大型車下坡煞車失靈..該如何反應? - 貨車

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許姓肇事貨櫃車司機：「下坡路段很陡嘛，就已經沒煞車，一直踩煞車，一直踩煞車變成沒有煞車，已經煞不住了，我沿途也撞到1輛大貨車跟小型車。」貨櫃車許姓司機，今年27歲，頸部拉傷、左小腿縫了8針，
他說 在車禍發生前 1 公里，他就發現車子煞車失靈，在沙鹿鎮中興路，他曾經試圖把車靠右行駛，想要藉由磨擦路邊，減速停車，不過剛好碰上下坡路段，重力加速度下，車子就是停不下來。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071220/8/...
大型車下坡煞車失靈.. 該如何反應?
1 公里前就發現煞車失靈 .. 時速 6 0 來推估 ..
有1分鐘的反應時間 ..
低速檔 退的回來嗎 ?
傳說中的 用低速檔 來煞車 是謠言吧 ..........
最好是有試驗過的來說一下.....
Update:
以前當兵時.. 我開吉普車 .. 勘查陣地 ..下坡快終了時發現煞車失靈 (車城 保力山)..
原因 : 煞車銅管破洞 .. 煞車油漏光 ...
( 車子的行照是 1 9 5 1 年的 .. M -38 )
車上旁邊的班長..後面的阿兵哥 .. 鋼盔 都馬上帶上 準備跳車了..
我想起以前聽說的 .. 用低速檔煞車 ..
於是 3 檔 準備退 2檔..1檔 ..
不退還好.. 一退反而變成空檔 ..
Update 2:
因為退檔時 傳來一陣陣 " ㄎ一ㄚ" " ㄎ一ㄚ" 的聲音 ..
根本就無法退檔 .. 更糟的是反而進入了空檔 .. 於是車子的速度更快了~~~~~
最後當然我平安的停下來了 .. 往下衝一陣子後 下坡終了.. 大轉彎後停住..
我要問的是 .. 根本無法退回低速檔 .. 就算打回原檔也一樣..
不是 5檔換4檔..4檔換3檔 這麼簡化的..
Update 3:
有次 開轎車　從陽明山後山（文化大學後山）下坡.. 沿途 " ㄍㄨㄞㄧ"　 " ㄍㄨㄞㄧ"　的往下衝...　最後到達平地時煞車失靈...　(煞車來另溫度過高而燒焦)
有次開17頓大貨車.. 高速泰山林口路段 ..被前輪輾過而彈跳的鋼板(別台貨車後輪避震的鋼板..) 切斷氣壓筏 (車頭右後方的氣壓桶.. 放水筏被削掉 ).. 然後一陣 'ㄑ一ˋ' 的聲音..
蜂鳴器開始鳴叫 ..眼見著氣壓表迅速往下掉.. 方向盤開始變硬.. 煞車也變硬 .. 連退空檔都失敗 (無法換檔).. (全部都是氣壓控制)
幸好是上波路段~~~
Update 4:
大型車 煞車失靈時想退檔.. 我是有試驗過 (煞車良好時試驗..下坡路段)
可能還先得作出一樣反常的行為.. 才能退檔..
Update 5:
小賢大大..
手排車 依照你所說的方式退檔 .. 絕對會失敗..
Update 6:
小型車如果在高速中(或中低速)空檔且熄火 ..
別說煞車 .. 連方向盤你都會轉不動..
Update 7:
退檔時 .. 如果沒有先猛踩油門 (空油)
轉速表 破錶後 放開油門.. 讓引擎轉速自動往下掉 ..
轉速往下掉的同時 .. 切進低速檔 .. 才有可能入檔 ..
所以 : 不猛踩油門再退檔.. 就是空談了 ...