外媒:Model3良率為14% - 汽車

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By Queena
at 2018-08-23T22:20

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原文連結:https://news.cnyes.com/news/id/4187158

原文內容:
特斯拉又遭第2間銀行撤評 外媒:Model3良率為14%

在電動車製造商特斯拉 Tesla (TSLA-US) 執行長馬斯克 Elon Musk 希望該公司私有化的
當下,又引發了交易動盪。摩根士丹利 Morgan Stanley (MS-US) 成為了第 2 家暫停其
股票報導的公司。

特斯拉股價週二 (21 日) 上漲 4.36% 來到 321.90 美元

高盛集團 Goldman Sachs (GS-US) 上週宣布它正在取消特斯拉的評級和價格目標,但披
露的理由合理,因它將為馬斯克提供金融建議服務。摩根士丹利尚未詳細說明促使其採取
行動的原因,而銀行發言人也拒絕發表評論。

摩根士丹利的決定另市場猜測它可能在幕後推動私有化,而有助於刺激特斯拉股價。然而
,之前長期看好特斯拉的摩根士丹利分析師 Adam Jonas,去年 5 月就把評級降至「持有
」,而目標價修調至 291 美元。

馬斯克兩週前在推文中表示計劃以每股 420 美元的價格收購特斯拉股票,但董事會尚未
收到馬斯克提出的任何正式要約。此外,沙烏地阿拉伯的主權財富基金 PIF 目前與特斯
拉競爭對手,美國電動汽車商 Lucid Motors 討論投資案,使 PIF 成為特斯拉的「救星
」一事,變得越來越渺茫。

此外,外媒 Business Insider 也報導,稱特斯拉於 6 月底為了達成「每週 5000 輛
Model3」的目標而趕工,使多達 4300 輛,或 86%,需再次修補瑕疵。修補時間為每輛
37 分鐘。

汽車業通常的良率為 65% 至 80% 之前,高於特斯拉的 14% 良率。

週二時,Consumer Edge 分析師 James Albertine 也將特斯拉的評級從「優於大盤」下
調至「大盤」,理由是監管調查和潛在處罰的不確定結果,以及馬斯克擁有的權利。這也
是 Albertine 自 2016 年 7 月開始報導以來首次下調該股票評級。

