在國道愛飆車鑽車縫的車... - 汽車

推一個

推

水! 檢舉還要連法條一起背出來喔?

這樣是罰多少？

我以後要在內線閃雙黃燈了，找洞鑽都不行

樓上...

純噓內線閃雙黃燈變換車道不保持安全距離的

追根究底還是那兩台佔用內車道 然後他們沒事

有本事鑽到時候出事就要有屁股賠啊

原PO以後不想遇到這種鑽車縫的 建議離佔用內線的多點
距離 免得氣到自己

爽

呵呵 不會不想吧 檢舉一個爽一個

好棒喔 以後挨著內線龜車 就有釣不完的魚了 給推

推檢舉

不不 要留一點縫阿 不然連鉤都不會上

硬切還算了，有時會有那種硬切進來又猛煞的，根本在搞人呀

讚!! 大家一起檢舉插縫魔人

推 每次開國道一定都會遇到這種人

那兩台速度明明就比原po快，確實是在超車啊....

可以內線龜車 但違規超車跟超速必須嚴格檢舉 XD

占用內線,違規超車,超速是三個不同的違法行為,有前後因
果關係嗎？

這三種行為都可以被檢舉開罰,而不是只針對後兩種吧？

推一個～ 給個讚！

推

紅明顯，比較好奇的是，垃圾內線龜車，原po有辦法檢舉嗎
？

前面空很大的位子～跟左前只留一些縫...感覺在釣魚

龜車無法檢舉～

原PO跟內線龜車也沒啥駕駛道德，並排行駛又不跟上車
流，跟超車不保持安全距離一樣爛啦...

我有遇過我在內線被前烏龜擋住，，我一直被後車閃燈，我

只好按喇叭＋閃燈要前車閃開，但他不為所動，那時我的右
方後面一點點有一台車，也不放慢或加速，我也切不出去，
，那時是晚上，一直閃燈跟喇叭，他一定有聽到，不知道是
不是故意的，真的超肚爛

樓上這個才是釣魚
樓樓上

讚

影片有幾個問題，內線第一輛車(不討論超速)佔用內車道，

中線非常大安全距離，第二台一樣有安全距離就該離開內線
。第三台就笨，龜在後面就好

笑死喔 你這定速110竟然跟匝道上來的黃色休旅一樣快 快去
修快樂錶

龜在內線又跟a95大一樣，被後車哭爸，開車真難，還是爽
爽開不要理後面車

舒服 推一個!

這樣是3000吧？

我沒說你釣魚啦 不是我QQ

噓屁啊 負責拉開車距的當然是內側超車道的車

但我開在中線我會刻意與內線保持個 後方來車可以輕
易超車的距離 不管內線開多少

不然中線減速嗎？慢速車去遷就高速車？
在內側前面那一大段空檔下？那中外車道是要停多少次

這樣防衛駕駛 所以我沒什麼遇過原po這種被近距離超
車的狀況

那是內線應該加速 原po若減速也是遷就內車應盡的責任
憑甚麼不簽就責任在他？再說後面有沒有其他車你知道嗎

啊鑽車的也是 人家佔用你就可以危險逼車喔？
別人造成你不方便 你就可以造人第三人危險？這什麼邏輯

Ek大這樣說也不一定對...是我我就刻意放慢或加速與

內線空出距離 否則真的遇到北七硬超車 出事自己也是
自己吃虧

開車很簡單，該讓就讓，該煞車就煞車，油門該用也不用省

那台銀色RX應該就是定速超車的代表作

我就是要噓啊 說釣魚就是我呢 你這有110？

被迫踩煞車之前，應該有啦，選我正解

說內線龜車的真的很有事

這case來說原po沒有不該的成分 不然隨便一台龜車來貼我
我都得截斷車流或超速喔？危險也是鑽車的那台突然竄出來才
發生 那不管怎樣會壓人車道的開法就是危險啊

內線不知道開多少不知道有沒有龜車 但佔用是事實

中線別說110 他定速100都沒問題啊

常遇到這樣超車 很不爽... 拉開距離再變換車道很難嗎..

噗

釣魚棒棒

前文後文 他說110點 就是要證明內線沒龜 結果跟匝道ㄧ樣
快 那我還不旭嗎

噓

完全不一樣好嗎 從影片開始到鑽車出現 他追哪台休旅起碼一
百公尺有了 速差絕對明顯

我看到後面有快車過來，要麻減速讓他超過，要麻加速超過
那兩台，而不是等別人超車我檢舉，我沒說你應該要跟我一
樣，只是像是釣魚罷了

中線並排行駛 沒有人怪你 但是中線並排行駛被超車 然後

檢舉 好正義喔 要刮別人鬍子 先檢查自己好嗎

再說那段交流道口超空曠 我從大林那上來匯入時都可以表速
一百了 休旅車那速度你覺得會是標準60嗎 算車道線也不會

這申訴一定能過的 明明空間這麼大

那超車那裡正常啊 你說內側超太慢我ok啦 那也是原po的鍋

不是原po的鍋*

講釣魚的是怎樣，要超車是不會抓距離喔，還有內線車，干中
線屁事

爽

說空間大的不知道鏡頭有廣角？實際距離比你看起來近多了
有空去把自己記錄器影片拿出來看一下，前提是你有車的話

樓上所以呢，原po就是定速，其他我看前方沒車也不用管其
他了。

噗...二車有多近？ 原PO 連車頭都看不見

這樣能開 我罰單早收一堆了...

