在雪隧開最高速限被後車閃大燈? - 開車

Hedy avatar
By Hedy
at 2022-08-05T22:59

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自己回自己

簡單問,定速90,為什麼末端會變成30?

不少人在意的「錶速,實際速度」,錶速90,實際80好了。

定速 80,為什麼末端常是 30?為什麼不是 60 50

開了定速80,後車 80 跟上很難嗎?
為什麼沒多久,就變成 50-60 -40-50,甚至30?

答案就是我自己文中的影片
https://youtu.be/iHzzSao6ypE

總結
1.車流大,容錯低,一台猴子三寶,全部遭殃。
2.沒有保持「合理車距」
3.沒有盡力專心開車,上下坡,駕駛沒跟著調整油門

沒保持合理車距,容易常踩剎車,後車判斷不易,
產生更多的操作,就產生更多延遲。

延遲累加到後面,時速20-30就是基本操作反應時間。

我猜測,目前車流量車主素質,雪隧120,沒多久一樣20-30,也許稍微延長一點,或快一點
30-40。

「問題不在最高速」

是車主能不能

穩定開車,保持合理車距,合理合法跟上車流。

原樓主定速 90,我覺得沒問題,合理。

有問題的是沒保持車距,逼車容易導致後方誤判車距,忽快忽慢,增加操作時間,增加延遲
時間,增加塞車的因素。

至於原po要不要提高速度跟上前車,就個人心情或原則問題。

雖然要求自己,明天依然塞車,好像沒差,

但,如果多數人連基本技術觀念都不要求自己,

保證塞的更誇張。

※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言
: 簡單講,你不保持車距,更容易塞車。
: 這個影片可以幫助了解,有中文。
: https://youtu.be/iHzzSao6ypE
: 維持穩定車距車流車速,減少煞車帶給後方車輛的操作,就可以減少塞車。
: 所以,支持樓主用合理的速度穩定前進。
: 除非在隧道內,
: 「如果」你前面真的沒車,稍微加一點點速度,直到確定違法,或者已經看到前車,再恢

: 合理速度,我覺得更好。
: 另外,我不懂為什麼很多車子不開定速,定速很棒,又省油,腳可以休息,甚至提早放在

: 車上,減少煞車反應時間。
: 定速這麼簡單,按下去,看到有狀況,煞車就解除。
: 想要超車,油門踩下去,放開,又回到剛剛的速度。
: 不用分心看儀表,專心在四周路況,還可以分心挖鼻屎摸手機,好工具用起來。
: acc 睡覺,撞工程車的就算了,人的問題,不是工具的問題。
: ※ 引述《jazzcai (如果有一天)》之銘言
: : 如題
: : 魯叔我今早6點多開在雪隧往宜蘭方向
: : ACC定速90Km/hr(雪隧上限就90)
: : 然後後車貼我很近
: : 看照後鏡目測後車離我應該不超過20公尺
: : 還對我閃大燈
: : 這應該不是我開太慢吧?!
: : 總之我就沒理他繼續龜好
: : (當時有一個想法是想踩煞車嚇嚇他
: : 但我還是沒做這件事)
: : 果不其然
: : 一出雪隧後,後車就立馬加速從我旁邊刷卡刷過去
: : 然後出雪隧的第一個閘道就下了
: : 不知道超我有什麼意義
: : 對了,那台後車是RAV4
: : 總之想請問一下
: : 在雪隧開最高速限被後車閃大燈
: : 單兵該如何處置?
: : -----
: : Sent from JPTT on my iPhone


