特斯拉

在外面充慢充的都是不充白不充的心態嗎 - 特斯拉

Victoria avatarVictoria · 2022-12-27

Table of Contents

入手特斯拉電車一陣子了，幾乎都在家裡充電，在外面充也只充快充，但也注意到慢充常
常客滿。所以很好奇的是慢充充的速度有夠慢，也常常客滿，應該沒有人出門就計畫充慢
充吧，但充的這麼慢，去商場也去不了多久，為什麼還要在那邊充？是不是剛好先去的人
看到沒人充就不充白不充？

--
特斯拉

All Comments

Quanna avatarQuanna2022-12-27
免費停車蹭久一點
Xanthe avatarXanthe2022-12-29
看場電影大概加個30趴吧
Rachel avatarRachel2022-12-27
關你屁事
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-12-29
充電就是能充就充啊 沒有很難理解
不過我超過80%基本上都不會去停充電車格就是
Eden avatarEden2022-12-27
家裡可以充電，剩餘電量回得了家就不會在外充
留給需要的人
Rosalind avatarRosalind2022-12-29
照你這個說法喔 所有外面的慢充都可以直接拆掉了XD
Zenobia avatarZenobia2022-12-27
有沒有可能他們家沒有辦法裝充電設備，只能在外面充
電，甚至台北市很多老公寓連停車場也沒有，都騎摩過
Jake avatarJake2022-12-29
車去牽轎車
Tracy avatarTracy2022-12-27
以前去秀泰只有一台
Regina avatarRegina2022-12-29
免費的就加減充一下 充個一小時又加了30km的里程
Rachel avatarRachel2022-12-27
換算成油錢也小賺了30塊台幣 可以抵點停車費不錯啊
Doris avatarDoris2022-12-29
照你這說法，慢充何時何人才能用呢？還是應該拔光光
Zanna avatarZanna2022-12-27
加減充啊 三小時充50%不錯啊
Charlotte avatarCharlotte2022-12-29
又沒辦法想加油一樣一下就加滿，里程焦慮發作怎麼辦
Emma avatarEmma2022-12-27
？當然只好一直充電呀！
Olga avatarOlga2022-12-29
一小時7度加減
Tracy avatarTracy2022-12-27
其實隔壁公有停車也有慢充 嘻嘻
Ula avatarUla2022-12-29
就電車焦慮仔啊
Elvira avatarElvira2022-12-27
路過就充，就像賣場試吃一樣，有很好，沒有就算了
Blanche avatarBlanche2022-12-29
不然呢 一小時賺70元就是爽
Kumar avatarKumar2022-12-27
什麼電量小於某個程度才能充 這不是電車的用法
電車最好就是停著即充電 電量低急用 就去快充
Tracy avatarTracy2022-12-29
用油車特地去加油的想法 並不是最佳用法
Annie avatarAnnie2022-12-27
不統一公規CCS2的後果
George avatarGeorge2022-12-29
你的想法比較奇怪 平常沒事就要慢充，快充是留給
Aaliyah avatarAaliyah2022-12-27
真的急用的人
Frederic avatarFrederic2022-12-29
閒置時充電,不是很好嗎
Thomas avatarThomas2022-12-27
加油站隔天漲1元都大排長榮惹
Heather avatarHeather2022-12-29
笑死 跟你想法不同的人就要套窮酸的帽子
Kelly avatarKelly2022-12-27
跟手機一樣 想充就充啊 怎麼了嗎？
Ingrid avatarIngrid2022-12-29
有人玻璃心？哪裡有窮酸字眼？
Ophelia avatarOphelia2022-12-27
因為充電車位通常設在出入方便的位置，導致除了死
要蹭電的人外，就算明明不需要充的也會佔用，真正
需要的則充不到
Susan avatarSusan2022-12-29
蹭電仔 哈哈哈
Zenobia avatarZenobia2022-12-27
停車閒置時就能回血是電車獨有的特異功能，如果一
般停車格上就有油管可以一小時滴一公升98，滴滿自
