狂衝 只要後面有比你快 馬上避讓到中線車道 讓比你快的車過去後 你再自己回內線道抄車 但是台灣永遠學不會這件事情 因為開100佔內線已是日常 強烈覺得應該改一下規則 讓龜仔知道自己真的是龜仔 - ...

國道內側閃燈逼車

Irma avatar
By Irma
at 2020-01-29T10:23
好好笑,釣出車版一堆飆仔XD 這件事從法律上來看就沒有不對! 但就像前面某文說的 雖然法律上站得住腳,不過蠻沒品,僅此而已! 我今天已經極速走內線了(假設110+10寬容值),你自己要130.150.300多快都沒關係,你要逼我車,我能做的只有加速跟讓道,但是你超速違法,不能也叫我違法,凡事都以合法為前提 ...