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Tags: 開車

All Comments

Ethan avatar
By Ethan
at 2022-08-08T03:35
這些觀念,考試不考,教育不教,丟一句「保持車距
」,原理,好處,沒人清楚,就沒人遵守,沒人在意
Damian avatar
By Damian
at 2022-08-07T07:26
然後用路人內戰,交通部領你的牌照稅,燃料稅,爽
爽拉白癡直線,做歧視分類,做30年如一日的考試,
落後的法規換照教育考照,然後用路人內戰,交通部
爽爽的在笑。
Robert avatar
By Robert
at 2022-08-09T12:02
正解 同個路段車流量一多這些細微影響就被放大 更容
易造成阻塞
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-08-07T07:26
完全同意 塞車的根本就是胡亂加減速不保持安全距離
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-09T12:02
早就說上國道大家全部開定速 塞車狀況保障減緩
電腦判斷吊打一堆自以為車神的白癡
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-08-07T07:26
期待車子都有基本大數據互聯的時代,只要能偵測收
集前面三台車的數據就好。
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-08-09T12:02
其實這些理論都有論文可以看,剛剛還有一篇文覺得定
速就不會塞車,還覺得別人弱智,看到就覺得好笑
Linda avatar
By Linda
at 2022-08-07T07:26
希望以後有定速專用道 開內線必須定速
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-08-09T12:02
每天開國道十幾年,看太多自以為車神的傻逼
不保留車距,後來追撞前車的事故
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-08-07T07:26
沒錯!!愛跟很近然後一直踩剎車真的超煩
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-08-09T12:02
正解!但不知能否模擬假設所有車輛都啟動ACC時,整
體的速差會縮小?
Emily avatar
By Emily
at 2022-08-07T07:26
塞車本因就是內線中線不斷變換,害後車要一直減速
Emily avatar
By Emily
at 2022-08-09T12:02
維持安全距離,最好的狀況就是內線所有車輛穩定行
駛110,這樣大家都很快
Ula avatar
By Ula
at 2022-08-07T07:26
猴子飆仔聽不進去啦,比他們慢就是龜。
Cara avatar
By Cara
at 2022-08-09T12:02
只要有人為控制就會有誤差,何況每家車廠的表速都不
一樣
Olive avatar
By Olive
at 2022-08-07T07:26
大數據互聯幹嘛 不要貼那麼黑不就看到了
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-08-09T12:02
飆仔覺得一直超車才不會塞車
Regina avatar
By Regina
at 2022-08-07T07:26
大數據互聯,高性能車自動降馬力, 以後綠燈就可以同
時起步, 真的就不會塞車了
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-08-09T12:02
這就蝴蝶效應啊
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-08-07T07:26
影片講得真好,愛貼屁股、愛亂鑽的猴子才是造成塞車
的元凶
Regina avatar
By Regina
at 2022-08-09T12:02
可是在本版,合理車距是貼前車屁股,不然就是龜車
Robert avatar
By Robert
at 2022-08-07T07:26
此篇正解,排隊理論
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-08-09T12:02
推 理論正確 實際情形就如此篇所說
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-08-07T07:26
飆仔就是亂源
Ida avatar
By Ida
at 2022-08-09T12:02
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-08-07T07:26
隧道內 能快通過就趕快通過吧!
Iris avatar
By Iris
at 2022-08-07T07:26
本版不適用啦…不貼前車=龜車
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-08-09T12:02
飆仔聽不進去啦 超車道不是飆車道他們也聽不懂
Iris avatar
By Iris
at 2022-08-07T07:26
可惜在台灣合理車距是奢望,尤其是對飆仔來說。
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-08-09T12:02
結論正確
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-08-07T07:26
推這篇 老是看到四五台追撞車禍 也是煞車延遲的傳遞
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-08-09T12:02
搭高鐵唯一解
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-08-07T07:26
Ina avatar
By Ina
at 2022-08-09T12:02
這個老問題大概只有到了全自駕車時代才有解吧
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-08-07T07:26
這是理想中的狀態 跟烏托邦一樣 結論就是早點出門
塞車是「正常」 不要試圖做些什麼來緩解焦慮
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-08-09T12:02
直面自己的情緒 好讓自己行車時平安抵達
Iris avatar
By Iris
at 2022-08-07T07:26
這篇才是正解 大多數人都搞錯重點
Sarah avatar
By Sarah
at 2022-08-09T12:02
塞車正常但公司規定不一定正常
早出門早到,就該早下班
不然塞車的風險全部在員工身上?難怪想飆
Una avatar
By Una
at 2022-08-07T07:26
正常邏輯,有遲到早退就該有早到,遲退(加班)
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-08-09T12:02
完全沒問題啊,不要理飆仔
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-08-07T07:26
這個能推廣就太好了
Olga avatar
By Olga
at 2022-08-09T12:02
你這篇飆仔看不懂
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-08-07T07:26
為何會一直注意錶速/實速,啊不就最高速訂定有問題,
產生路隊長,從而衍生後續問題
Adele avatar
By Adele
at 2022-08-09T12:02
龜仔常用自以為的速度開國五啊,常遇到是龜龜並排
不維持合理車距zz

在雪隧開最高速限被後車閃大燈?

Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-08-05T21:41
在板上吵很久的內線超車道,但事實上看起來不是超不超車的問題吧? 通常車流會是平均的,不會有哪一道特別空,空到可以跟臨道差速超過 20~30 km/h 以上 因為人性就是哪裡空就往哪裡鑽,所以到最後通常都是平均分配 大概都是 內線 105~115, 中線 100, 外線 85~90 不要說什麼錶速、 ...

在雪隧開最高速限被後車閃大燈?

Andy avatar
By Andy
at 2022-08-05T21:10
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言: : 前方如果沒車,定速開90真的自私 : 什麼定速100會被開罰單 : 這種弱智的假設不用拿出來講 : 我還沒開車的時候,我就知道限速50,可以開到GPS時速59 : 這是一定不會開單的 : 這麼基本的觀念都不知道 : 回家搭客運吧 : 為什麼雪隧以前限速80,現在9 ...

為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速

Rae avatar
By Rae
at 2022-08-05T19:54
受不了一群老人乖寶包耶 開車幾年了 速限+10都不會被開單還不知道喔 還在那邊被開單你幫我繳? 啊就不會被開單吼 一群老人還在那邊我照錶開啊 一堆頭又大開90根本也不到90 就是歡樂表 可能只有80 當然參考GPS準啊 速限+10不會被開單自己去看啦 https://tinyurl.com/5 ...

為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速

Zora avatar
By Zora
at 2022-08-05T18:50
※ 引述 《rtoday (rtoday)》 之銘言: : 標題: Re: [討論] 為啥車版整天在那邊寬限值、GPS速 : 時間: Fri Aug 5 18:35:32 2022 : 自從我學了國中物理之後 : 發現 : 距離/速率=時間 : 這個偉大的公式 : 我就改變我的開車習慣 :   : 以台中霧 ...

在雪隧開最高速限被後車閃大燈?

Hedda avatar
By Hedda
at 2022-08-05T18:46
前方如果沒車,定速開90真的自私 什麼定速100會被開罰單 這種弱智的假設不用拿出來講 我還沒開車的時候,我就知道限速50,可以開到GPS時速59 這是一定不會開單的 這麼基本的觀念都不知道 回家搭客運吧 為什麼雪隧以前限速80,現在90 就是一堆低能,把錶速當成超速標準 ----- ...