小型車於不堵塞行車之狀況下,
得以該路段之最高速限行駛。
明明完整句子是這樣
是不堵塞行車成立後
你才能用自以為最高速限行駛
很多文盲龜仔卻自私忽略前一句
只會講反正我是最高速限我就能龜在內車道
不然檢舉啊
這種放棄治療的話
要搞清楚速限是有寬限值的
有的人覺得是110km
有的人覺得是119km
每台車的錶速也存在著誤差
更不用說有些人換完輪胎 錶速變得更快樂
舉例來說
A以錶速110km行駛內車道
但他實際速度可能只有105km
即便他看到後方有來車B他也不打算讓
因為他覺得自己是最高速限
乖乖龜在我後面 不然你就是超速
但B以GPS119km行駛過來
此時造成堵塞行車
你說B有違規嗎?沒有啊
那這樣你讓不讓道跟後車是否超速根本沒關係
純粹就是你雞巴
所以這種因人而異的速限
根本不能當作標準來合理自己龜車的行為
但是讓道的觀念不會存在著誤差
不管你車速多少
只要在內車道時後方比你快 你就是要讓
這樣行車觀念才是合理且順暢的
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得以該路段之最高速限行駛。
明明完整句子是這樣
是不堵塞行車成立後
你才能用自以為最高速限行駛
很多文盲龜仔卻自私忽略前一句
只會講反正我是最高速限我就能龜在內車道
不然檢舉啊
這種放棄治療的話
要搞清楚速限是有寬限值的
有的人覺得是110km
有的人覺得是119km
每台車的錶速也存在著誤差
更不用說有些人換完輪胎 錶速變得更快樂
舉例來說
A以錶速110km行駛內車道
但他實際速度可能只有105km
即便他看到後方有來車B他也不打算讓
因為他覺得自己是最高速限
乖乖龜在我後面 不然你就是超速
但B以GPS119km行駛過來
此時造成堵塞行車
你說B有違規嗎?沒有啊
那這樣你讓不讓道跟後車是否超速根本沒關係
純粹就是你雞巴
所以這種因人而異的速限
根本不能當作標準來合理自己龜車的行為
但是讓道的觀念不會存在著誤差
不管你車速多少
只要在內車道時後方比你快 你就是要讓
這樣行車觀念才是合理且順暢的
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