國道開"自動跟車"...碰! 慘撞"靜止工程 - 特斯拉

Agnes avatar
By Agnes
at 2020-12-13T22:32

Table of Contents

※ 引述 《gibaman5566 (55665566)》 之銘言:
:  
: 首先..好險他買CX-5 如果是隨便一台鋁罐車大概就GG惹
: 要說的是..這案例根本駕駛的問題吧
: 都到交流道了 隨時要減速停車 駕駛竟然還不注意
: 他該不會是平常跟車距離都開1或2 習慣很近才煞車吧
: 然後這次就真的遇到靜止物體才出事
: 我個人是覺得跟車距離開到3差不多 不過因為電腦駕駛最好還是開4


這種劇情跟車距離設定無關,設定為最長一樣會撞上去


ACC/AEB的最大問題是感應器距離並沒有想像中的遠,加上電腦判斷時間(通常不會在第一秒
時間就重踩煞車),機械系統啟動踩下煞車會進一步縮短ACC系統能反應的時間


感應距離可以看各家說明書,目前可以感應距離最遠的應該是特斯拉了,但是高速行駛遇到
靜止物一樣可能會撞上去(前一陣子有新聞),更不要提非特斯拉系統的ACC了

ACC/AEB系統的說明書要仔細看呀,裡面其實都有將各項限制寫進去了(但不見得有解釋原理
),常用ACC/AEB的話,花點時間研究手冊與原理會很有幫助的

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Sent from my 小小研究員

PiTT // PHJCI

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All Comments

Una avatar
By Una
at 2020-12-14T07:12
不是感應器不夠遠 是因為毫米波得忽略靜止物體(包括
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-12-15T07:52
道路 分隔島 路燈 隧道壁)
Tom avatar
By Tom
at 2020-12-20T04:37
解決之道就是要有LiDAR(Waymo的作法)或是
Virtual LiDAR(特斯拉的做法)
John avatar
By John
at 2020-12-24T09:44
簡單講雷達波沒辦法區別靜止的車輛跟分隔島
你應該不會想車子開在高速公路上 ACC把分隔島誤認
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-12-24T13:01
成靜止車輛,然後急煞被追撞吧 所以只好忽略一切
靜止的物體
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-12-26T06:46
要怎麼區別的靜止的車輛跟分隔島呢 特斯拉是用影像
辨識 (所以AI沒認出的白色貨櫃就會撞上去)
Donna avatar
By Donna
at 2020-12-27T13:36
Waymo是用雷射測距 直接看你行駛路徑正前方是否有
障礙物 (所以只要分隔島不是剛好橫在路中央 他就不
會像雷達迴波把分隔島誤認為靜止車輛)
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-01-01T04:17
https://youtu.be/0GnysB0rO3s 樓上講的這個讓我想
到之前看到的這個影片 特斯拉影像識別也會有分辨不
出車流跟背景的問題
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-01-05T01:56
樓上這情形,我看鏡頭跟感光元件得先加強,再來加強
James avatar
By James
at 2021-01-06T13:10
影像辨識邏輯才有辦法了
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-01-07T12:02
這已經是一年前了 也不是最新的FSD beta
FSD beta 是連路邊停住的垃圾車都知道要繞過去
不過台灣有可能根本不會開放或是要好幾年後才會
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-01-08T02:11
解決辦法不是叫機器辨識障礙類型,應該是叫機器辨
識車道範圍,微彎的車道會偵測車道已經在彎而不會
Quanna avatar
By Quanna
at 2021-01-09T14:37
車道旁障礙影響煞停作動,反之車道終止會自停或變道
Susan avatar
By Susan
at 2021-01-11T19:13
呵,特斯拉pk回收阿伯三輪車會閃過去嗎…
Damian avatar
By Damian
at 2021-01-12T23:09
特斯拉那種其實跟LiDAR無關 與其說Virtual
還不如說這是CV Based
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-16T09:12
還在特斯拉,會撞貨車的爛自動駕駛
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-01-20T11:42
特斯拉自駕評分有很高嗎?
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-01-24T20:54
特斯拉在純自駕技術方面是最高分
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-01-29T13:54
但是往往在與駕駛員互動的程度被扣分
Edith avatar
By Edith
at 2021-01-29T22:33
目前自駕最強的的確是特斯拉沒錯
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-02-01T12:46
特斯拉不是說是輔助駕駛嗎?哪有自駕?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-02-05T21:44
整天把ADAS誤導成自駕的咖又出來造謠囉
