在劍潭看到的日產z33 - 汽車改裝
By Lucy
at 2010-09-17T13:29
at 2010-09-17T13:29
Table of Contents
※ 引述《OoRoO (RB26DETT)》之銘言:
: 今天去劍潭,看到路邊駛來停下了一輛z33(350z) 灰銀色
: 看來是原裝未改,聲音跟外觀來看。
: 不得不佩服日產對z的用心。
: 但是,路旁也停了一輛原裝未改(外型看來)的FD civic
: 一樣,灰銀色的。
: 就造型剪裁來看,350z固然比較漂亮,不過看來civic也不差
: civic如果是裝紅頭f20,當然汽缸數排氣量是問題,
: 不過我想性能跟350z應該不會差很多很多。
: honda真的是很強的車廠,
: 一直都是握有最速FF的名號 沒做過FR,S2000一出,一鳴驚人
: 連平價車CIVIC(算比較平價...)線條都那麼有設計感。
: 我一直都不喜歡FF,不過今天這樣看了一下,
: 我會說,在我想法中civic真是打敗了350z
: 最後,去劍潭辦完事看到一台一代avalon
: 車頭散熱grill改成網狀的,車身降低一些
: 車尾除了mark都拔光,貼lexus = =
: 輪圈http://www.rayswheels.co.jp/emenu/datas2/GAMES/070_99B/big.jpg
: 用看起來像這種的
: 不錯看^^
: avalon三代造型好像teana囧。
: 我有一個問題,請問一下最適合在高速公路上飆的FF是?
雖然我是本田控 但是我還是要說
烙K20A的FD CIVIC 要跑贏 350Z還很拼勒..
或許起步不會輸太多
但是160以後多半被巴假的
(搞不好還不用160就被拉開了..)
大排氣量大馬力不是蓋的
除非那顆K20A還繼續做下去
原廠K20A雖然高性能 再怎麼樣也才只有220匹而已
拿他去跟300匹上下的350Z比 不太對吧...
當年CIVIC最為人津津樂道的地方就是
車輕 好改 配上前後雙A臂的靈活
讓它成為刁鑽的山路殺手...
這才是CIVIC的精華所在
(我個人認為 FD的威脅性恐怕還沒有EK EG EF車系來的強)
如果把舞台侷限在高速競技
還有更多體質更優良的車可以選
又何必屈就於小喜美呢..
(在台灣則是不得不屈就 哭哭)
--
幹他媽的! 凸 ◢█ █◣ 凸
快點跟我一起 懶~懶~露~ ◣ ◥◣ ⊙ ⊙ █◢◤
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新阿姆斯特朗炫風噴射阿姆斯特朗炮 ◤ ▼ ◥
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: 今天去劍潭,看到路邊駛來停下了一輛z33(350z) 灰銀色
: 看來是原裝未改,聲音跟外觀來看。
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: 一樣,灰銀色的。
: 就造型剪裁來看,350z固然比較漂亮,不過看來civic也不差
: civic如果是裝紅頭f20,當然汽缸數排氣量是問題,
: 不過我想性能跟350z應該不會差很多很多。
: honda真的是很強的車廠,
: 一直都是握有最速FF的名號 沒做過FR,S2000一出,一鳴驚人
: 連平價車CIVIC(算比較平價...)線條都那麼有設計感。
: 我一直都不喜歡FF,不過今天這樣看了一下,
: 我會說,在我想法中civic真是打敗了350z
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: 車頭散熱grill改成網狀的,車身降低一些
: 車尾除了mark都拔光,貼lexus = =
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: 用看起來像這種的
: 不錯看^^
: avalon三代造型好像teana囧。
: 我有一個問題,請問一下最適合在高速公路上飆的FF是?
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或許起步不會輸太多
但是160以後多半被巴假的
(搞不好還不用160就被拉開了..)
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除非那顆K20A還繼續做下去
原廠K20A雖然高性能 再怎麼樣也才只有220匹而已
拿他去跟300匹上下的350Z比 不太對吧...
當年CIVIC最為人津津樂道的地方就是
車輕 好改 配上前後雙A臂的靈活
讓它成為刁鑽的山路殺手...
這才是CIVIC的精華所在
(我個人認為 FD的威脅性恐怕還沒有EK EG EF車系來的強)
如果把舞台侷限在高速競技
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