多久才能完全信任跟車系統? - 汽車

Olive avatar
By Olive
at 2018-10-07T23:26

Table of Contents

前幾天朋友開他的Q50載我從公司到台中開會
上高速公路後他開跟車示範給我看，頭幾次經過新竹塞車
他完全讓跟車系統自己煞車，我坐在副駕感覺有點抖
因為是從高速煞到快完全停下來那種，雖然之前有體驗過ACC
不過大多是在市區，第一次在高速公路上跟車到煞停, 心裡還是癢癢的

不知道各位有在用ACC的駕駛，花了多久時間才敢完全信任車上的跟車系統？
尤其像這種有全速域可以煞到停的，真的讓敢放手交給系統自己煞車嗎？

--
Tags: 汽車

All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2018-10-10T06:59
安全"輔助"系統 在怎樣腳都會在煞車踏板附近待命
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-10-14T01:34
又一個把ACC當自動駕駛在用的，遲早會出事
Candice avatar
By Candice
at 2018-10-18T07:33
目前開跟車還沒自己踩過煞車，很舒服
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-10-23T06:19
在車板 沒全速域ACC的車都不是車
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-10-27T04:36
半套ACC使用起來比較危險吧
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-10-30T21:11
等發覺acc異常不作動時 先嚇一跳再狐疑 再踩剎車...
Iris avatar
By Iris
at 2018-11-03T15:55
最好還是要小心，因為電腦這種東西沒有不當機的
Leila avatar
By Leila
at 2018-11-07T18:45
人腦當機比電腦當機來得多拉
Isla avatar
By Isla
at 2018-11-12T13:29
看看路上交通號誌燈出錯率有沒有違規三寶多就知道了
Freda avatar
By Freda
at 2018-11-16T07:46
煞停距離明明就還很遠 有減速的話剩下的距離 就算出
錯 人力介入還是來得及的
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-11-16T17:40
習慣自動煞停的流程 只要有狀況不太一樣 就要意識
到該介入了
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-11-17T14:35
台灣人不是都這樣用？ 說什麼長途都可以減少疲勞 不是
這樣用是什麼？
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-11-18T16:43
很簡單，買雙b跟坦克，不然就特斯拉，其他差不多
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-11-23T00:29
全自動駕駛肇事率一定比現在低，電腦比人腦靠譜多了
Puput avatar
By Puput
at 2018-11-26T16:59
不過技術要夠成熟就是了
Una avatar
By Una
at 2018-11-28T16:22
有時候看到前前車已經減速 但是前車還沒 正常人應該會輕踩
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-11-30T10:53
煞車或是放掉油門 但是ACC還是依樣等速追著前車 遇到前車是
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-12-05T07:05
這種向極限煞車距離挑戰的屁孩時 我還是會自己踩煞車
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-12-10T03:37
永遠不要相信電子系統，尤其是當人還可以控制的時候
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-12-11T19:02
有全速域ACC都會配高低速域的自動剎車
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-12-15T18:56
就我使用CX-5的全速域MRCC到現在
電腦的反應都比我還早一點
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-12-16T15:37
一下就習慣了，ACC又不是自動駕駛，人一樣要開車
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-12-20T02:39
所以現在開高速公路，我是顧著ACC工作有沒有正常而已
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-24T21:47
有更多餘裕去觀察左右前後來車
大概花1個月時間去接受它吧！
Linda avatar
By Linda
at 2018-12-26T23:45
高速公路一定會遇到突然定點，這時候ACC還是會減速。
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2018-12-29T23:35
但AEB會先跳警告，比我的反應快，踩下剎車剛剛好
Callum avatar
By Callum
at 2019-01-01T04:40
最重要還是要自己看路況啦，ACC跟AEB都是"輔助"
Carol avatar
By Carol
at 2019-01-05T21:12
而且ACC保持的車距...絕對比大多用路人的車距來得大
絕對有足夠距離讓你人體產生反應...
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-01-09T10:05
腳在煞車附近待命啊 通常這樣問的還沒用ACC
Robert avatar
By Robert
at 2019-01-11T05:29
Infiniti的跟車已經算排名很前面的
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-01-15T03:56
acc這系統我認為跟當時i-phone剛出的時候一樣，用過熟
悉後，基本上你的舊有習慣已經在改變了
Lily avatar
By Lily
at 2019-01-19T23:09
一些白目會切進acc所保持的安全車距，這時候電腦總
是反應得比人腦好。但我遇到前車之前有異狀時(例如
大範圍減速或有人不正當駕駛)，腳還是在踏板待命
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-21T18:16
剛開到可以接受約2天
Bennie avatar
By Bennie
at 2019-01-22T11:35
雖然有23p 但我只信任我自己
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-01-24T11:25
Subaru EyeSight，從腳貼在煞車上待命，到放地板上休
息，只注意左右前後來車就好，大概花一個月適應
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-01-24T16:52
愛睏 ACC離前車距離以台灣人習慣還能在插兩部車 根本放
手給他煞車你還會嫌停太遠了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-01-27T09:56
會這麼問就是沒開過ACC
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-31T16:38
VOLVO ACC半小時就習慣了
Hardy avatar
By Hardy
at 2019-01-31T19:53
目前只有RX跟沒ACC的CRV減速滿意而已,不是全套ACC就完
全不要ACC,這應該是非線性,所以減速時階梯式減速會抖
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-02-05T14:52
下大雨的時候，時速超過60時 系統可能會來不及煞車
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-02-06T09:22
輔助就好，電腦是人設計的，會當機是正常的
Tom avatar
By Tom
at 2019-02-07T07:24
不太符合台灣使用者的駕駛習慣
Eden avatar
By Eden
at 2019-02-10T16:07
車板的風向... 開車用ACC，煞車踏板的輔助!
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-02-12T19:13
還是習慣自己開，23p當作危急輔助
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-02-15T07:41
如果是前車一直減速到停的狀況可以放手讓ACC來處理，駕駛
待命就好。如果是高速巡航狀態，前方車陣停止。這種遠遠就
能判斷的狀況，要及早介入減速，不要讓ACC衝到很近了才急
煞。
