在台灣買特斯拉的原因是 - 汽車

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-07-31T23:29

Table of Contents

※ 引述《elite9q ()》之銘言：
: 其實坦白說，家裡可以裝充電樁的屈指可數。
: 所以很多人都必須去超充充電，
: 麻煩先不用說。
: 超充還快要收費了。
: 要知道，超充一度電如果收9塊錢，
: 那一公里成本就快1.5塊了。
: 油車可能很難達到這個成績。
: 但油電很多都輕輕鬆鬆1.5塊的喔。
: 甚至跟model 3差不多尺寸的，
: 一公里1塊也大有車在。
: 你說公差隔音，拜託，你覺得model 3會贏嗎?!
: 那為何在台灣會想買特斯拉呢?


你的話要改一下

不是可以裝充電樁的家庭屈指可數

https://i.imgur.com/AMOijXD.jpg

https://i.imgur.com/33z2UPD.jpg

台灣房屋八百五十萬棟左右
其中一半是透天

就理論上來說，假設透天都可以裝充電樁

台灣至少有四百萬棟透天可以裝充電樁

那特斯拉現在台灣掛牌數有多少呢？

https://i.imgur.com/BMrHHai.jpg

台灣汽車掛牌數815萬台
特斯拉掛牌數0.6538萬台

所以你的敘述應該改一下

不是可以裝充電樁的家庭屈指可數

而是可以裝充電樁的家庭買特斯拉的屈指可數

這樣就講的通了

如果這些透天的全都買特斯拉

那台灣特斯拉就可以有四百萬台

全面取代台灣油車的目標
就完成了一半


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All Comments

Erin avatar
By Erin
at 2020-08-02T01:47
沒電可憐。
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-08-03T03:44
S大說話都是有數據支撐的
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-08-06T01:06
Tesla改掛Toyota但賣一樣的價格不知道會不會賣比較好
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-08-07T20:33
MODEL 3直接放在牛頭展間賣，牛頭保養廠兼當特維修廠絕對
賣爆
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-08-10T02:50
這4百多萬棟的透天，真的能停自己的車、或是有車庫
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-08-11T19:32
妥善也對齊牛頭的話，絕對毫無猶豫入手XD
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-08-15T21:12
的，可能只有一半。像是巷弄內的老透天或是馬路旁的
店面，可能都無法停自己的車充電。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-08-16T17:13
等五年後出更平價的款吧 馬斯克這個人說話也許時間會吹
但結果可不會吹
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-08-20T18:10
別.....這樣超充蓋多少都不夠 我就要去買taycan或e
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-08-24T11:46
tron gt了
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-08-24T16:49
加油三分鐘加滿 電車至少半小時 這多出來的10倍時間
Megan avatar
By Megan
at 2020-08-29T14:20
真的要普及，其實像Nissan 軒逸純電那種搞不好比較好推，
當然，價格要跟對岸差不多
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-09-02T17:11
6F,大樓也未必就不能裝充電樁，你在論壇會看到很多人跟管
委會爭取拉線路失敗，但實際上爭取成功的才是多數，沒障礙
的不會上網抱怨。我學弟住30年老大樓，跟管委會交涉一下，
就給拉線路到自家車位了。所以就算你把那些不適合裝充電樁
的透天扣掉，但把允許裝的大樓加進來，肯定超過四百萬戶。
再說自家有充電樁也未必是必要的，歐洲很多國家的城市更老
舊，到處都是上百年的公寓，連自有車位都難了，但還是一堆
電車。當然那是因為他們基礎建設完善，路邊一堆可以充電的
停車格。這也是台灣需要努力的方向。
Ethan avatar
By Ethan
at 2020-09-04T17:44
推數據估計，上一篇就是紥稻草人打嘛，講得好像很多腦殘粉
Queena avatar
By Queena
at 2020-09-08T20:19
台灣透天有多少人是停家裡？大部分是停騎樓吧？
Hedy avatar
By Hedy
at 2020-09-11T06:18
購買什麼車種都只是車主自行的選擇，只能解讀成未來台灣
有這麼多潛在的電動車客戶而已
電動車目前距離普及還有很多事情要克服
Leila avatar
By Leila
at 2020-09-13T03:34
充電確實不比加油方便，前端的行程規劃也比較多
Leila avatar
By Leila
at 2020-09-13T10:41
副教主還在平價車款??? 前面本文不是都講了....
"很多特斯拉車主很討厭家裡沒充電樁的超充蹭電仔車主"
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-09-15T21:45
換言之,若今天推個平價特斯拉,表示蹭超充的特車更多了
Elma avatar
By Elma
at 2020-09-16T13:41
早就有可充電的機械車位了
Zora avatar
By Zora
at 2020-09-21T12:18
而且也沒有蹭超充這回事 要收費了
Liam avatar
By Liam
at 2020-09-23T09:36
https://i.imgur.com/By0RP0b.jpg
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-09-26T16:26
有透天的都是長輩阿 長輩普遍不愛電車 愛電車的年輕人買不
起透天
Freda avatar
By Freda
at 2020-10-01T13:00
當然不是每個機械車位都能裝 但也不是都不能裝
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-10-06T09:45
那你以後再也不准說只要是機械車位就不能裝
Gary avatar
By Gary
at 2020-10-06T13:43
要改成說 某些機械車位可能不能裝
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-10-09T04:32
特斯拉放牛頭展間兼超充賺！
Leila avatar
By Leila
at 2020-10-12T02:23
涼幣大師不見只剩副教主苦苦掙扎
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-10-13T05:06
我從來不說髒話 的確說髒話講不過人
口出穢言的人 如何期待他有什麼風度可言
James avatar
By James
at 2020-10-17T00:19
在家睡覺充飽電再出門
這個模式習慣了之後
開油車時繞去加油站的行為覺得很蠢
給沒經歷過的人參考
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-10-20T06:15
在嘉義或是台南充飽就夠你到屏東了
怎麼會有人還開過頭去枋山呢？
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-10-23T22:33
同理油車如果可以在休息站加油 就不會在市區繞路加油
Liam avatar
By Liam
at 2020-10-28T15:26
枋山是給環島去台東或是要去墾丁的人用的
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-11-01T05:01
而且超充本來就是充到夠用就好 不用每次都充到滿
只要住的地方都能充就好 加油是因為在家不能加
所以才要每次都加滿
Irma avatar
By Irma
at 2020-11-01T09:50
超充就是給你急事的時候用的啊 半夜一定沒人搶
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-11-05T00:46
台北跟台南現在都有10分鐘能充200km的V3超充
比加油加300還快
Gary avatar
By Gary
at 2020-11-09T09:21
方法都是人想出來的 特斯拉也做了很多努力更方便
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-11-12T20:14
台灣繞一圈也才1000km 你要跑800km 不會走另一邊喔
Candice avatar
By Candice
at 2020-11-14T14:26
臨時半夜需要就是去一下超充啊 跟加油一樣時間
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-11-15T10:39
當然是哪個順路就跑哪個啊 半夜都沒人搶
Leila avatar
By Leila
at 2020-11-20T04:00
每天在家充飽電出門，到底多需要跑超充？
把舊思維套在新事物只能說裹足不前
每天回家充電的車主對於油車一個禮拜還要花五分鐘加
油覺得浪費時間
Leila avatar
By Leila
at 2020-11-21T00:46
守舊就覺得電車要跟油車一樣，充完電就要開到沒電再
去充電
電車補充能源是每天在做的 不是像你油車一樣開到
快沒油才特地開去加油站加油
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-11-22T18:45
你要是家裡不能裝充電樁 也不願意接受新事物
那你就開你的油車繼續炮電車吧
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-11-23T11:36
scarfantasy是沒抓到重點還是故意裝傻？
Rae avatar
By Rae
at 2020-11-23T14:05
充電速度與容量是硬傷，電池技術沒突破就是不夠方便是
Elma avatar
By Elma
at 2020-11-28T00:58
事實，期待一Battery Day 吧
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-12-01T16:46
你才搞錯吧家用電網是1920-30年代才開始普及的
在那之前電動車當然不可能起來
而之後也要有可重複充電使用的電池才有可能起來
Enid avatar
By Enid
at 2020-12-01T23:23
鋰電池被廣泛使用前 手機還是靠換電池的呢
Jake avatar
By Jake
at 2020-12-04T16:15
屏東的民宿瑪雅之家就自己裝了DC快充系統
如果真的住鄉下又常常要半夜出門當救護車
那就應該自己裝個快充系統
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-12-07T16:45
對 拜託全透天的都買特斯拉

