國道塞車是不是走哪一線道都差不多快 - 汽車
By Annie
at 2022-02-27T01:06
at 2022-02-27T01:06
Table of Contents
直接說結論
只要兩線道最終會縮減為一線道的話,外線會比內線還快
簡單的道理,理想狀態下,兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入,但外線道的車會因為
預期心理想提早切到內線,所以內線的車速就會被拖慢,這時外線則因為前面的車子越
來越少,速度一定會比較快,這邊我不想舉出實例,因為我每天都會走,而且會遇到這
個情境兩次以上幾乎沒有例外XD
如果是高速公路順暢變塞車,例如北上林口交流道後,內線因為車速較快車距也較密,
所以前面開始減速的時候會最早填滿整個空間開始排隊,相反的外線車速慢車距大,開
始塞車的時候會比較晚才把車距間的空隙填滿,但一旦開始塞了以後,如果沒遇到出口
或車禍應該還是中內線比較快。
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<oooooooooogle◆
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只要兩線道最終會縮減為一線道的話,外線會比內線還快
簡單的道理,理想狀態下,兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入,但外線道的車會因為
預期心理想提早切到內線,所以內線的車速就會被拖慢,這時外線則因為前面的車子越
來越少,速度一定會比較快,這邊我不想舉出實例,因為我每天都會走,而且會遇到這
個情境兩次以上幾乎沒有例外XD
如果是高速公路順暢變塞車,例如北上林口交流道後,內線因為車速較快車距也較密,
所以前面開始減速的時候會最早填滿整個空間開始排隊,相反的外線車速慢車距大,開
始塞車的時候會比較晚才把車距間的空隙填滿,但一旦開始塞了以後,如果沒遇到出口
或車禍應該還是中內線比較快。
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