在台灣募資成立撞擊測試單位的可能性 - 汽車

By Robert
at 2017-02-17T14:56

Table of Contents

台灣近幾年很流行群眾募資

舉凡八輪滑板、翻轉背包、金萱字體，都是破千萬的成功案例

現在又有一種叫做「訂閱」的募資模式

差別在於訂閱這個模式是沒有時間限制的

可以持續接收大眾的金錢贊助

若有個強大、有公信力的團隊願意開啟台灣汽車撞擊測試的募資計畫

使用訂閱的方式，讓大家可以持續的用金錢贊助這個單位

去測試大家想知道的車輛撞擊測試成績，過程完全公開透明

甚至做到，所有在台灣國產的車種都進行測試

台灣因幕後種種因素，不知道何年何月才願意公布國產車撞擊成績，

希望有各領域的神人鄉民能夠跳出來執行這項計畫。

靠政府不如靠自己，大家覺得有可能嗎？

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Tags: 汽車

All Comments

By Ophelia
at 2017-02-22T10:30

募資通常是為了讓某個專案上路但這種需要持續性的我
不認為有辦法靠群募維持下去

By Kumar
at 2017-02-27T09:57

首先，你必須面對的是財團車商的阻撓

By Carolina Franco
at 2017-02-27T14:22

阻撓應該也還好吧？不然財團想怎樣不賣車給你嗎
不過這種東西有個問題是你要怎麼獲得公信力

By Ula
at 2017-03-01T14:02

你錢的來源太混亂就可能遇到車商塞錢

By Annie
at 2017-03-04T08:54

所以說是持續性的問題啊一時興起的贊助很多但定時定
額的群募意願就會降低很多更不用說一但傳出公信力危
機這個專案就會垮台

By Carol
at 2017-03-07T11:50

擋癌董財路走在路上會被不小心砍死吧

By Joe
at 2017-03-09T10:55

不如買車直接送去國外撞？

By Freda
at 2017-03-10T17:24

在台灣這種東西不是靠政府就是財團

By Quanna
at 2017-03-14T16:06

在臺灣搞車廠不會放過你
把國產車運出去給外國測可能比較有可行性

By Kyle
at 2017-03-16T06:11

需要的$$$太大了吧，靠募資不會夠吧

By Dorothy
at 2017-03-19T10:05

政府肥貓一堆，會公開才有鬼

By Erin
at 2017-03-21T00:25

車廠一個抹黑你就死了

By Joseph
at 2017-03-25T07:26

還不如集資送去國外撞
不過這要有人敢牽頭吧

By Yuri
at 2017-03-28T08:45

一年上市多少車？資金募集到了會不會都改款了

By Christine
at 2017-04-01T09:03

這東西又不賺錢，募的到才有鬼

By Isla
at 2017-04-01T10:29

多多宣傳不要買國產車就好了現在便宜進口車很多阿

By Poppy
at 2017-04-04T19:43

suzuki mazda skoda等等很多車款跟神A根本差不多價

By Susan
at 2017-04-06T17:39

便宜進口車很多但只要國產車比進口車便宜個那麼一點
就是會有人去挑國產車
尤其老人

By Steve
at 2017-04-09T08:00

水很深

By Xanthe
at 2017-04-13T04:23

嘉瑋唸個幾下就被封殺到現在車商心眼很小der

By Zenobia
at 2017-04-15T17:16

保險公司都懶得出錢賣進口卡實在

By Jake
at 2017-04-17T23:20

買進口車比較實在啦台灣車商早就沒救

By Vanessa
at 2017-04-20T11:54

送去IIHS測會不會都是紅字

By Carol
at 2017-04-24T15:30

可以送便宜2手車去國外撞，只要證明國產跟國外不一樣

By Quintina
at 2017-04-28T03:24

沒搞頭，有錢的人買進口車就好

By Steve
at 2017-04-28T20:09

報導出去大家就會重視了

By Michael
at 2017-04-29T07:37

IIHS背後有保險業當金主，台灣搞一個這個怎麼可能是群
眾去當金主？保險業需要IIHS來賺錢群眾呢?

