在積水/積雪地 打滑當下輕加油門才易控穩? - 汽車
By Vanessa
at 2022-02-20T14:45
at 2022-02-20T14:45
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這個標題的開車「技巧」,是「聽」某個三教九流論壇上某海外華人背景的匿名車主說的
。他言之鑿鑿。但我有點疑惑,來這裡請教大家他是不是隨口亂講。
在積水/積雪地開車,如果(出門前沒在車輪上雪鍊)開到已經疑似將打滑的路面,
如果踩煞車反而更會打滑,所以要完全鬆掉煞車。可是這樣以後,我們的腳就先不要再有
其他動作嗎?那位車主說,其實要改成輕加油門(例如原時速35公里則加到時速38公里?
),反而更控得穩....
他說這種技巧雖然反直覺,但是正確。....
我稍微google了一下,發現眾多資料是寫汽車打滑當下(不論是途經積水地、積雪地、
甚至輪胎爆胎),煞車確實應該完全鬆開,才比較安全操控,可是「同時改為輕加油門」
實在沒看到有哪篇資料這麼說。我懷疑是他隨口亂講(網路上不意外,尤其匿名時,
不排除有居心不良想看「好戲」的人)?
因此請益該網友倡言的此項安全駕駛動作觀念(在打滑當下,鬆掉煞車,改為輕加油門來
操控汽車)是安全駕駛的技巧嗎?
--
。他言之鑿鑿。但我有點疑惑,來這裡請教大家他是不是隨口亂講。
在積水/積雪地開車,如果(出門前沒在車輪上雪鍊)開到已經疑似將打滑的路面,
如果踩煞車反而更會打滑,所以要完全鬆掉煞車。可是這樣以後,我們的腳就先不要再有
其他動作嗎?那位車主說,其實要改成輕加油門(例如原時速35公里則加到時速38公里?
),反而更控得穩....
他說這種技巧雖然反直覺,但是正確。....
我稍微google了一下,發現眾多資料是寫汽車打滑當下(不論是途經積水地、積雪地、
甚至輪胎爆胎),煞車確實應該完全鬆開,才比較安全操控,可是「同時改為輕加油門」
實在沒看到有哪篇資料這麼說。我懷疑是他隨口亂講(網路上不意外,尤其匿名時,
不排除有居心不良想看「好戲」的人)?
因此請益該網友倡言的此項安全駕駛動作觀念(在打滑當下,鬆掉煞車,改為輕加油門來
操控汽車)是安全駕駛的技巧嗎?
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