心得/說明:
為了面子趕工拼產能,

結果做出來的車有瑕疵,

高達86%的車需要返工,

妥善率堪憂。

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All Comments

Necoo avatar
By Necoo
at 2018-08-28T12:08
其實這個文章讓我有點不解
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-08-31T20:41
其他車廠的妥善率指的是出廠妥善率我猜?特斯拉的返工
看起來像是出了生產線 還沒出廠 得再回去修補這樣?
Carol avatar
By Carol
at 2018-09-05T10:00
如果出廠妥善率14% 今天大概集體訴訟就打不完了
還是所謂65-80%也是指生產線妥善率?可是這數值以前從
來沒有任何汽車雜誌報導強調列為指標過啊....
Jacob avatar
By Jacob
at 2018-09-10T04:22
1樓說的蠻有可能的 若真的是出廠返工率 應該爆更兇
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-09-10T23:11
返工其實應該是指末端QE的檢查 這其實沒什麼吧
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-09-15T12:23
還沒穩定的生產線 搞出一堆QE包 其實是可以想像的
Freda avatar
By Freda
at 2018-09-20T07:57
良率跟妥善率傻傻分不清楚
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-09-24T04:10
應該是產線良率沒錯,我剛剛一直在想那名詞叫做什麼XD
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-09-24T16:13
特斯拉真的每天一爆~~~很多人不想他成功
Olive avatar
By Olive
at 2018-09-28T06:16
傳統車廠不現在趕快打 以後就沒得打了
Lydia avatar
By Lydia
at 2018-10-01T11:36
我怎麼覺得這是直通率....
Kama avatar
By Kama
at 2018-10-05T18:14
14啪不大可能,現在產品良率這麼低早爆了
Rae avatar
By Rae
at 2018-10-06T17:41
這個應該是在講內部驗收吧
Ethan avatar
By Ethan
at 2018-10-11T04:18
重新定義直通率XD
不過都做不出來了還有時間搞直通率嗎..
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-13T10:28
以前都沒有人強調過的產線良率 突然變成重要因子了XD
Annie avatar
By Annie
at 2018-10-15T19:01
樓上,因為這是Tesla呀
Kama avatar
By Kama
at 2018-10-17T22:45
還好吧,這篇主要在說評級跟股價,良率影響成本啊
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-18T19:46
37分鐘…是椅子還是後照鏡裝歪了嗎?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-10-22T18:41
Mirai 年產量3000,周產量大概只有60,平均每天生產個位數
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-10-23T01:42
但不會有人去在意他的產能問題與返工率,就算Toyota已經壓
了巨資在氫能源上
Puput avatar
By Puput
at 2018-10-25T03:26
此言差矣 有沒有人關注Mirai都是問題 怎麼會挑他毛病
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-25T06:15
會有這樣的差別是因為電動車是Tesla 的命脈,所以如此受到
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-29T20:40
但是你沒看板上一堆油電黑油電盲在黑油電? XD
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-10-30T12:53
關注,這也是正常的,但這也是為何Tesla 要下市的原因
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2018-11-01T10:06
為了拼在Q2 結束前達到周產5000輛的目標,Tesla 不曉得多花
Edith avatar
By Edith
at 2018-11-06T07:26
這叫QA&QC爆棚懂嗎? 消費者很是滿意 炒股價的逆操作
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-11-10T09:18
了多少人力物力,對短期股價有激勵作用,但對公司長遠發展
並沒有什麼好處,只是多花錢。
Linda avatar
By Linda
at 2018-11-10T13:51
爛到笑
Andy avatar
By Andy
at 2018-11-10T17:49
好笑 為了拼在Q2 結束前達到周產5000輛的目標 這目標明明
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-11-15T11:19
是特斯拉自己定的 現在又說這樣作不對?有害公司?
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-11-18T09:01
K大誤會了,我不是在挑Mirai毛病,而是要說為何3會這麼受
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-11-19T19:53
關注以及所帶來的不良影響
Q2 結束前周產5000那是Tesla 定的目標沒有錯,但為何會訂
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-11-23T23:50
這樣的目標?是為了給投資人跟分析師看的,我上面也講了
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-25T14:31
這對短期股價有利,但是若三年後回頭過來看這件事情,得到
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-11-27T10:52
效益是什麼?根本是微乎其微,而多花的錢還是擺在那裡
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-11-29T16:04
石油公司天天想要怎麼搞TESLA 花大錢抹黑不遺餘力
Damian avatar
By Damian
at 2018-11-30T09:15
有些決定,短期來看是好的,但是對長期有害。這很難理解?
Isla avatar
By Isla
at 2018-12-04T15:06
這篇文章所講的數據如果是真的,那又是一個很好的例證
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-12-06T12:27
為了拼周產5000,但是卻多花了返工的錢與時間,雖然只要37
Andrew avatar
By Andrew
at 2018-12-10T06:51
分就能修復,但損失就是損失。
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-12-13T01:21
如果不去拼這5000的目標,照著自己的步調走也不會差太多
Lily avatar
By Lily
at 2018-12-17T08:36
現在周產量已經接近6000了,上看八千也是這兩三個月內的事
Belly avatar
By Belly
at 2018-12-17T20:15
到了八千,加上S/X的兩千,等於是已經達到了好幾年前講的
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-12-22T16:48
年產50萬輛車的長期目標。沒記錯的話,最早這目標是說在20
或21年才能達成。
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-12-26T14:51
所以才要推私有化 沒必要為這些季度目標亂了自己步調
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-29T21:05
石油公司沒必要黑特斯拉的 就算搞倒特斯拉好了
現在所有的公司都在做電動車 能弄倒所有車廠嗎?
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-12-30T17:04
封肛的文需要在意嗎
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-01-04T14:31
37分鐘*4000台/8*60,大約300員工全上,一天就能達到1
00%良率了