By Hamiltion
at 2017-04-29T12:55

初期很花錢，等到風氣一上來，搞不好車廠送車來，拜託你測。

By Selena
at 2017-05-02T23:19

一樣以嘉偉為例他捧個幾下就被說沒公信力啦不想看啦

By Edwina
at 2017-05-06T14:55

國外保險業會出錢搞撞測是因為國外壽險保額都很貴!!

By William
at 2017-05-07T23:52

不然你問版上大家看看你有沒有壽險? 保多少??
說穿了就是台灣人命出乎意料的不值錢所以不值得弄撞測
大家不知道澎湖空難平均一個人賠不到一百萬耶很訝異吧XD

By Joe
at 2017-05-12T10:28

很簡單如果國產神A或L撞出來結果是五顆星你相信嗎?

By Gary
at 2017-05-14T12:47

我問壽險就好了版上大家有保嗎?

By Anthony
at 2017-05-15T20:28

到時候幾個人出來喊"X的我花錢不是要看這種垃圾結果"
這個專案就倒啦

By Genevieve
at 2017-05-18T08:24

嘉偉根本就呵呵

By Bennie
at 2017-05-21T17:15

等我中樂透就來開一間

By Jake
at 2017-05-24T03:57

樂透沒多少威力彩比較有機會...
話說我看前兩期樂透貳獎五碼+特別號獎金才19萬多XD

By Skylar Davis
at 2017-05-27T01:17

真慘連中古altis都買不起....

