在台灣是不是只有歐系車比較穩?? - 汽車

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在台灣很大一部分的日系車並不是以操控跟穩定為目的

一般來說如果懸吊等級一樣
懸吊支撐力越強或越硬朗就會比較不舒適

歐系車通常都比較貴,在對於歐系車較注重底盤
不論是調校還是用料方面都會下比較多功夫

至於感覺不出超速,推文一堆說不小心開到150的看看就好
會開150巡航的不可能不知道自己超速


是說小弟現在也有台3.5 8代雅哥雙門代步
可是我覺得高速還算滿穩定的,271hp也很好用了
早期本田應該在這方面一直都有一定水準
就算中間某些型號表現不好,穩定不還是不錯的

https://youtu.be/15vVdJzdhG4

影片中有繞錐測試

至於一堆推文說的200km/h up就不評論了
這台雅哥209km/h就是極限了,不可能再上去了
連2.0的馬三都跑不贏



※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 高速公路上有不乏超速的車,但是大部分敢開到時速150的車子都是雙B居多
: 反而比較少見到日系車在高速公路上超速
: 是不是歐美車在高速行駛部分反而比較穩呢??
: (就是穩到連後座乘客都感覺不出來駕駛有超速)

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All Comments

Oliver avatarOliver2019-02-20
你這209KM是被限速的關係嗎?
Candice avatarCandice2019-02-24
現在的電子或機械可變阻泥懸吊已經不通用以前的舒適
Isabella avatarIsabella2019-02-28
操控兩分化的概念了
Ursula avatarUrsula2019-02-28
當然 但是跟以前的車比 通常能兼固的更好了
一台高速很穩的車子有可能市區開舒適度不輸傳統toyo
ta. 一樣平易近人
Yuri avatarYuri2019-03-01
M大,先推一個,209斷油也太慘,Altis-200才斷油...
Selena avatarSelena2019-03-01
解限速應該有240以上的實力!!
Harry avatarHarry2019-03-03
補充:你的車解限速xD
Necoo avatarNecoo2019-03-06
多數人覺得不穩沒信心時 其實離極限的操控還有一段
Doris avatarDoris2019-03-10
240 其實在歐系車只要不用200p就能上了
Audriana avatarAudriana2019-03-12
RAV4 神船開到200方向盤不安定感超大
Valerie avatarValerie2019-03-15
日系車很多開起來就像船一樣 上次租台西恩塔 120就在
飄了 不知道在飄什麼以為我在坐船出海捕魚打死我不在
租爛車 一路上開的心很不安