國道幾個超容易塞車的路段 - 汽車

By Hamiltion
at 2016-10-08T19:24

Table of Contents

推 yamatobar: 樓上真以為只有寶寶寶?一堆交流道彎來彎去就足以造成10/08 17:27

→ yamatobar: 塞車了,交流道本身也是造成塞車的主要原因之一10/08 17:27

推 yaki1982: 建北往北那個路段，大車會往內切往北，下建國又很多排10/08 17:58

→ yaki1982: 隊，加上慶北跟濱江交流道進，變成一個很會堵車的地方 10/08 17:58

推 sai1268: 通常都排隊排上來，後面看到往內切，車流不順就塞車。其10/08 18:02

→ sai1268: 實一般上下班時段交流道塞車都是這樣10/08 18:02

→ sai1268: 明明內線應該很順才對，但經過交流道還是塞，因為一堆車 10/08 18:02

→ sai1268: 切進來10/08 18:03

在台灣還有一個很神奇的現象

接近交流道時，出口專用那道大排長龍理所當然

偏偏就有一些白目，喜歡走外線超到前面再插隊

做出插隊的行為時，一定會佔到一點點外線，害外線車速減慢甚至停下

後面的車為了避開，就會想辦法切到中線

但這時候速度一定相對較慢，也就害中線速度整個減慢

最後連內線都受到影響

--

All Comments

By Eartha
at 2016-10-13T16:37

樓上真以為只有寶寶寶?一堆交流道彎來彎去就足以造成
塞車了,交流道本身也是造成塞車的主要原因之一

By Eden
at 2016-10-16T16:01

建北往北那個路段，大車會往內切往北，下建國又很多排

By Agnes
at 2016-10-21T09:41

隊，加上慶北跟濱江交流道進，變成一個很會堵車的地方

By Ingrid
at 2016-10-25T10:22

通常都排隊排上來，後面看到往內切，車流不順就塞車。其
實一般上下班時段交流道塞車都是這樣

By Eden
at 2016-10-29T16:35

明明內線應該很順才對，但經過交流道還是塞，因為一堆車

By Megan
at 2016-11-01T13:16

切進來

By Mason
at 2016-11-06T07:57

插隊的很多，不跟上車流的也不少。

By Hedwig
at 2016-11-11T00:14

遇到想插隊的，靠車道左邊一點，跟上前車把空間卡死。跟想
插隊的車輛並行前進，把他逼死到槽化線看會不會遇到警車，
或者等後面外線大卡車喇叭伺候。我每天在高雄北上要接國十
都會遇到這種的，可以玩玩他們打發時間。

By Olivia
at 2016-11-15T17:28

沒錯接國10每天都有新樂子
鼎金啦

By Poppy
at 2016-11-20T11:44

每次我很努力跟緊前車不讓賤人插前面，都會被捅後面ˊ_>ˋ

By Frederic
at 2016-11-23T18:24

國一北上接國10東西向，或是國10接國一南下巔峰時段各種

By Quanna
at 2016-11-27T05:35

插隊（這路段設計的也很差）。不過國10接國一南下通常都
有警車駐點..

By Lydia
at 2016-11-28T22:05

執法不力，不可能靠平民天天自己檢舉，無解

By Heather
at 2016-11-30T01:29

一般轎車可以這樣卡他, 然後最前面的卡車還是被他插了

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By Olivia
at 2016-10-08T17:43

國一南下過仁德一直到岡山這段這段不算太容易不過只要有連假的話塞車機率大增啊每次從86接國一一下來就開始塞高雄科學園區那段也滿容易的 ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言： : 1.國1,三重到中壢-這段就算五楊高架通車後還是無解,要解決塞車真的要等機場捷運- : ...