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-02-16T15:55
出事以前都可以信任
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-02-17T00:56
acc開15000高速的經驗。把他當高級的定速就好，自己判斷
煞車時間點，速度減不夠的時候就可以介入，還有看一下旁
邊車道在蠢蠢欲動想要插過來的時候可以先準備煞車
Irma avatar
By Irma
at 2019-02-20T05:51
也是覺得加減速一定要介入,ACC為了舒適性動作不快;還有
一個問題就是開久了換台車會忘記,所以腳隨時放踏板上.
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-02-23T20:46
ACC就把他想成自排變速箱。一定會有你覺得不滿意的情境...
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-02-26T02:55
人腦可以選擇違法 電腦不會
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-03-01T23:00
被插車道時，acc煞車時機會比人慢，因為人會預判跟警覺
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-03T19:05
反而車距與車速的慢慢變化，人腦比較慢察覺
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-03-08T06:38
acc好像要被前車插入佔據1/3車道後才開始減速，人腦在看
到前車方向燈就先鬆油門了
Regina avatar
By Regina
at 2019-03-11T15:44
越是科技的汽車輔助系統 感覺讓駕駛人越是三寶 QQ
Annie avatar
By Annie
at 2019-03-12T12:10
觀念嚴重錯誤
Ida avatar
By Ida
at 2019-03-16T01:21
下大雨就別開 ACC 了吧。那是用影像處理的
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-03-17T15:24
報上朋友車牌,離他遠一點
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-03-19T05:18
電子產品說壞就壞沒給你客氣的
Heather avatar
By Heather
at 2019-03-20T17:43
有跟車系統，若是發生追撞前車，廠商就要負責嗎？
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-03-21T21:20
會怕不要買，但不用鼓動這種莫名奇妙的恐懼，只會讓人看傻
眼
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-22T04:17
輔助是屁話，不敢信賴這系統就跟垃圾沒兩樣
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-03-23T21:28
這東西連一次失敗都不可接受
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-03-26T13:04
所謂輔助應該是讓人為疏忽的那一次可以成功煞停
David avatar
By David
at 2019-03-27T14:51
如過ACC的成功率只有99%，天知道失靈的1%什麼時候發生
Olive avatar
By Olive
at 2019-03-31T20:39
莫非定律，人為疏忽跟1%失靈總是會同時發生
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-01T13:11
輔助這詞只是車商用來卸責的話語，寫了出車禍就不關它們
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-04-02T09:03
的事，一率是使用者錯誤操作，這說法太荒謬
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-04-07T02:04
比較荒謬的是使用者分不清 AEB 和 ACC
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-04-08T02:27
不去瞭解功能和使用限制 在這裡一味的說不敢信賴、垃圾
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-04-08T13:00
你腳踏車也不敢騎吧
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-04-10T17:53
不信任是好事，這種東西只能當「輔助」，哪天失靈出事你要
找誰賠？
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-04-11T00:42
看年紀 我爸一輩子都相信不了
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-04-12T10:48
慢慢等吧，車廠永遠不會說撞車他負責
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-04-15T05:00
Q50這套安全系統真的蠻實用的，尤其是他能偵測“前”前車
Liam avatar
By Liam
at 2019-04-17T11:36
的動態，反應速度還蠻快，發現不對勁自己再介入也來得及
Leila avatar
By Leila
at 2019-04-20T18:01
請記得一個原則 只有無人車責任才會在車廠 其他責任都在車主
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-04-24T04:03
說輔助垃圾的100%沒開過 ACC+眼盯路況 比自己開輕鬆很多
Emma avatar
By Emma
at 2019-04-27T01:25
沒有全速域的ACC跟廢物一樣 還不如不要有 有全速域的ACC
用過完全回不去了
Freda avatar
By Freda
at 2019-04-30T06:34
ACC煞車時機算早，都說是輔助了，發現失效還反應不過來
的我覺得是也不要開車上路了
Zora avatar
By Zora
at 2019-05-04T11:26
我剛牽完車出來就在國一闖進大型車事故的長龍中 乾脆開起
來測試 塞了一個小時卻無比愜意 然後就信任它了。但除非
車速不快 否則我多半只將踩油門的任務交給它 煞車的最終
控制還是我
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-05-07T15:05
等你人車一體的時候就能判斷ACC是否正常作動
Eden avatar
By Eden
at 2019-05-10T08:03
相信，不等於依賴...搞清楚以後這篇文就等於廢文了
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-10T13:26
竟然有人拿交通號誌燈比擬ACC...這電腦系統一樣嗎？？
Michael avatar
By Michael
at 2019-05-13T02:23
頭又大的acc高速遇到前車突然靜止，就會先警告快煞車
Mason avatar
By Mason
at 2019-05-14T17:18
自己的感覺，車子失靈的機率比人失靈還低
David avatar
By David
at 2019-05-17T09:11
看電腦飛飛機厲害還是人啊 會覺得是人厲害的就不用解釋了
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-05-20T13:21
很多不相信儀表相信自己體感的飛行員都去撞海了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-05-23T04:58
樓上：1.開飛機會空間迷向，開車不會。2.飛機機械故障的機率
Edith avatar
By Edith
at 2019-05-27T20:39
遠比你想像的高，很多飛行員甚至學飛時就遇過，所以不會完
全信任電腦。 以現階段來說，汽車的自駕能力還是遠低於人類
，畢竟環境比天空複雜太多，你自己看看手冊，在輔助駕駛那
章節，原廠肯定列了一堆可能失效的例外情況。
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-06-01T14:10
想想天網吧
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-06-04T11:33
Q50的我試過 還不賴阿
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-06-08T02:06
如果你坐在駕駛座操作大概第三次就不抖了
關鍵是你坐在副駕駛 少了點自己控制命運的感覺
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-06-10T22:43
Q50這套系統是很好用~不過建議還是隨時注意路況吧!
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-06-13T19:42
Q50的跟車系統真的很不賴，雖然安全系統只是輔助使用
有了它讓行車更輕鬆

