國道肇事原因《超速》占3% 取締件數占50% - 汽車

※ 引述《kaho894 (青森県産りんご)》之銘言：
: 原文連結：
: https://www.kingautos.net/209127
這篇實在是有夠倒因為果...

你在一個限速110的地方開到150，你要怎樣肇事才會把肇責歸在超速？
我們看看除了超速以外的肇事

未保持行車安全距離(47.9%)
變換車道或方向不當(12.8%)
未注意車前狀態(11.8%)
其他引起事故之違規(9.5%)
倒車未依規定(2.8%)

1 2 3項都是你在一群110裡面開150肇事的必然因子
你開到150 你一定是在車陣裡面鑽來鑽去啊?
那一旦撞下去，在沒有測速照相的前提下，怎樣都會歸責到其他肇因上

那個3%大概要狂飆自撞才有可能真的坐實超速的肇因
就算再退10步，你開到130肇事，有多少可能會被歸責到超速？
基本上一定不可能把超速歸類為主要肇因的啊

的確嚴重超速不是主要肇因，但是卻是會引起其他肇因激增的危險因子！
更不用說刷卡造成其他車主驚嚇造成車禍（大概會被歸類到9.5%）

ETC我是不太贊成拿來抓普通超速，但是嚴重超速(40以上)要是能用ETC遏止的話
其他的肇因應該可以有相當程度的改善才是

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