※ 引述《kof19942002 (低階3C控)》之銘言：
: 台灣近幾年很流行群眾募資
: 舉凡八輪滑板、翻轉背包、金萱字體，都是破千萬的成功案例
: 現在又有一種叫做「訂閱」的募資模式
: 差別在於訂閱這個模式是沒有時間限制的
: 可以持續接收大眾的金錢贊助
: 若有個強大、有公信力的團隊願意開啟 台灣汽車撞擊測試 的募資計畫
: 使用訂閱的方式，讓大家可以持續的用金錢贊助這個單位
: 去測試大家想知道的車輛撞擊測試成績，過程完全公開透明
: 甚至做到，所有在台灣國產的車種都進行測試
: 台灣因幕後種種因素，不知道何年何月才願意公布國產車撞擊成績，
: 希望有各領域的神人鄉民能夠跳出來執行這項計畫。
: 靠政府不如靠自己，大家覺得有可能嗎？
這個想法讓我可以聯想到的，是snell 安規 成立和運行模式
Pete William Snell 在1956年的一場比賽意外中，因安全帽瑕疵而喪生，在Pete的朋友
和親人的支持下，隔年創立了Snell Memorial Foundation ( not-for-profit
organization)，之後設立相當嚴格的檢驗標準，提出申請證明自己實驗室的檢驗能力，
之後就以此運營下去，他也不是政府正式規定的機構，但安全帽廠商為了取得最高標的
認證，還得自己花錢、送自己的產品給Snell讓他驗證。
以現在的時空背景，不知道能不能複製一個類似的模式出來？成功的話也是可以創造大
量就業機會，需要很多專業人才，簡單說，有利可圖。總是希望台灣的安全觀念和硬體能
一直進步。
--
鑄劍一生贈知音
逍遙一身而忘齡
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: 台灣近幾年很流行群眾募資
: 舉凡八輪滑板、翻轉背包、金萱字體，都是破千萬的成功案例
: 現在又有一種叫做「訂閱」的募資模式
: 差別在於訂閱這個模式是沒有時間限制的
: 可以持續接收大眾的金錢贊助
: 若有個強大、有公信力的團隊願意開啟 台灣汽車撞擊測試 的募資計畫
: 使用訂閱的方式，讓大家可以持續的用金錢贊助這個單位
: 去測試大家想知道的車輛撞擊測試成績，過程完全公開透明
: 甚至做到，所有在台灣國產的車種都進行測試
: 台灣因幕後種種因素，不知道何年何月才願意公布國產車撞擊成績，
: 希望有各領域的神人鄉民能夠跳出來執行這項計畫。
: 靠政府不如靠自己，大家覺得有可能嗎？
這個想法讓我可以聯想到的，是snell 安規 成立和運行模式
Pete William Snell 在1956年的一場比賽意外中，因安全帽瑕疵而喪生，在Pete的朋友
和親人的支持下，隔年創立了Snell Memorial Foundation ( not-for-profit
organization)，之後設立相當嚴格的檢驗標準，提出申請證明自己實驗室的檢驗能力，
之後就以此運營下去，他也不是政府正式規定的機構，但安全帽廠商為了取得最高標的
認證，還得自己花錢、送自己的產品給Snell讓他驗證。
以現在的時空背景，不知道能不能複製一個類似的模式出來？成功的話也是可以創造大
量就業機會，需要很多專業人才，簡單說，有利可圖。總是希望台灣的安全觀念和硬體能
一直進步。
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鑄劍一生贈知音
逍遙一身而忘齡
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