除霧線垂直散射光源

Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-10-07T21:54
最近剛牽ES 200 但晚上在車陣中發現後照鏡十分難辨識後車位置 原因是光源會像照片中這樣上下垂直的散射 http://imgur.com/gallery/AR2i6gN 想問這是除霧線本身就會這樣？ 還是隔熱紙造成的？ 因為我看每條除霧線上下都有些微氣泡 如果更換隔熱紙有辦法解決嗎？ 貼的隔熱紙是FSK F ...

請問etag條碼貼可以自己貼嗎？

Faithe avatar
By Faithe
at 2018-10-07T21:51
一直以來都沒有貼etag，但最近搬到需要用etag條碼才能進出地下停車場的大樓，不得已只 好去貼一張，前檔檢測含有金屬，接待小姐說要貼在大燈上，回家後自己撕下來，想說用小 袋子裝起來放在避光墊上，已經很小心撕了，但剛剛拿去停車場出入口竟然感應不到，估計 是損壞了 想問大家，這小貼紙可以自己貼嗎？當時接待小姐 ...

二代馬尋找胎壓偵測器

Catherine avatar
By Catherine
at 2018-10-07T21:39
不曉得網友有無推薦的？ 爬了一下文，比較推的就是ORO或是橘子 （但是主機不知道要擺哪） 這幾天看了一下，如果要是買主機的 就大概這兩個地方 http://imgur.com/a/Qq87ATE 不過我目前屬意 因為車上有792D 想直接裝MIO的 不過又考慮到要胎內（無法更換電池） 還胎外（什麼甩鞭 沒鎖緊 ...

VW 280TSI與330TSI

Odelette avatar
By Odelette
at 2018-10-07T20:39
請問各位大大： 今天去VW看TIGUAN 280 跟 330 280 空車價 125.8 折6萬 119.8 330 空車價 148.8 折7萬 141.8 送 1.業務三寶 2.隔熱貼 V-KOOL K14 和 OEM35 3.MIO行車紀錄器 280 +16000 可以升級 智慧 ...

prius領牌車菜單請益

Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-07T20:25
各位大大晚安 小弟最近想買prius 問到一個業務要給我19年式領牌車 空車總共折11w 綁定和泰乙式全險 約44000(33歲男), 其他隔熱紙3m m70+m40 17000 比較特別的是，19年式的prius一般詢問都是尚未到港，都是要月底才會到港，他們竟 然就開始買業績車了 實在讓我感到意外，想請問 ...