在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態? - 汽車

: 推 eric00611 : 當我在內線定速ACC+10觀察那些在中外線試圖超越內線 07/21 00:07
: → eric00611 : 車的人，得到的結論就是只要是有提前打燈、等到合適 07/21 00:07
: → eric00611 : 距離才切換的人，最後幾乎都會再被我遇到，只有垃 07/21 00:08
: → eric00611 : 圾鑽仔、亂切車道的人能真的甩開內線車 07/21 00:08


其實你講得很中肯喔，因為我就是這種北七，
我超完車切回中線，一定會在某個地方遇到慢車，
如果等待正確的時機進內線，那我就會把剛剛超完車的距離全都吐回來，
估計還會有些內線車在那邊笑我，看吧鑽來鑽去還是沒有比較快，像你。


後來想想為什麼我非得當個北七呢？
所以車上沒載人的時候，只要內線車一直在內線，反正我就切，
只要是從我後面切進內線超我的，我就等正確時機。

我切內線也不想踩油門，反正我就切，切進去再來加速，
算準那種ACC會踩比較深的距離我來切內線超車，反正ACC會幫他踩煞車，
是不是吃內線的安全車距我也不在意，因為法規保護我這種行為，
因為警察既不取締吃人家安全車距，也不取締換車道不踩油門。
反正內線龜車整天只會說自己守法嘛，那我們就來守法阿。

內線龜車會不會不爽？會喔，
偶爾偶爾，也會遇到那種貼上來的，
幸好我隔熱紙貼很淺，所以內線龜車願意貼得比較近，因為他看得到前前車，
也偶爾會遇到剪我線的內線龜車，其實我也不在意這件事，
因為我知道接下來會發生什麼，我只要把車子在正確的時間，放到正確的位置，
讓自己被迫減速，看起來好像很危險的樣子，43條是有機會過的，一半一半這樣。
不過內線龜車整天只會講自己守法，所以逼我車的應該不是內線龜車吧我想。


那我們就來守法吧，看誰比較守法。

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