在台灣買特斯拉的原因是

Donna avatar
By Donna
at 2020-07-31T22:28
其實坦白說，家裡可以裝充電樁的屈指可數。 所以很多人都必須去超充充電， 麻煩先不用說。 超充還快要收費了。 要知道，超充一度電如果收9塊錢， 那一公里成本就快1.5塊了。 油車可能很難達到這個成績。 但油電很多都輕輕鬆鬆1.5塊的喔。 甚至跟model 3差不多尺寸的， 一公里1塊也大有車在 ...

這種跨線要打燈嗎？如果持續跨線行駛呢？

Una avatar
By Una
at 2020-07-31T22:25
在國道上有時候遇到被交通錐被迫縮減車道時 而被擠到路肩 這種情形需要打燈嗎？ 如果是主線三縮二 二縮一 因為是要跨越到完整的車道因此要打燈 但這種跨越到另一邊只有一半，且又不是完整車道需要打燈嗎？ https://i.imgur.com/5tRkyA6.jpg 還有如果持續行駛，車道被交通錐 ...

彰化縣埔鹽鄉貨車撞機車 六旬駕駛與青年

Agatha avatar
By Agatha
at 2020-07-31T21:56
原文連結： https://udn.com/news/story/7320/4744643 原文內容： 彰化縣埔鹽鄉貨車撞機車 六旬駕駛與青年騎士雙亡 彰化縣埔鹽鄉19歲巫姓男子今天上午5點多出門，騎機車沿著番金路騎到成功路口，被64歲 林姓男子駕駛的小貨車撞上，巫男彈起撞上路邊電線桿後掉落農田，小貨 ...

機車擦撞汽車後照鏡

Olivia avatar
By Olivia
at 2020-07-31T21:50
各位車友晚安 小弟是機車新手，大學畢業後騎了人生第1個月的機車 今天下午4點多在台中市福星北路往黎明路三段的路口 等紅燈鑽車陣，結果左右後照鏡分別A到兩台車的後照鏡 當下小弟我腦袋一片空白，以前從來沒處理過這樣的事情 連向車主示意都沒做到就離開了現場 但冷靜下來仔細思考以後對於自己的行為感到很失望 所以我就自 ...

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By Elma
at 2020-07-31T21:27
小弟鏟屎官難免帶狗跑來跑去 但家裡車庫不方便裝充電樁 想請問暫離時 能把貓狗放在車上吹冷氣的只有tesla嗎？ 謝謝辣 ----- Sent from JPTT on my iPad - ...