大中華S型前進後退 - 開車
By Edith
at 2011-12-22T00:00
at 2011-12-22T00:00
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左彎的S型前進後退的步驟與訣竅是什麼?
目前上課第三天，開始學S型前進後退(左彎進去)，但一直抓不到訣竅，挫折感很大又一直被教練噹，懇請在大中華考照或是精通的大大，可否救救我????
已更新項目:
駕訓班在板橋， 我學一般小客車自排(自排都開不好了還好沒選手排)，車子廠牌我不太清楚??這樣回答有幫助解決問題嗎?
2 個已更新項目:
首先，真的非常非常感激您詳細的解答!!!!
我的教練教我開車時都叫我看左後照鏡，
如果看左後照鏡開，也是照這個方式開嗎?
不好意思，一直很狀況外，
如果我問了太多蠢問題，請多包含= =|||
3 個已更新項目:
今天開第3次感覺慢慢進入狀況了..
4 個已更新項目:
感謝大家的贊助與幫忙，由衷的感謝(敬禮)..
感謝石斑甩尾(我覺得你的暱稱太酷了..)的熱心解答，
我會到您的部落格逛逛，相信一定受益良多!
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如果看左後照鏡開，也是照這個方式開嗎?
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開車
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By Mason
at 2011-12-26T07:20
at 2011-12-26T07:20
2011-12-23 21:59:38 補充：
左彎的S型前進後退的步驟與訣竅是什麼?
❶其實北區監理所管轄的各駕訓班S都是先左彎的，剛剛去逛了大中華的官網，使用的車子是MARCH，因此就以此車說明，由路邊停車要進入S應該還沒學，這個比較容易，到時您的教練自會講解，在此單純的光就S進退說明。
MARCH車考S的圈數是一又1/4圈，左彎的是左轉一又1/4，右彎則是右轉一又1/4圈，而MARCH轉到底的圈數是一圈半，所以一又1/4圈跟轉到底之間是差1/4圈也就是差90度，S之所以困難是早轉或者晚了都需要修正，一般都以1/4圈來修正。
直行進入S後看左邊車頭的小燈，當小燈和管線重疊時立刻左轉一又1/4圈，然後從左邊後照鏡觀察，必須讓前門的門把跟管線保持30公分的距離，萬一太靠近管線就趕緊往右回1/4（這時方向盤為一圈），等越來越窄的狀況改善了必需左轉1/4，恢復到一又1/4的位置；而如果越來越寬則需立刻左轉到底（此時方向盤為一圈半），狀況改善後要往右轉1/4，恢復到一又1/4的位置，等後輪繞過中央的反曲點（最高點）回正方向盤。
❷接著改看右邊車頭的小燈，當小燈和管線重疊時立刻右轉一又1/4圈，然後從右邊後照鏡觀察，必須讓前門的門把跟管線保持30公分的距離，萬一太靠近管線就趕緊往左回1/4（這時方向盤為一圈），等越來越窄的狀況改善了必需右轉1/4，恢復到一又1/4的位置；而如果越來越寬則需立刻右轉到底（此時方向盤為一圈半），狀況改善後要往左轉1/4，恢復到一又1/4的位置，直到後輪出底線，停車，不需回正。
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❸倒車壓管線是不扣分的，倒車時先看右邊後照鏡，讓右前門把盡量靠近管線越窄越好（壓線不扣），此時方向盤為右轉的一又1/4圈，如果越來越窄會危險撞安全島可以往左回1/4，狀況改善後必須右轉1/4，恢復到一又1/4的位置；而越來越寬則需往右轉到底（此時為一圈半），狀況改善後必須左轉1/4，恢復到一又1/4的位置，接著改看左後照鏡，等車尾和反曲點（左右彎開始改變的地方＼圓弧的最高點］分開則回正方向盤。
❹繼續看著左邊後照鏡，發現左前門把到了最窄處，左轉一又1/4圈，調出一個［同心圓］，越來越窄需往右轉1/4［變成只剩下一圈］，狀況改善後需往左轉1/4，恢復到一又1/4的位置；越來越寬則左轉到底［變成一圈半］，狀況改善需往右轉1/4，恢復到一又1/4的位置，當車身跟S出口的方向平行，回正方向盤，完成。
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S的開法很多此為其一，還有小燈緊跟著管線走的開法；看三角窗讓它在路中央的開法；直接將頭伸出窗外看前輪的開法；等等這些開法在下部落格都有介紹，有興趣歡迎逛逛，找出適合自己的；這些方法都蠻好用，考取率超高的，還包括其他車種的開法。
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2011-12-24 22:58:31 補充：
你教練教你後退時完全看左後照鏡，那就是剛開始後退時從左鏡看著車尾（搞不好還有記號），只需讓車尾剛剛好在管線內即可，跑出管外要往右轉方向盤到底，等車尾回到管內時需要恢復到一又1/4；如果跑到管內太多已經偏右，須立刻往左轉1/4圈（此時會變成一圈），等車尾又回來，需往右轉1/4，恢復到一又1/4，等到車尾跟反曲點（左右轉相接處＼圓弧的最高點）分開就回正。
2011-12-24 23:03:44 補充：
繼續退到後輪到轉彎處，左轉一又1/4圈，然後只需讓後輪緊貼著管線走即可，調整的方法：如果太寬往左拉，狀況改善需恢復到一又1/4；如果太窄而且會跑出線外，需往右回1/4，狀況改善後恢復到一又1/4，等到車身跟出口的方向平行，回正方向盤，完成。
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