By Doris
at 2017-05-29T01:55

國慘車賣得這麼好你以為大家都在意撞測嗎？廠廠

By Dora
at 2017-06-01T21:29

Altis就算鋁罐有影響銷量嗎？

By Victoria
at 2017-06-06T07:17

台灣人命不值錢但想改進總是好的如果有募我會捐啊

By Lily
at 2017-06-08T10:46

資金之龐大，不太可能捐得到

By Rachel
at 2017-06-10T21:13

檔人財路猶殺人父母，爛車見光死之後怎麼賣呢？

By Lily
at 2017-06-13T19:07

剛看了 23推就教給你們了

By Hamiltion
at 2017-06-17T07:20

除非找保險公司聯合，不然很難

By Una
at 2017-06-19T04:32

台灣一堆產險後面都是車商

By Anonymous
at 2017-06-20T10:52

重點是壽險不是產險台灣人壽險保額偏低

By James
at 2017-06-22T14:10

IIHS就是保險公司資助的

By Irma
at 2017-06-23T10:11

那是因為美國壽險保額很高死亡會賠很多所以才生出IIHS

By Harry
at 2017-06-24T06:37

台灣人平均壽險保額才六十萬這就是台灣人命的價格

By Cara
at 2017-06-25T17:11

你當定期認證、儀器校驗不用錢噢=.=沒認證的話這機構你敢信
？說穿了講到長期出錢人人都變成了慣老闆，洗洗睡比較快

By Heather
at 2017-06-27T13:24

我認為送到國外測試比較有公信力。但是裁撤一下可能會

By Frederica
at 2017-06-27T22:49

有各種角度不同速度的撞擊測試所以可能就需要準備同一
個款式的N台車。加上運費以及測試費用。個人認為非常
的高

By Kyle
at 2017-06-30T14:18

成立後沒錢也沒辦法測這實在有點太理想化

By Heather
at 2017-07-03T03:36

萬人響應，一人捐款。

By James
at 2017-07-05T08:44

看吧... 看政府敢不敢硬起來吧

By Tracy
at 2017-07-08T11:19

政府硬起來，我想很多事情都可以達成

By Odelette
at 2017-07-09T22:54

但政治慘的是四年任內期，這種事情不是四年可以安全下莊de
r，所以...送國外吧如果真有訂閱，個人響應+1

By Delia
at 2017-07-11T01:31

T牌撞到五星，鄉民先崩潰

By Tracy
at 2017-07-14T18:40

鄉民不是真的車市進步，而是只想酸，Rav4測撞不差還是
硬要說說來台灣的都鋁罐，保留一點凹的空間給別人酸
不好嗎

By Tristan Cohan
at 2017-07-19T15:32

興致勃勃的訂閱一期，沒把鄉民討厭的撞的很爛，馬上就
退訂了

By Tracy
at 2017-07-23T17:48

神A真的是鋁罐

By Madame
at 2017-07-28T17:47

台灣船R就是被抓到少一塊呀可悲

By Hardy
at 2017-07-30T13:37

說真的版上常常有人說捏一下就有了連貼都不貼別想捐錢了

By John
at 2017-08-02T08:55

募資有分群眾和公開兩種前者是一般消費者慷慨姐囊一波

By Agatha
at 2017-08-03T13:34

另一種是廠商/風投/天使資助

By Tristan Cohan
at 2017-08-05T04:50

前者規模太小額度不可能購買車來撞

By Jake
at 2017-08-08T21:25

外加測試儀器場地專業評估人員靠訂閱也吃不下那個開銷
這種試過很多次了電腦零組件就有人玩過活不了

By Cara
at 2017-08-11T09:19

後者誰給你錢？你是非營利單位不可能有風投

By Audriana
at 2017-08-12T19:35

那只能靠廠商養結果跟ARTC會有差？

By Bethany
at 2017-08-14T19:25

台灣不需要也生不出第二個NCAP或IIHS

By Jack
at 2017-08-16T17:10

更沒必要第二個ARTC 只要ARTC把東西吐出來就好

By Edward Lewis
at 2017-08-18T03:45

iihs靠保險業者們支援不認為募資支持的下去+1

By Valerie
at 2017-08-19T12:51

重點就是完全透明辦不到啊......

By Regina
at 2017-08-24T07:25

被幹就是在這裡這麼簡單的小事都推託

By Franklin
at 2017-08-26T18:35

需要的金額太大，光要養全職做這個的團隊難度就很高了

By Vanessa
at 2017-08-28T20:59

撇開車商阻撓不談啦，你光是要能從民眾身上募到一千萬就
有點困難了。別提成立這種公司需要多少錢才能成功了

By Skylar Davis
at 2017-08-31T15:44

再說，一間公司不是湊到錢成立就不需要錢了。後續的營運
成本是更大的開銷

By Oliver
at 2017-09-05T05:30

要是你說公司可以自己賺錢，那問題就矛盾了，誰要付費拿
自己家的車給你做撞擊測試，要是有這個錢早就自己去做了

By William
at 2017-09-08T01:15

募資被黑掉的可能性...

By Belly
at 2017-09-11T20:18

想也知道一定是網路上萬人響應結果0人出錢阿.....

