舒馬赫在蒙扎表現不錯,但他的前隊友埃爾文認為車王太老了,並且表示實在不能理解梅
賽德斯GP為何選擇這位高齡車手。
上周的蒙扎,舒馬赫可謂出盡了風頭,不但重現當年之勇獲得正賽第5名,還在大部分時
間內扮演了漢密爾頓攔路虎的角色。然而不管老車王表現如何搶眼,照樣有一個人不知疲
倦的向舒馬赫進行語言上的攻擊,沒錯,還是埃迪-埃爾文。
平心而論,埃爾文曾被公認為F1最有天賦的選手之一,但愛泡妞的他最終沒有達到像舒馬
赫一樣的成就。1996年轉投法拉利車隊與舒馬赫搭檔,成為名副其實的綠葉,直到1999年
舒馬赫受傷他才在奧地利奪得職業生涯首個分站冠軍。盡管成就上與舒馬赫有天壤之別,
但埃爾文嘴上卻不落下風,尤其是退役後他在批評後輩的同時,也時常對車王說三道四,
就在今年6月車王還擊道:“我們都知道,埃爾文是個嘴把式。”
對於前隊友的有力回擊,埃爾文依舊我行我素,當車王在蒙扎跑出王者風範獲得第5名後
,這位大嘴仍然沒有偃旗息鼓,堅持認為舒馬赫的復出沒有任何意義,簡直就是在浪費時
間。
七冠王舒馬赫已是42歲的高齡,考慮到梅賽德斯GP的車競爭力有限,他能在加拿大拿到第
四以及蒙扎獲得第五,可以說是一個值得稱道的成績。然而,埃爾文不光表示這位前隊友
復出無意義,甚至質疑梅賽德斯GP的選擇有問題。
“是的,舒馬赫的表現還不錯,但我們都看到他已經無法躋身高手的行列,實際上2005和
06年他在法拉利就已經江河日下了,我真的不理解為何梅賽德斯GP要找這位一位老家伙,
他的成績單只會越來越差。”
蒙扎過後,羅斯伯格積56分位居第7,舒馬赫以42分排名第8,兩人的積分差距並不大。但
是,埃爾文再一次告訴我們了什麼叫“喜新厭舊”,“想要擊敗像羅斯伯格這樣的頂級車
手,舒馬赫實在是太老了。”
對於埃爾文的一次又一次挑釁,舒馬赫會忍氣吞聲嗎?上一次他稱這位前隊友為嘴把式,
相信車王仍然會還給他一記重拳,我們拭目以待。
sports.163.com/11/0913/08/7DQO3BT800051CDQ.html
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賽德斯GP為何選擇這位高齡車手。
上周的蒙扎,舒馬赫可謂出盡了風頭,不但重現當年之勇獲得正賽第5名,還在大部分時
間內扮演了漢密爾頓攔路虎的角色。然而不管老車王表現如何搶眼,照樣有一個人不知疲
倦的向舒馬赫進行語言上的攻擊,沒錯,還是埃迪-埃爾文。
平心而論,埃爾文曾被公認為F1最有天賦的選手之一,但愛泡妞的他最終沒有達到像舒馬
赫一樣的成就。1996年轉投法拉利車隊與舒馬赫搭檔,成為名副其實的綠葉,直到1999年
舒馬赫受傷他才在奧地利奪得職業生涯首個分站冠軍。盡管成就上與舒馬赫有天壤之別,
但埃爾文嘴上卻不落下風,尤其是退役後他在批評後輩的同時,也時常對車王說三道四,
就在今年6月車王還擊道:“我們都知道,埃爾文是個嘴把式。”
對於前隊友的有力回擊,埃爾文依舊我行我素,當車王在蒙扎跑出王者風範獲得第5名後
,這位大嘴仍然沒有偃旗息鼓,堅持認為舒馬赫的復出沒有任何意義,簡直就是在浪費時
間。
七冠王舒馬赫已是42歲的高齡,考慮到梅賽德斯GP的車競爭力有限,他能在加拿大拿到第
四以及蒙扎獲得第五,可以說是一個值得稱道的成績。然而,埃爾文不光表示這位前隊友
復出無意義,甚至質疑梅賽德斯GP的選擇有問題。
“是的,舒馬赫的表現還不錯,但我們都看到他已經無法躋身高手的行列,實際上2005和
06年他在法拉利就已經江河日下了,我真的不理解為何梅賽德斯GP要找這位一位老家伙,
他的成績單只會越來越差。”
蒙扎過後,羅斯伯格積56分位居第7,舒馬赫以42分排名第8,兩人的積分差距並不大。但
是,埃爾文再一次告訴我們了什麼叫“喜新厭舊”,“想要擊敗像羅斯伯格這樣的頂級車
手,舒馬赫實在是太老了。”
對於埃爾文的一次又一次挑釁,舒馬赫會忍氣吞聲嗎?上一次他稱這位前隊友為嘴把式,
相信車王仍然會還給他一記重拳,我們拭目以待。
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