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-02-07T07:50
如果說自駕就交給車了 還要求駕駛專心注意路況?
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2021-02-07T16:10
如果特斯拉不能放手不能視線離開道路,"純自駕"是
Zora avatar
By Zora
at 2021-02-08T03:55
怎麼算的?
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-02-09T07:09
因為問的人是用自駕兩個字,除非你要用挑語病的回法
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-02-11T21:03
不然直接也用自駕兩個字回他是很正常的事,溝通的點
Michael avatar
By Michael
at 2021-02-16T13:39
在於雙方看不看得懂要講什麼,若是要嗆人,則反之
Jake avatar
By Jake
at 2021-02-20T03:14
要回也是回Tesla並非自駕 把ADAS講成自駕誤導他人?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-02-21T11:49
對某些人來說理解目前沒市售車有自駕功能真的很難,
Ula avatar
By Ula
at 2021-02-21T22:53
車子只有ADAS(輔助駕駛),因此責任還是在駕駛身上
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-02-22T19:06
好,所以自駕是挑語病的說法,那"純自駕"的部份從
哪裡算起?從雙手放開視線不在道路上開始算嗎?
Elma avatar
By Elma
at 2021-02-25T20:32
目前就只有輔助駕駛,輔助駕駛還有分"純輔助駕駛"
跟不純的嗎?
Andy avatar
By Andy
at 2021-03-02T10:33
大概是讓車主真的在國道上吃便當或是睡覺的安心度吧
Anthony avatar
By Anthony
at 2021-03-02T16:26
雖然原廠說不行,但就是有特斯拉車主會這樣幹
Lauren avatar
By Lauren
at 2021-03-05T15:36
當然目前可以從自家上車睡到公司這種自駕是沒有的
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-03-06T07:55
他們在講的是國道開啟自動跟車然後眼睛不看路這種吧
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-03-09T23:41
是喔 車廠背書FSD開啟時駕駛eyes-off免責了嗎?
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-03-11T16:17
駕駛都是明知故犯的啊,有誰會去找車廠負責?
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-03-15T16:45
特斯拉就是明明賣車時跟你說開車要看路,你睡死出
事你家的事,但就有車主還是敢安心睡下去,這不就
代表車主對硬體的信心明顯大過廠商的免責聲明嗎XD
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-03-19T14:45
既然這樣那就是ADAS啊,怎麼會用到"自駕"在宣傳呢?
Iris avatar
By Iris
at 2021-03-22T20:26
不過宣傳倒是挺成功,提自駕就會有人說Tesla最強XD
Heather avatar
By Heather
at 2021-03-25T13:42
那請問目前市售車,輔助駕駛誰最強呢?謝謝!
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-03-28T06:47
不就特斯拉嗎?強到很多車主都拿來當中途自駕開了
,儘管車廠講了免責撞車你家的事,他們還是照睡。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-03-31T02:19
其他品牌有更強的輔駕,不妨提出來給大家聞香
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-04-02T17:41
不要說得像都靠宣傳功力一樣,這本來就特斯拉強項
Gary avatar
By Gary
at 2021-04-03T09:53
連強項都能嫌,那不就只是單純酸民了?

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Blanche avatar
By Blanche
at 2020-12-12T17:15
網路上查到的資料 鋰鐵電池低溫特性 一直都比三元差 低溫內阻上升快速 導致放電時 瞬間電池電壓降太多 才有一下子突然變電量不足 很多手機拿到0度以下使用 也有類似問題 而且在0度下充電 也會嚴重影響電池壽命 不過我記得 特斯拉的電池組有加熱包 可以提高電池溫度 不知是不是電池組變大變重了 導致加熱功率不足 這 ...

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Catherine avatar
By Catherine
at 2020-12-11T19:34
[本問卷已經板主MunezSu核准張貼] 本公司目前有8項市場研究專案招募受訪者, 只要符合各專案的報名資格即可於本公司的活動網頁填寫報名資料, 我們將會從報名者中篩選出符合資格的受訪者進行訪談, 訪談結束後現場給付車馬費,歡迎符合資格且想賺外快的板友報名。 若已是本網站會員,請直接登入後至專案網頁報名, ...

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