外媒:特斯拉為提高Model 3產量偷工減料 - 汽車

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*註:本篇為中國新聞*
原文連結:
外媒:特斯拉為提高Model 3產量偷工減料
https://www.ithome.com/html/auto/368446.htm

原文內容:
據CNBC北京時間7月4日報道,為了實現第二季度末把Model 3周產量提高到5000輛的目標,
特斯拉決定在這款車型的生產過程中跳過「剎車和側傾」測試工序。

https://i.imgur.com/mhq0NoE.jpg
▲圖:特斯拉在Model 3生產過程中偷工減料?

這一消息最初是由Business Insider報道的。

在跳票數個季度後,特斯拉終於在第二季度末實現了把Model 3周產量提升至5000輛的目標


但是,在星期二常規交易中,特斯拉股價跌幅超過7%。與其他汽車廠商一樣,特斯拉也將面
臨關稅問題。昨天,市場研究公司CFRA把特斯拉股票評級由「持有」(Hold)下調至「賣出
」(Sell),稱特斯拉Model 3的「突發」式生產速度是不可持續的。

特斯拉把最近暫停的剎車和側傾測試稱作是多餘的。

它向CNBC表示,「我們生產的每輛汽車都經過了嚴格的質量檢查,必須完全符合相關標準,
其中包括剎車測試。在這裡要澄清的一點是,我們會在測試車道上對每輛Model 3進行測試
,以驗證剎車、扭矩等功能。在質量檢查方面,沒有一輛車是例外。

