我現在的車，車體高度剛剛好夠一般拖吊車的T字棒伸進車底把車子抬起來。
因為怕車哪天洗到路邊，所以不打算再降了。
也因為目前的高度進出一般地下室停車場已經很緊繃。
例如松壽公園的地下停車場，已經是會小小磨到的程度。
某個百貨公司直接拒絕我停他們的機械停車場。
目前車子尺寸是205/55/R16，離輪拱大約三指半到四指。
原廠簧加上kyb黑桶。
想要讓視覺效果一拜，輪拱大約是一指半到兩指。
是要透過升級輪圈，還是換上另外一套避震器＋短彈簧？
升級輪圈的話，怎樣的規格可以選擇的胎比較多、時速比較準。
換避震器＋短彈簧的話，哪一套比較接近黑桶的表現？ (爬文看到黑桶不可加短彈簧)
犧牲操控沒關係，我不殺灣，舒適點比較重要。
目前黑桶加強化橡皮已經覺得有點跳，而且車高不要降低。
或者乾脆砸個十萬兩者得一起換？
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因為怕車哪天洗到路邊，所以不打算再降了。
也因為目前的高度進出一般地下室停車場已經很緊繃。
例如松壽公園的地下停車場，已經是會小小磨到的程度。
某個百貨公司直接拒絕我停他們的機械停車場。
目前車子尺寸是205/55/R16，離輪拱大約三指半到四指。
原廠簧加上kyb黑桶。
想要讓視覺效果一拜，輪拱大約是一指半到兩指。
是要透過升級輪圈，還是換上另外一套避震器＋短彈簧？
升級輪圈的話，怎樣的規格可以選擇的胎比較多、時速比較準。
換避震器＋短彈簧的話，哪一套比較接近黑桶的表現？ (爬文看到黑桶不可加短彈簧)
犧牲操控沒關係，我不殺灣，舒適點比較重要。
目前黑桶加強化橡皮已經覺得有點跳，而且車高不要降低。
或者乾脆砸個十萬兩者得一起換？
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