外匯Saab車主看過來!總代理商富汽車將免 - 汽車

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※ 引述《owen1803 (光明左使)》之銘言:
: 原文連結:https://reurl.cc/exY82W
: 外匯Saab車主看過來!總代理商富汽車將免費召修安全氣囊 請盡速登記
: 即便Saab這個汽車品牌已經不復存在,但台灣Saab總代理商富公司仍然堅持維護現有車

: 權益,在今年2月時便公告進行氣囊的免費召回活動,商富公司表示自2017年起便與美
國G
: M爭取協商氣囊召回活動,終於能在今年為車主們進行預防性更換。
: 但商富公司將這一波召回活動範圍更加擴大,除了原本經由總代理販售的2006-2011年
的S
: aab 9-3車系(包含Sedan轎車、SportCombi旅行車、Convertible敞篷車),與2006-2009

: Saab 9-5車系外。現在就連貿易商和自辦進口的車種,只要符合召回的車型,在7月底

: 登記完成,都可以回商富原廠進行氣囊更換。
: 商富公司全文如下:
: 對於此次氣囊的召回活動,商富公司秉持愛屋及烏的態度,針對少數由貿易商或自辦進

: 且符合召修範圍內的Saab車輛,將主動向GM總部提出申請執行免費召修。特此敬告上述

: 輛車主,並請於7月底前以此平台私訊行照照片及聯絡電話或攜帶行照證件至本公司授

: 服務廠進行登載作業,待GM北美完成審核後,本公司將儘速通知您進廠更換。商富公司

: 次感謝您一直以來對Saab汽車的支持與肯定。
: https://i.imgur.com/jQ1tCZg.jpg
: https://i.imgur.com/X0kdV7L.jpg
: 心得:佛....真的只有商富能超越商富,在台灣開Saab真的比其他國家來的幸福啊啊,

: 不能請商富再去代理其他品牌啊啊

https://imgur.com/bg6FnGN.jpg


SAAB現在登記的台數還有8532台

從民國101年開始,每年減少大約6-700台

因為大約這個時候SAAB開始停產

所以車只會少不會多


一萬五千台車搞到剩下八千台車

我們很難判斷到底是維持的好還是不好



https://imgur.com/wWIYuMC.jpg


https://imgur.com/kniUeTc.jpg

看一下OPEL的狀況

四萬多台被搞到剩八千多台

今年已經變七千多台了

平均每年少2600台

而且歐寶國外還沒倒

大家就知道這雪崩式減少


SAAB有多屌了

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All Comments

Eden avatarEden2020-07-13
不是saab有多屌,是商富有多屌
Kelly avatarKelly2020-07-15
不可能還有14年,少到一定程度維持廠內運轉都困難
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-16
更不用說國外供應商
Frederic avatarFrederic2020-07-16
說實話能撐到現在車主已經很滿足了吧
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-07-21
不過SAAB會想養的人還是比較多,opel在台灣沒什麽經典車款
James avatarJames2020-07-26
商富,推
John avatarJohn2020-07-26
opel就美國vw,本來就低價位的
Oliver avatarOliver2020-07-27
陳唱意美motor image超噁心應倒閉
Mia avatarMia2020-08-01
商富真的是在「賣車」的,屌打台灣一大堆只想「賺錢」的
公司。
Joseph avatarJoseph2020-08-02
這資料厲害,
Freda avatarFreda2020-08-06
有在考慮入手9-5或9-3耶
Ivy avatarIvy2020-08-08
簡單講一句話:注意看看路上的SAAB,幾乎沒有破車的!!
Edith avatarEdith2020-08-13
不要說有凹痕有傷損了,就連灰塵車都不多
Yedda avatarYedda2020-08-17
簡單來說就是商富的大股東不止錢多到用不完,而且鼎力支持吧
Rachel avatarRachel2020-08-18
我跟你保證只要他的大股東繼續支持下去,縱使這牌的車剩幾百
Joe avatarJoe2020-08-20
台,這間公司還是能撐得下去。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-08-25
他的大股東就是東和鋼鐵的侯董事長,一間資本額150億的公司
Puput avatarPuput2020-08-29
在鋼鐵業前,連和泰汽車的資本額都變的渺小渺小的。
Damian avatarDamian2020-08-29
這裡有一則陳年汽車新聞 https://reurl.cc/Wd9vpe
Kyle avatarKyle2020-09-02
然後現在商富的董事跟東和鋼鐵的董事長是上述老董事長的公子
Sandy avatarSandy2020-09-03
東和鋼鐵財力雄厚,但是也真的很佛心
Rae avatarRae2020-09-06
現在手上還有SAAB的車主,在保養廠聊過,都是不缺錢的
Caroline avatarCaroline2020-09-07
那種,這個車真的很好開,當然跟現在的雙B掛渦輪的還是
Ophelia avatarOphelia2020-09-08
輸一點,但是差十年的車只差一點點真的很可以接受,我
會脫手是因爲有些小零件缺料,但不影響使用,就覺得不
舒服,同時零件真的貴,一年的維護費用大概十萬到二十
Gary avatarGary2020-09-13
萬,老車會有很多要汰換的零件,對有錢人不算什麼,對
中產階級還是一筆開銷,這個車很猛,要拉到兩百也是十
幾秒的事,現在還開SAAB的人都是經濟狀況很好的,一定
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-09-14
比雙B保時捷車主的平均收入高
Caroline avatarCaroline2020-09-16
樓上就誇張了吧@@ saab車主財力還好吧
Hedy avatarHedy2020-09-19
你要養到現在 新車雙逼剛開始還沒這麼多保養費用
Catherine avatarCatherine2020-09-23
養個9000 900就知道財力好不好了
Enid avatarEnid2020-09-25
Dora avatarDora2020-09-26
LexusNo1: 朋友bmw過保一年修十幾二十萬,十年更不敢想像
Hamiltion avatarHamiltion2020-09-30
能維持saab的車主本來就多數財力不錯,買雙B根本簡單,很
多也是不只一輛車在開的
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-09-30
別誤會,我認為光維護一年就花六位數,經濟狀況是不錯的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-10-01
那根據本魯友軍凌粉言論,買十多年老雙B財力就是很不錯
Zanna avatarZanna2020-10-02
能不能代理其他家車啊 那個什麼s開頭的搶過來 都這總保固
方式 其他家一定很怕
Oscar avatarOscar2020-10-03
老雙B的零件比老SAAB的零件便宜很多,因為我曾經同時
Ida avatarIda2020-10-06
有過這兩種車,產量的差別,雙B零件產量很大相對便宜
Vanessa avatarVanessa2020-10-07
端午節後在國一遇到9-3,難追...
Hedda avatarHedda2020-10-12
不是單純佛心,而是老闆自己對saab很有熱情,是真的喜歡
saab才賣車的,換成別牌,很難說還有多少熱情
Tom avatarTom2020-10-13
維護一年要十萬到二十萬!?我養兩台一年也不到五萬好嗎