By Lily
at 2017-09-12T12:04

贊助一定有呀但營運一定死成立和營運是兩回事

By Yedda
at 2017-09-16T09:53

看銷售排行榜就知道一堆人不在意募不到錢吧

By Carolina Franco
at 2017-09-16T16:49

再說你的例子是該公司可生產營利產品且範圍不限台灣

By Victoria
at 2017-09-17T05:50

撞測公司怎麼盈利？出了台灣誰看你台產車撞測？

By Kama
at 2017-09-17T07:50

浪費錢

By Andrew
at 2017-09-17T17:50

日後可生產/賣授權營利的東西跟做義工還要燒錢的無底洞……
夢該醒了

By Olivia
at 2017-09-22T07:24

都談到車了你也該知道買車容易養車難更何況一家不賺錢
的公司

By Ingrid
at 2017-09-25T12:08

不是萬人響應幾人贊助的問題，是大家沒有這麼多錢啊
十萬人贊助好了，平均一人一千也才一千萬

By Cara
at 2017-09-25T23:54

更正，一億。要搞這種事，一億不用一年就燒光了

By Mary
at 2017-09-27T01:03

對小老闆性來說，比起募資，不如抵制

By George
at 2017-09-28T09:02

本末倒置了

By Carolina Franco
at 2017-09-28T16:36

營運要錢，添購設備要錢，重點也要有人願意出來

By Daniel
at 2017-10-01T19:02

隨便5、6項撞測就幾百萬了，不是募資就能搞定的

By Hedda
at 2017-10-06T18:35

你真的想太多了，搞測試不是一般人玩得起，更何況是募資

By Oscar
at 2017-10-10T16:53

一台車70萬送出去測30萬一款新款車送5台出去撞各角度

By Zanna
at 2017-10-11T20:17

好像也不用1千萬 1億可以測10款以上抓10款最熱賣的出去

By Belly
at 2017-10-13T14:10

台灣一年也沒10種新款熱賣國產車吧? 我一年捐1000 OK的

By David
at 2017-10-13T21:30

所以樓上場地費測試儀器維護專業人員薪資怎麼算？

By Mia
at 2017-10-17T05:44

上述東西本身也需要鑑定那也是錢而且皆現金流非現金

By Edith
at 2017-10-21T20:52

推文中有人自以為訂閱一期就夠支付撞測喔八輪滑板跟

By Lucy
at 2017-10-24T18:35

金萱字型是有實際產品的也就是你投資可以從中得到點
好處但撞測這種東西除了得到一份報告外能幹麼?

By Hazel
at 2017-10-28T03:18

這種一看就知道無獲利的投資不會募到什麼錢的

By Megan
at 2017-10-29T07:19

直接逼政府給錢去查查國外測試機構除了iihs都是政府出資

By Jessica
at 2017-10-31T05:39

ARTC就是政府編預算撐的呀

By Ethan
at 2017-11-02T07:37

那問題變成你要說服政府出錢成立二個組織做同樣的事

By Ursula
at 2017-11-05T01:39

比起逼他們公開資料這種案要過國會難多了

By Enid
at 2017-11-07T18:11

可能沒說清楚反正就是讓車廠不能插手ARTC營運並公開測

By Damian
at 2017-11-08T07:07

試結果車也要從車廠送測變為派人裝作消費者購買防止加

By Queena
at 2017-11-09T11:22

料版送測逼政府要花錢是指買車的錢

By Oliver
at 2017-11-11T06:05

那你得先把董事長和總經理兩位請下來
或是請他們放棄手中所有車場的股權

By Edward Lewis
at 2017-11-11T18:19

我不會把錢拿去買進口車就好這麼累幹嘛

By Jacob
at 2017-11-14T01:02

鬼島做不出好車就趕快放棄不要浪費錢了

By Megan
at 2017-11-18T05:02

太天真了，這裡是鬼島，你會先被鬥倒～

By Ursula
at 2017-11-22T08:46

好我贊助一袋水泥

By John
at 2017-11-26T23:19

車商會找黑道

By Eden
at 2017-11-29T16:54

好啦講句實話，如果神A一撞五星呢？老大七的標準現
在說真的已經不可能五星了

By Vanessa
at 2017-12-01T05:14

主要是要測試台灣組裝的車子安全性,由政府出資設立,再向車廠

By Todd Johnson
at 2017-12-04T01:09

強制募款,是不是比較容易成功?

By Franklin
at 2017-12-08T20:21

另外,也許台灣組裝的遊覽車更需要撞擊測試,林全院長說組裝車

By Poppy
at 2017-12-12T09:40

外銷先進國家,若有實撞數據公開,有機會更能增加外銷的量?

By Caitlin
at 2017-12-14T03:14

這是身家性命安全問題…

By Lydia
at 2017-12-16T20:19

贊成！有募資平台我會贊助，台灣有錢人一堆根本不缺

By Franklin
at 2017-12-21T02:09

錢，是缺永續經營理念和公德心。可惜之前要求政府公開
撞擊測試結果都被搓湯圓了，不然應該是最快速的方式

在台灣募資成立撞擊測試單位的可能性 - 汽車

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