這種檢舉實在是看不懂 抱歉

原來是變換車道不保持安全距離的朋友，承認就好。坦白說
大多數人懶得檢舉、也不好檢舉

國道檢舉本來就蠻快的

謝謝原 PO 花時間檢舉

繳罰單哭著找媽媽

他超得太慢了，車不行就不要這樣玩，徒增其他用路人
的煩惱

這種車在國道超車的能力和廂型車差不多

推

錶定速110有時候可能只有100，卡在中線很容易在車多的路
段變卡住人家，雖然我也不喜歡亂鑽的車，但明顯速度比別
人慢，最右側又沒車的時候，建議不要卡中線

讚

推

檢討內線要進化成檢討中線了嗎

哈哈 這什麼邏輯，比我慢滾邊邊的概念

中線也不能佔 去跟交通部反應吧

外線有閘道匯入不想擠也不行？

到底有哪條規定說錶速110不能開中線?

一下說車多不要開中線，一下又說沒車不要開中線

推

開100也要滾邊去? 車多的地方誰還能堅持開多少
不就只能看車流跟嗎?

就算原po定速100在中線也沒錯，錯的是為什麼現在內線龜
車不能檢舉，超車卻可以檢舉

內線龜車現在確實無法檢舉 只能等斑馬自己來抓

你沒有合格的儀器去證明對方時速 怎麼檢舉
如果政府開放自己可以採購標準器材檢舉 然後發錢

這樣就讚了 但是可能會生出更多爭端

事實對方就是鑽車縫阿 一堆人再洨辯什麼阿 看不懂

靠那麼近 如果是沒什麼經驗的駕駛很有可能會被對方嚇

到

罰3000

不懂噓的點 內側車道前面2台都在超車中 沒有並排駕駛問題啊

而且沒拍到時速表 一堆人就知道內線龜車了 好厲害

唉

內線龜車快變尚方寶劍了 一堆屁孩拿內線龜車當危險駕駛的

藉口 因為"內線龜車"所以就OOXX 都是內線龜車害我的 XDDDD

比人家慢就要往外側開沒錯喔！像原po這個狀況在歐洲是有
可能被開單的（我朋友去玩被開過單，他當時也是跟警察說
臺灣都可以 XD），是臺灣的道路秩序很怪又執法不嚴，才
會有慢車卡內側或中線，一堆車蛇行或從右側超車的狀況

請君入甕 推！

影片開始的地方是剛介入交流道口 那個地段開外線反而怪

並不怪 因為有交流道匯入 所以正常車輛會去開中線

避開外線進來的車流 想超車的就會利用這種空檔

所以我是說挑交流道口跑去外線怪呀..XD

樓上2位大大說的狀況當然可以理解，是原po說他定速固定
開中線，加上想到經常在高速公路上遇到這樣的車卡住道路
順暢，才會建議在右側沒車、自己速度又不是特別快的時候
，不要定速卡中線

原po定速110在中線算慢？

錶定110很多車都大概100，而且快慢是相對的，只是解釋道
路秩序是那樣，臺灣一直沒有很嚴格規定跟執行而已

樓上說看看中線應該開多少才有資格開？現在檢討到中線1
10了喔？

今天原po後方的車也是保持著安全距離 顯示根本沒有要超
車的意思 這樣哪裡卡中線了？

所以我要知道我的表速實際上多少？話說回來你知道嗎？

上面就跟你講過癥結點了 沒有車用又能測準的儀器
你不信賴你的表速要信什麼？GPS每台都有嗎？

說他盡力到法定上限都是說得通的 算上避開交流道

我絲毫不認為這例子放到歐洲而去執法他會被開單

定速時速度就擺在那 況且右邊還有一台比自己慢的要會車

認同樓上E大

哇 釣魚高手

樓主不用跟喜歡危險超車的鍵盤車手討論太多 辛苦了!

