國道內線開120km要不要讓道? - 汽車

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剛從國三木柵端開回基隆,過了接國一路段後都沒什麼車,三線道我在最外線爽爽開95(
限速90),完全不用換線就下交流道了。

明明都沒什麼車,偏偏就是有車喜歡蹲內線(就當他們有開到最高限速),沒車流的時候走
中外線真的這麼困難嗎,你開內線又被中線車超越的時候就代表你在佔用了。

真的不懂內餡到底是有多香,可以讓這麼多車前仆後繼一上高速公路就衝過去,好好在中
線開,碰到前方比你慢的車再利用內線超越它,很難?非得要用你認知的最高速度在內線
巡航?

拿剛剛二高路段的例子,你內線開90(最高限速),中線車流都開95(法定容許值),你就是
阻礙車流啊



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All Comments

Ophelia avatarOphelia2020-10-18
我個人猜測是早期兩線道養成的習慣,上去就靠內側,
外側留給大車
Mia avatarMia2020-10-23
我在內線的經驗都是被別人擋QQ
Michael avatarMichael2020-10-26
因為在中線要維持最高速限機乎不可能
Cara avatarCara2020-10-28
內線遇到龜龜, 想辦法繞過去, 在遇到下一個龜龜之前
能維持最高速限的時間比較長啊
Jack avatarJack2020-11-01
還有不少駕駛一從閘道上來就直接往內線
Victoria avatarVictoria2020-11-03
很多人不但一上閘道就往內線,還鬼之切入
Rae avatarRae2020-11-08
同意,開內線被中線車超越就是佔用!
Freda avatarFreda2020-11-11
切換車道要打方向燈,但一打隔壁就會加速擋
這就是台灣的交通素質
Brianna avatarBrianna2020-11-14
一打方向燈就被隔壁加速擋的,通常都是因為自己安全
距離取不夠,或速度不夠快,否則其實不會這麼容易被
Olga avatarOlga2020-11-15
加速關門
Tom avatarTom2020-11-15
有的人切車道還減速才糟糕
Olga avatarOlga2020-11-15
距離不夠打個方向燈就想馬上切內線被擋是應該的
Hedy avatarHedy2020-11-17
換來換去很累
Jacky avatarJacky2020-11-19
併排的時候 不要客氣 閃燈送龜車
Kristin avatarKristin2020-11-21
很多人覺得開內線比較安心啦 ,應該是主因
Jacky avatarJacky2020-11-21
沒人開中線比較沒壓力ㄟ.....可以飆又可以兼顧左右