特斯拉沒有表明剎車和側傾測試是否或何時會恢復。

據特斯拉稱,菲蒙市工廠的員工,還利用自主開發的系統,在總裝線3上進行精度檢查。

特斯拉證實,在完成裝配、尚未轉移到交付中心以前,所有汽車都需要接受剎車和精度檢查


為提高生產速度,特斯拉還改變了其他工序。例如,據《紐約時報》刊文稱,特斯拉把Mode
l 3點焊縫數量減少了300個,佔比約為6%

心得/說明:
是的,我沒記錯的話特斯拉沒多久前才宣布產量大幅提升,原來是偷工減料式的大幅提升啊


這樣偷工減料的減少焊點,還有測試程序,多少對車子安全性有影響吧?看來又要更多退訂
囉~

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All Comments

Mia avatarMia2018-07-07
嚴斗:你也懂?
Elizabeth avatarElizabeth2018-07-11
教主:你造謠
Caitlin avatarCaitlin2018-07-12
質量? 支那用語
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-07-17
到底是電子廠,3C廠,還是另一個比較大間的阿斗廠牌而已
很快潮水退了就知道
David avatarDavid2018-07-20
中國新聞看不懂膩?
Daniel avatarDaniel2018-07-21
撞測沒問題是沒差啦 反正3就平價款 至於煞車和側傾就不說
Kama avatarKama2018-07-23
特斯拉被亂抹黑真的不意外,一堆媒體收了很多錢
Eartha avatarEartha2018-07-26
少一道檢測程序叫做偷工減料? 標題風向帶起來
Hamiltion avatarHamiltion2018-07-31
關三天
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-03
抓到了
Caroline avatarCaroline2018-08-07
少一道程序算偷工啊,減料與否未知
Liam avatarLiam2018-08-12
日本人一樣照SOP辦事,只是品管人員沒有執照就被鞭到死了
Olive avatarOlive2018-08-15
這內容講得這麼詳細 還有查證 叫抹黑???
Edith avatarEdith2018-08-16
檢查整個從SOP被省掉至少算偷工吧,而且是煞車這樣你可以?
Mason avatarMason2018-08-19
特斯拉品牌有強到煞車沒測試出給你你也願意開我也是醉了
Anonymous avatarAnonymous2018-08-23
但價低所以捨棄某些相對不重要的程序我是可以接受啦
只是這最終反應到產品的可信賴度上,賺還是賠就難說了
Selena avatarSelena2018-08-27
好啦焊點數量少300個這我也當減料啦。偷工減料都齊了
Vanessa avatarVanessa2018-08-31
特斯拉的聲明哪一條看得出沒測試煞車?
Vanessa avatarVanessa2018-09-04
感恩特粉肉身試車,為了自駕進步,犧牲是必須的,推推
Dinah avatarDinah2018-09-06
那聲明看起來就擦邊球,非常不直接,感覺可能有部分省略
Gilbert avatarGilbert2018-09-09
國慘車 : 笑死人了,這樣叫偷工減料
Gary avatarGary2018-09-13
感覺是之前都沿用MS、MX的測試規格,如今降低點要求,但
低價品測試規格較低很正常
Xanthe avatarXanthe2018-09-13
特斯拉牽涉的利益太大 你以為國外媒體不會被收買嗎 每一
個國外媒體都好像在特斯拉工廠工作一樣
Rebecca avatarRebecca2018-09-16
我只想知道為什麼CNBC特愛黑Tesla XDDD
Hedy avatarHedy2018-09-16
那問題來了,為什麼媒體會知道沒有偷焊點這個事?
Kama avatarKama2018-09-20
原文是說"內部人士透漏" 不過Tesla是說他們是更改流程
Caroline avatarCaroline2018-09-25
教主在桶,釣不到啦
Agatha avatarAgatha2018-09-26
一堆新聞都在黑Tesla 我也是看不懂
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-09-30
有媒體監督 對消費者來說也不是壞事
Blanche avatarBlanche2018-09-30
股價被吹捧 或是被錯殺 對於一般消費者也不影響
Liam avatarLiam2018-10-02
這新聞不是來騙空軍的嗎?
Kristin avatarKristin2018-10-07
今天也不少美媒在說這事,大陸只是翻譯報導,基本上翻的
Lauren avatarLauren2018-10-11
跟原意差不多不用質疑。
Ula avatarUla2018-10-11
空空是被嘎了多少啊......
Anthony avatarAnthony2018-10-12
癌董笑而不語
Rebecca avatarRebecca2018-10-13
但如果媒體說啥都直接當真的 可不一定是民眾之福
Edith avatarEdith2018-10-15
是說如果評估後認為有些測試是多餘,重複的,從SOP拿掉也
未嘗不可,他也說他們還是有測每台車的煞車,這報導搞得好
像他們完全不測煞車就出廠,是過度解讀了,不過媒體監督
不是壞事就是,至於他們之間的恩恩怨怨,就自己去判斷了,
Puput avatarPuput2018-10-17
我個人是兩邊說法都持保留態度。
Ingrid avatarIngrid2018-10-19
看來是擋了不少人財路
Queena avatarQueena2018-10-22
支那言不可信
Heather avatarHeather2018-10-24
倒是有些人認為SOP改變就叫做偷工,我還滿驚訝的,SOP定
期檢討,尤其是這相對較新,還不穩定的製程,不是很正常
嗎。不檢討SOP哪部分是重複可省得,就會像國軍一樣寫不完
的簿冊,低效率且質量沒更好。
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-10-27
是不是真的偷料幾百個焊點 或是少焊也不影響強度 這是其次
至少有媒體監督下 做這些以後改變會更明白
Megan avatarMegan2018-10-30
車廠不會肆無忌憚地偷料 如果國產有人這樣監督 會好很多
Ida avatarIda2018-10-30
車廠要改SOP也會更慎重一些
Andy avatarAndy2018-10-31
一般人把偷工減料這詞意思當是負面的 我用這詞是比較謹慎
我接觸汽車配件廠多 大家一直在做偷工減料的事
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-11-01
前提是保證品質或是滿足主機廠的標準與需求下 做偷工減料
Agatha avatarAgatha2018-11-06
任何不利於tesla的 都是抹黑阿
Hedwig avatarHedwig2018-11-09
相同的新聞 車廠名換成其他品牌 特粉還會說在黑嗎?
Hedwig avatarHedwig2018-11-10
D大講得很對啊,媒體監督是必要的,有立場也很正常,比如
看川大新聞不能只看Fox或CNN, 不然資訊會極為偏頗,不過
Isla avatarIsla2018-11-13
似乎所有媒體都在幹tesla, 我覺得利益問題跟Musk行事作風
都有關,相關報導要小心判斷,不過有監督我是絕對支持的
Emily avatarEmily2018-11-16
怎麼看都是空軍在急
Noah avatarNoah2018-11-18
這篇釣得到某人嗎
Sandy avatarSandy2018-11-22
還有改焊接點真的有影響的話會反映在撞測上的
Xanthe avatarXanthe2018-11-24
對他工序挑三揀四還蠻沒意義,看結果不就好
William avatarWilliam2018-11-26
少焊點 沒測煞車不叫偷工減料? 出廠上路才發現沒煞車也
能接受? 無腦挺真的是厲害了
Jacob avatarJacob2018-11-28
YouTube 上搜CNBC TESLA 就知道這媒體跟T公司有多少恩
怨了
Joseph avatarJoseph2018-11-29
不意外. 趕工的代價
Elvira avatarElvira2018-12-03
教主在桶裡釣不到阿
Ivy avatarIvy2018-12-08
送我也不敢開,詐欺吸金集團
Annie avatarAnnie2018-12-09
哭哭,特斯拉又回到300元了,感覺酸民的戰力只對納智傑有作用
Linda avatarLinda2018-12-11
特斯拉被查的可勤了...還有人用無人機飛上去拍
Andrew avatarAndrew2018-12-15
看到都笑了 真的間諜戰XD
Eden avatarEden2018-12-18
特斯拉是做了什麼事?怎麼好像人人喊打??
Noah avatarNoah2018-12-19
現在model 3 五萬要快六萬鎂是低價品?
David avatarDavid2018-12-22
可能是擋到傳統車廠的利益太大了,未來電動車是趨勢,能先
打垮一個還不很穩的競爭者就先幹掉的意思吧
Kumar avatarKumar2018-12-25
股市空太大收不了尾
Joseph avatarJoseph2018-12-26
有人要送?!哪裡報名?
Catherine avatarCatherine2018-12-31
以前看汽車製造說勞斯萊斯內部撞測對於焊點和車體剛性的說明
,記得是說焊多不一定會更堅固,反而是要反覆測試和計算並焊
對位置才能耐撞更強。可能跟焊太多增加重量影響強度有關
Ophelia avatarOphelia2018-12-31
Tesla內部有人要捅死它
Gilbert avatarGilbert2019-01-04
樹大招風啊,君不見東尼史塔克家都被飛彈炸了
Dinah avatarDinah2019-01-05
為了趕產量跳過煞車測試太狂了
Anthony avatarAnthony2019-01-07
如果發生在日本,特斯拉就死定了;沒看某廠只是在訓練
Erin avatarErin2019-01-07
新人時,未正式開課並發證書,就被政府逼道歉了…版上
也一片酸
Rae avatarRae2019-01-12
現在情況更嚴重,但換了logo,就一堆護航