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-01-06T13:34
車都能等2年了,好像也沒差
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-01-08T03:05
已經有人建議川普把美國上市公司的季度報告改成半年一次,
說這樣能省不少錢對公司發展也比較好,目前似乎在研議之中
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-01-09T02:55
特斯拉大漲,利多消息,特粉狂捧穆神,說他是能改變世界的天
才,根本就是人類的救星。特斯拉大跌,利空消息,特粉開始陰
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-10T02:25
謀論,都是空軍跟石油商傳統汽車製造商造成的,XD~
Olga avatar
By Olga
at 2019-01-13T09:58
那當初就別上市阿 奇怪了當初為了公司壯大而上市募資
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-01-17T12:54
可以想見不少上市公司也因這個三個月一次的報告有負面影響
Dora avatar
By Dora
at 2019-01-22T07:01
現在大了以後反過來怪被上市架空?? 都給你爽就好啦
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-01-26T03:32
什麼叫都給你爽?遇到問題就是要解決,有資金問題就募資、
Michael avatar
By Michael
at 2019-01-30T12:45
上市是募資的一個手段,當募資問題解決後,上市所帶來的
壞處大過好處時,那就解決上市問題。
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-03T13:52
遇到問題就解決,哪種決定有好處就執行,為何要一成不變,
Ina avatar
By Ina
at 2019-02-07T15:16
上市了就不能下市私有化? 某人不知道在想什麼
Puput avatar
By Puput
at 2019-02-10T06:43
我有說不能私有化嗎? Sca葛格又在發揮日常了
Mia avatar
By Mia
at 2019-02-15T05:58
你特斯拉要照規矩下市我根本沒意見 是你一下說被5000目標
逼太緊 一下又說是上市害的 問題是你說的這兩件事情都是
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-02-17T00:03
噗 沒意見?那你上面講的是什麼?
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-02-19T19:29
特斯拉自己決定要做的 怎你Sca葛格講的好像特斯拉很委屈?
你自己看看你上面講什麼才對吧! 真不愧是Sca葛格呢
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-02-23T15:28
上市本就有好處有壞處啊,募集資金容易是好處、需要公開被
Rae avatar
By Rae
at 2019-02-25T13:35
又再次發揮日常了
Damian avatar
By Damian
at 2019-03-01T02:01
季度目標追著跑是壞處,這你難道都不能理解?有這麼難懂?
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-03-02T06:38
現在短期不需要募集資金了,也有別的管道可以募資,上市的
好處消失,只剩壞處,都解釋成這樣了還看不懂?
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-03-06T13:43
就說沒人在跟你討論下市 少一堆理由伯都別人害的好嗎
Una avatar
By Una
at 2019-03-07T12:03
另外你不懂得尊重他人的壞習慣又來了,我已經多次講過我不
Candice avatar
By Candice
at 2019-03-10T08:53
認同、不想看你對我的那個奇怪的稱呼,結果好沒幾天你現在
來秀下限了嗎? 你到底是要來討論的還是要來吵架的?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-03-12T04:04
有多奇怪? Sca葛格 有那個字那個詞帶有污衊之意? 沒有的話
Steve avatar
By Steve
at 2019-03-12T19:41
你這種不懂得尊重他人的人,我放棄了
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-03-15T18:07
奇怪在哪? 反倒你當初說要用污衊之詞叫我 我都很欣然的說
你「真的」可以這樣叫我 我不會像有些小人偷偷去檢舉了
Candice avatar
By Candice
at 2019-03-19T11:09
我已經多次明白表示過,我不喜歡那稱呼,你還要繼續用,
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-03-23T04:49
反倒你之後一次都沒叫過 真是不懂說到就要做到呢
不喜歡我歡迎你提告阿 看你訴狀上藥怎麼說 Sca葛格 具有
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-03-26T22:00
這就是你尊重他人的方式?只要你認為沒有污衊就可以?
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-03-28T22:36
任何貶抑 我非常期待唷
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-01T20:53
你放心啦,我從未就稱呼問題檢舉過你,當然也不會去告你
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-04-03T00:52
這樣只是浪費我自己的時間而已,相對的,我也不會再回答你
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-04-04T10:45
任何問題,你不懂得尊重他人,那我只好無視你,自嗨請繼續
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-04-06T11:13
我根本不需要擔心 不用特別來沾光唷 你要自嗨請繼續
Gary avatar
By Gary
at 2019-04-08T15:31
還有除了以前我問你那個挑戰有很了不起外 我可沒再問你
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-04-11T02:50
其他問題唷 都是你自己巴過來的 我想甩還甩不掉呢
Quanna avatar
By Quanna
at 2019-04-12T14:57
中東:我不想付420美元收購全部股票。媒體:好,我知道了。
老闆
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-04-13T23:16
別說14% 就算給你41%都一樣低得恐怖
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-04-18T08:49
馬斯克一定是作對了捨麼事才讓整個產業對他產生惡意..
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-04-18T13:24
到現在為止有哪家車廠有像特斯拉一樣被這樣針對的.
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-04-20T20:46
因為他太強吧
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-04-22T11:57
特斯拉強不強需要時間驗證,但馬斯克炒股的功力很強是可
以確定的。
Noah avatar
By Noah
at 2019-04-23T04:59
以為買電動車環保結果是買了大型廢棄物
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-04-23T11:12
針對原因是,太常放話傳統車廠怎樣怎樣吧
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-04-26T21:11
但除了技術,確實經驗比傳統車廠少,量跟品質的問題
Emma avatar
By Emma
at 2019-04-29T17:00
教主叫別人綽號時候,有在思考什麼叫尊重嗎?
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-02T00:21
大膽!我們家教主叫你綽號就已經給你夠尊重了,爾等不
知感恩鳴謝,竟還放肆叫囂
Ida avatar
By Ida
at 2019-05-04T18:56
https://wallstreetcn.com/articles/3389999 不要再給壓力了

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