1.左方第二車絕對是龜車 2.你有110我才不信。（最右前方

外線白車跟你距離一直沒變也110？）基本上定速不想跟上
車流 就是一種活在自己的世界裏的開法 你要定110/100 是
你的自由。但是該跟上車流不跟，該快不快，該讓不讓，已
經卡住內線了，你就失去檢舉別人的立場。看起來像釣魚的
不只有我一個人說。今天的重點在檢舉， 你不檢舉誰care你
卡住內線呢？

幾位不要這麼急著開大絕說檢討或是資格的，今天單純就原
po的狀況建議而已，沒有要檢討原po或中線的人。因為影片
上看不到原po實際車速，原po說隔壁內線2臺是剛超過去的
車，所以才會猜他實際車速不到110。因為我自己車子的導
航可以看到GPS車速，通常比錶速快，所以我自己的習慣是
，即便我已經開GPS110，外側沒車我還是開外側。定速不代
表就可以不管路上實際的路況定中間，如果這是大家的習慣
，真的建議稍微調整一下，高速公路會更順暢

我是不認為定速到上限需要切外側...一來真的沒完沒了，你

要到幾個車道才不算擋？二來台灣交流道口多，車密度高，頻
繁切換未必是好事，尤其地點在雲林一帶，常跑的人都知道
那大車能見度多高。最後最後...就算做到了，也頂多說是防
衛性駕駛(考慮上述問題還可能不算)，但今天擺明有兩台車以
上(內線超車不拉速度&被檢舉亂剪車道的車)造成這種危險情
況，需要為此負責，套這例子說原po真的說不過去。

還有L兄，他要讓啥？鑽車的那輛嗎？

想一下在國道上你都怎麼讓人的？對方速度比你快靠到你旁
邊，然後好一點還會打燈等一下對吧？

這例子來說，對方有給他讓的機會？
還是你覺得一旦有人來貼車，他就該油門催下去或放掉，先
至造成安全空間再說？

即便如此，這麼作也是為了自身安全的自保行為

完全不是義務，怎能說他「卡住內線」？那是內二車吧

樓上～催油門或減速是防衛駕駛，多一份禮讓少一分危險

車少可以，但大多路段呢？貼他的還包括鑽車那台喔

後面又有沒有車呢？鑽車那台習慣了是不是又更危險呢？

我是絕對會拉開，但那是自保，跟責任義務是兩碼子事

怎麼讓喔 當然是跟內線龜拉開距離啊 看你是要加快/減慢/
或是去右線悠哉開 這不是義務 但是當你想檢舉別人時 它就

是義務了

第一，他沒有去右側的選擇，那是交流道口，休旅比他慢
第二，是內車該加速，他對應的動作該是減速

但鑽車那台沒給他這個時間空間喔，你切車道會抓這樣？
再說義務與否與檢舉有何關聯？危險駕駛就是付出代價

那誰檢舉都一樣啊

堆人連中線都檢討

遇到這種內線龜車 防衛駕駛之下本來就要把空間讓出來

為什麼不能罰內線龜車 那根本才是主因

從結果來說，是有讓呀。50秒併排，54、55就錯開了

5秒錯開一台車以上，距離也夠白車貼車尾再打燈平移

原po辛苦了，我支持你。明明開車習慣還可以，可是卻被砲

定速110就是不想超速啊 還定速不跟上車流就失去檢舉的

資格勒 笑了

帥 welldone
版主跟低能兒開釋很累嗎？

這種歐垃圾車就是欠檢舉

推

這種超少成案，恭喜原po跟該車

神A是噓的人嗎

吊出很多愛鑽車的

推 這種案例還可以討論成這樣...都開單了還想爭取鑽車權

我覺得烏龜車可惡很多 你不過助紂為虐

推推推

檢舉驟然變換車道也是可以的喔

亂鑽的晚上更多啊 晚上中線110包你被鑽得不要不要

中線110也能被嘴，車版水準越來越低了

110還被罵龜車XDDD 到底有多少愛超速亂鑽的垃圾在路上啊

某些垃圾是不是認為路上都沒車就要開160趕快跟上前面車流

嘴的不是中線110 是影片跟內線龜併排了 還在定速

內線龜車關原po啥事 所以神A因爲有龜車就可以不管後方
有無安全距離就切？？

邏輯真的蠻奇怪的

原po前方又沒車 明明就可以拉出安全距離再切出來 硬要
用鑽車縫的方式 這樣有比較帥？ 被檢舉剛好

那也是內線龜的問題阿，乾原PO闢是阿笑死人

如果這麼想超車 可以放慢速度先開到原PO後面在從右
路走阿，神A硬剪跟龜車不檢討 到是檢討原PO真是笑死

拜託，這檢舉明明就是對的，扯那些有的沒的

開中線還要注意是否與內線龜車並排?廢文共賞 ,你他妹的你

乾脆下來路肩撿垃圾

鑽車縫的就是垃圾

原po這算是有防禦性駕駛嗎?

原來這樣可以檢舉 學知識了

幹得好

自以為清高

龜車不能檢舉才會有這亂象