國道急煞打雙黃燈的必要性？ - 汽車

如果暴雨可以開超過40 那就關掉你的雙黃燈
那不是暴雨是你隔熱紙太黑...
認為很危險請移駕出「超車道」，你去外線愛打多少就打，開70又卡在超車道，雙黃燈還一
直閃，那到底是暴雨，還是要我注意？那你怎麼不出去？

https://bit.ly/3l0zjLX

提到高速公路交通管制第5條「汽車行駛高速公路及快速公路，應依速限標誌指示。但遇有
濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，其時速應低於四十公里或暫停
路肩，並顯示危險警告燈

原文網址: 高速公路遇暴雨應「打亮雙黃燈」？網論戰釣出國道警回覆

順便回你，因為你不知道後面是學長還是三寶，不論是哪一種，多一個動作、恍神的、轉頭
講話的、看手機的、喝飲料的，腳會提早移到煞車踏板，少事故大家都開心

※ 引述《ginger (奇犽揍敵客)》之銘言
: 如題
: 你各位老手在國道遇到急煞會打雙黃燈嗎？
: 先說，我只能專注在我的右腳，所以我不會，但如果下暴雨，我會打起來讓後車看的到我
，
: 但我發現其實蠻多人遇到急煞都會打，尤其是國一北上林口那段，一排通通打起來，
: 討論一下吧

一、在高速公路最高速限每小時九十公里以上之路段，行駛速率低於每小時八十公里之較慢
速小型車，或在快速公路最高速限每小時八十公里以上之路段，行駛速率低於每小時七十公
里之較慢速小型車，應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。

三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛
於內側車道。

中線是個好地方，上下班的內線路隊長閃燈也沒用


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