在日本，路口減速是是危險駕駛？(錯) - 汽車

→ Ccsteeker : 前幾次討論這樣都有人認為跟政府無關，到底哪裡無 11/27 07:06
→ Ccsteeker : 關？請大家多鼓勵政府民代做出正確的交通政策選擇 11/27 07:07

政府其實很無力了，而且民主國家，你我也都有能力成為政府的一部份

就我的民主經驗，大家選你上台，然後不服你，這是一種民主失能
別人選你上台，我沒選你；我不服你，這和上面類似，但稍有立論
（上面是我選你但我不服你，最扯）

交通部不是我們選的（不管五權三權，沒人在選交通部長的）
這原因必需從民主憲政的架構探討起
不過立委民代我們可以選，就從這裡下手好了

那麼交通部在幹麻？這要從憲政去討論
其實我不介意談交通部減薪，或虛化；但我們無法選他們，就是無法使力
不然誰要來談談民主憲政？

我家這邊有一個我能加 line 的議員，我也看得到他在做事
但他就只有會勘路口，取消禁行機車，取消兩段式待轉這類做為
偏向爭取路權而沒有推動限制
曾經我請教他一件事（內容我忘了）
他回那不是他的職權

這點，他甚至比回我官腔的中央政府官員還爛
中央官員至少會把公文往下轉到權責單位，不會回”這不是我職權”
不是你職權那你替我轉案件啊！

有一次我看到他抱怨別的官員，脫口而出”若我有權限”
我就不想理他了；你沒去選啊，你已經把自己定位為監督了，自己這樣回過我的

有做事的（理事）有監督的（監事），他把自己定位為監事類別（因為他是議員）
說來也對，那要找人做事就別找他

我比較關心的，目前就分割車道，可以看到路權團體一直在分割車道
但看不到分割車道應有的限制及法規
我去信交通部，交通部反問我有何建議；還挺謙虛
我去看路權團體影片，只看到指責交通部不制定分割車道細節

現在，就是該把他們兩邊邀集起來，叫他們坐在一起談

交通部會問我有何建議，就不會問他們，是因為我理性，講道理嗎？
在信件來回裡可根本看不出我的立場
交通部也根本看不出我有沒有參加過待轉大富翁之類遊行，但就肯和我談了
而路權派一方呢？剛才才有網友嗆我，說政府的態度就是把他們定位為不理性，
入人於罪，直接壓制

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當政府沒公信力時，定下標準，底下只會說不公平，然後就又選擇性守法了，
說要從教育做起，但是要怎麼教？
對方回我”日本就能教，荷蘭就能教”，可是如果網友要的，就是抄日本
（而且可能是抄他們所以為的日本）
無法大家都滿意，那他們受不受教？

我說：與其如此，不如你自己選上，你來推，推得動推不動，是好是壞，責任你扛
不然已經沒有更公平的做法了
（讓反對最大聲的傢伙上台，由他制定方法細則，這最公平；
哪怕要訂成”只有撞上才不能分割車道”也好，你訂你負責；不然都推給別人不負責）

我的想法？我都說過了，'汽車要超機車，必需偏左半公尺以上安全距離，
所以機車若要右方分割車道，也要有半公尺以上安全距離才能割'
結果我被回嗆一句我提的是規則，沒有罰責，不必遵守。

這種人，引日本法時口口聲聲先進，等我也講道理時，他說沒有罰責
他只服他想要的，是要怎麼談，根本就硬碰硬，除非有物理力量能執行到他身上
否則講應該教育的是他，不服別人訂的規則是他，是要怎麼教？


然後更早那位網友就鬼打牆說他又不是官，官佔著矛坑不拉屎
（完了，我文章開始亂了；一次不能談和太多網友的對話）
切，我也不是官啊，非得打完整，沒幾個 pagedown 是不會結束的
自己不當官，也可以選官啊

選舉才剛結束，連性專區都可以提
https://www.youtube.com/watch?v=wEHKaG3MrGE
但交通有人提嗎？

或許是大家以為重要，但根本不重要吧！如果重要，候選人哪不會聚焦在這呢？
這樣聚焦拿選票不是超容易的？！

→ Ccsteeker : 目前全面檢舉被鎖起來就是血流成河的下場，政府直 11/27 07:18
→ Ccsteeker : 接限縮檢舉，避免照妖鏡找到交通他媽的真爛，還有 11/27 07:18
→ Ccsteeker : 人可以說跟交通部沒關係，都是用路人的問題？

當然有關係，是交通部不夠專業
但政府四年一選，以前的錯由以前造成，目前的政府不夠專業，無力扭轉
就算兩年後 2024，可以換一批政府上台（這樣就有動到交通部，而不必只是經由立委），
只怕也無力扭轉

1. 有人說是酬庸 這讓人很氣，但無法拒絕，政治一定是這樣
以我們在社會上找工作來說，一份工作做幾年；才四年算很少
以黨當做自己公司來形容，在黨內的年份就算比較正常的工作長度
而黨就是把人塞去各種位置，哪怕他根本沒有專業
我若派一個人去選六都市長，那也是黨內人才了，選不上後算他失業？當然不行
塞他去做交通部長？那有工作了，但是否適材適所？
他可能根本沒有交通專業，但至少比鄉民懂政府運作；也只能這樣。


2. 有人說和政務官（四年一任）無關，是交通部裡鐵打不動的事務官
若這個就比較麻煩了，但也很有可能
也就是說我不能盯著交通部”長”，而必需在每次文被往下轉到負責人員時，
盯著這個名字記起來
不管民進黨國民黨怎麼上下台，反正事務官鐵打不動，都他做，都他在混，
就要盯著他做出來

去想像這些，把釘子釘進去，盯到關鍵，而不是一句籠統的”交通部”
這就好像婦女被強姦時大喊”救命 救命”，結果路人都以為別人會去救，就沒人救了
交通部是一個籠統的字眼，到底誰該負這個責任，根本就不會有人主動跳出來
更糟糕的是，很有可能派下來的只是小事務員，根本沒認知自己要去推動這些，
他們也以為立法應該是立法院的事
講真的，有時我都想，我如果長期關注，我會不會變最專業，我是不是講到自己了
我就該去做，然後也領一份薪水
但我沒考公務員喔！用顧問職進去？

然後我專業也不足，也在到處找文章看
各位想盯的不如都想想這個問題，民主就是這樣，很容易多頭馬車，
如果自己確定有想法，看有沒有法子自己做；當然也有領一份薪水
不然是沒人做的

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