Emily avatarEmily2022-12-29
停，那開油車的人停好車也是照樣先把油管拉到自己
油箱後再去辦事啊，說什麼我都等快沒油才去加油站
一次加滿，不屑用停車場送的油，有比較清高嗎？
Brianna avatarBrianna2022-12-27
另外商場或停車場慢充格就是活用電車特性優勢而已
，哪有什麼真正需要的情況？真正需要不就代表必須
勢在必得，然後卻要賭這種不一定停得到的不確定性?
Odelette avatarOdelette2022-12-29
只要電沒滿就是需要啊
你在餐廳咖啡廳如果提供充電 你不會想用嗎
Callum avatarCallum2022-12-27
我這幾天在美國逛街常常充一度$0.33的
Jacob avatarJacob2022-12-29
所有停車場根本就不該有充電區 應該另設一個電車專
Charlotte avatarCharlotte2022-12-27
用的停車場給電車搶
Charlotte avatarCharlotte2022-12-29
顛倒了 應該所有車位都設充電 油車也能充電瓶電器
Poppy avatarPoppy2022-12-27
屁啦，版上電車都說不會有里程焦慮好嗎，怎麼可能
去賣場還去蹭那慢充，也不會因為充電柱被停走就生
氣氣覺得自己200萬的車怎麼可以沒特權好嗎
Lucy avatarLucy2022-12-29
喝個咖啡看個電影也要在那焦慮剩幾趴 好累
Doris avatarDoris2022-12-27
推lightmei
Mason avatarMason2022-12-29
不是剩幾% 是可以省家裡的用電幾%
Charlie avatarCharlie2022-12-27
有位子就充 沒有也沒差 回家充
Zora avatarZora2022-12-29
板橋大遠百每次都滿的
Zora avatarZora2022-12-27
慢充一度收12塊,就大概沒有車主要爭什麼充電專用位
Delia avatarDelia2022-12-29
至於什麼 [所有車位都該設充電]這種無腦的言論
Erin avatarErin2022-12-27
大概以為電只要插個插座,就會從天上下來這麼天真吧
Robert avatarRobert2022-12-29
這種言論,怎看就是想把自己應負成本轉嫁給社會而已
Michael avatarMichael2022-12-27
你先買一台來看看你會不會這麼做?
Isabella avatarIsabella2022-12-29
我比較想問沒有要充還停在裡面的是怎樣 懶得找位置?
Aaliyah avatarAaliyah2022-12-27
同理可證 免費的肥龍不騎白不騎
Edith avatarEdith2022-12-29
進一個停車場 剛好看到空格 很自然就停進去充了吧
James avatarJames2022-12-27
雖然說現在一些設備業者已經可以做到用插座+QR控電
Edith avatarEdith2022-12-29
換言之,把整個停車場選定多一點車位,然後做單插單迴
Lydia avatarLydia2022-12-27
假設10個車位各帶一個14-50插座,但同一時間只有3台
Frederica avatarFrederica2022-12-29
或5台可以啟動插座送電,避免電力超過契約容量吧
這就是 EMS 的應用範疇了
Damian avatarDamian2022-12-27
以後甚至會衍生出 代客充免費電 的服務
Quanna avatarQuanna2022-12-29
也就是當有客人委託,占位者去牽車,然後停進去換車位
把自己占用用的電動車挪出來,把客人的電動車開進去
Sandy avatarSandy2022-12-27
以現在都有鄉民說有占位專屬群組/社團來看
Necoo avatarNecoo2022-12-29
進化出一條龍服務應該也不是太難的事情
Valerie avatarValerie2022-12-27
電車水準啊
Susan avatarSusan2022-12-29
邏輯有問題 下去吧
Lily avatarLily2022-12-27
充電只是附加的 真正重要是停車
Eden avatarEden2022-12-29
停車也是附加的 真正重要的是消費
Victoria avatarVictoria2022-12-27
真的窮酸居多 等慢充都收費你看會少多少人
Suhail Hany avatarSuhail Hany2022-12-29
都要停車了能充就充有什麼不好，無法理解堅持在家充