獨／國道巨輪擋道！ 特斯拉自駕「嘸辨識」撞毀保險桿
原文連結：
https://news.ebc.net.tw/news/society/242830
原文內容：
https://youtu.be/MaHCqy8HuU0
一名特斯拉駕駛載妻小南下到墾丁看日出，卻在國道上撞上掉落內側車道的輪胎，特斯拉車
頭毀損、保桿脫落，若傷到感應器維修費用恐怕上看14萬，但明明開的是半自動駕駛，為何
沒發揮感應警示? 回程中，他們看到一輛缺了一個輪胎的砂石車，除了報警，他們也PO文尋
找兩個時間點，是否有民眾行車拍到是誰掉了輪胎。
特斯拉開啟半自動駕駛系統，凌晨時分行駛在高速公路上，這時突然有個帶著輪框的砂石車
輪胎，出現在視線正前方，橫躺在內側車道上，駕駛急忙要閃躲，但已經來不及，撞擊瞬間
輪胎噴飛，整輛特斯拉劇烈晃動，嚇壞車內駕駛一家人。
▼一名特斯拉駕駛載妻小南下到墾丁看日出，卻在國道上撞上掉落內側車道的輪胎。（圖／
東森新聞）
https://i.imgur.com/Dp5HBjN.jpg
眼看車頭冒白煙，就怕會引發更嚴重的事故，駕駛夫妻抱著兩個年幼的孩子急忙下車逃生，
雖然一家四口都平安無事，但特斯拉卻嚴重毀損，車前保桿破裂脫落，連車牌都被撞掉，明
明有開啟半自駕系統怎麼沒感應到前方的輪胎。
▼其他特斯拉車主也直言，光是保險桿和感應系統，維修上就是一筆費用。（圖／東森新聞
）
https://i.imgur.com/080lH14.jpg
當事特斯拉駕駛妻子莊小姐表示，可能是輪胎太低，因為它剛好躺著然後又黑黑的，所以半
自駕沒有偵測到，如果說車體比較高的話，有可能就會翻車。
▼莊小姐表示，可能是輪胎太低導致半自駕沒有偵測到前方輪胎。（圖／東森新聞）
https://i.imgur.com/rKHMLbF.jpg
(記者 可以戴口罩嗎）
雖然特斯拉保護了一家人，但後續修繕還是讓駕駛傷透腦筋，其他特斯拉車主也直言，在內
部零件沒有故障的狀況下，光是保險桿和感應系統，維修上就是一筆費用。
特斯拉車主晉瑋說：「如果以前保桿的話，台灣特斯拉預估烤漆加整個換掉大概7、8萬，如
果說有傷到一些感應器的話，可能要12到13萬。」
事發就在22號下午凌晨3點，駕駛開夜車載著一家人要到墾丁龍磐公園看日出，沒想到行經
國三南下407公里處卻撞上輪胎，回程坐計程車時，在北上340公里善化交流道附近，看到一
輛少了輪胎的砂石車，雖然並不能肯定，肇事輪胎就是這輛砂石車掉的。
夫妻倆在網路PO文急尋兩個時間點，是否有民眾經過有錄下行車影像，希望能早日找出掉了
輪胎，害特斯拉撞毀的真兇。
心得/說明：
特斯拉AP系統沒辦法偵測到靜止物體也不是第一天的事情了 像是之前的撞卡車事件一樣
不過目前好像也沒有可以在高速下判斷靜止物的感應器？lidar可以嗎？
可能只能靠鏡頭辨識 但這麼暗也看不太到東西
感應器可能也感測不到那麼低的
而且這個就算開在路上人應該也很難反應
只能說車主很幸運 真的大車的話會整個翻起來...
垃圾學長 又害人出事了
--
https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
--
原文連結：
https://news.ebc.net.tw/news/society/242830
原文內容：
https://youtu.be/MaHCqy8HuU0
一名特斯拉駕駛載妻小南下到墾丁看日出，卻在國道上撞上掉落內側車道的輪胎，特斯拉車
頭毀損、保桿脫落，若傷到感應器維修費用恐怕上看14萬，但明明開的是半自動駕駛，為何
沒發揮感應警示? 回程中，他們看到一輛缺了一個輪胎的砂石車，除了報警，他們也PO文尋
找兩個時間點，是否有民眾行車拍到是誰掉了輪胎。
特斯拉開啟半自動駕駛系統，凌晨時分行駛在高速公路上，這時突然有個帶著輪框的砂石車
輪胎，出現在視線正前方，橫躺在內側車道上，駕駛急忙要閃躲，但已經來不及，撞擊瞬間
輪胎噴飛，整輛特斯拉劇烈晃動，嚇壞車內駕駛一家人。
▼一名特斯拉駕駛載妻小南下到墾丁看日出，卻在國道上撞上掉落內側車道的輪胎。（圖／
東森新聞）
https://i.imgur.com/Dp5HBjN.jpg
眼看車頭冒白煙，就怕會引發更嚴重的事故，駕駛夫妻抱著兩個年幼的孩子急忙下車逃生，
雖然一家四口都平安無事，但特斯拉卻嚴重毀損，車前保桿破裂脫落，連車牌都被撞掉，明
明有開啟半自駕系統怎麼沒感應到前方的輪胎。
▼其他特斯拉車主也直言，光是保險桿和感應系統，維修上就是一筆費用。（圖／東森新聞
）
https://i.imgur.com/080lH14.jpg
當事特斯拉駕駛妻子莊小姐表示，可能是輪胎太低，因為它剛好躺著然後又黑黑的，所以半
自駕沒有偵測到，如果說車體比較高的話，有可能就會翻車。
▼莊小姐表示，可能是輪胎太低導致半自駕沒有偵測到前方輪胎。（圖／東森新聞）
https://i.imgur.com/rKHMLbF.jpg
(記者 可以戴口罩嗎）
雖然特斯拉保護了一家人，但後續修繕還是讓駕駛傷透腦筋，其他特斯拉車主也直言，在內
部零件沒有故障的狀況下，光是保險桿和感應系統，維修上就是一筆費用。
特斯拉車主晉瑋說：「如果以前保桿的話，台灣特斯拉預估烤漆加整個換掉大概7、8萬，如
果說有傷到一些感應器的話，可能要12到13萬。」
事發就在22號下午凌晨3點，駕駛開夜車載著一家人要到墾丁龍磐公園看日出，沒想到行經
國三南下407公里處卻撞上輪胎，回程坐計程車時，在北上340公里善化交流道附近，看到一
輛少了輪胎的砂石車，雖然並不能肯定，肇事輪胎就是這輛砂石車掉的。
夫妻倆在網路PO文急尋兩個時間點，是否有民眾經過有錄下行車影像，希望能早日找出掉了
輪胎，害特斯拉撞毀的真兇。
心得/說明：
特斯拉AP系統沒辦法偵測到靜止物體也不是第一天的事情了 像是之前的撞卡車事件一樣
不過目前好像也沒有可以在高速下判斷靜止物的感應器？lidar可以嗎？
可能只能靠鏡頭辨識 但這麼暗也看不太到東西
感應器可能也感測不到那麼低的
而且這個就算開在路上人應該也很難反應
只能說車主很幸運 真的大車的話會整個翻起來...
垃圾學長 又害人出事了
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https://i.imgur.com/Q4rdsED.jpg
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