大客車路考 - 汽車

By Suhail Hany
at 2010-10-04T00:00

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我考大客車~在士林監理站~有去考過ㄉ大哥都知道~上坡起步完接著是狹橋~也是說真的~我考ㄌ四次~都死在狹橋~請問~我到底要對準哪裡~我車子ㄉ右輪才不會壓到右邊ㄉ管線???考到一ㄍ很賭爛!!!我從倒車入褲~s形~路邊停車~曲線進退到上坡起步~都沒被扣分!!!就偏偏狹橋壓線就32分再見下禮拜再來~~~請各位有去士林監理站考過大客車ㄉ兄弟跟我報一下考狹橋這一關我要對哪裡!!!~~~謝謝~~~
Update:
那上坡起步也是嗎???為什麼我這關會過~狹橋確過不了???

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All Comments

By Tracy
at 2010-10-05T18:23

這位大大您好!!

小弟我十年前也是在士林監理站自行報考大客車駕照,使用的考驗車輛是總重12.5公噸的ISUZU巴士,和Hino 10噸半大貨車一樣採前進6檔手排設計,倒車檔位於2檔的左邊.您應該是用這台車應考的吧.
圖片參考：http://www.mvo.taipei.gov.tw/public/MMO/MVO/%E6%9B...
由於小弟我已經考過多年,不確定場地寬度與管線寬度是否有變.記得當時我是以儀表板與地面左邊管線同時抓個大概的前進方位來判斷,一次就通過考驗.如果還是沒把握,保險一點的作法是>>>
請於即將到達狹橋之前儘可能的將車速放慢(最好慢到時速低於5公里以下,可以用2檔開即可的狀態,但車輪不要停止運轉),以右邊後照鏡上的大圓凸鏡看右前車頭的邊角,在要通過管線的瞬間以右前車頭邊角貼近管線(但要稍微預留一點空間,別貼得太近,因為後輪距比前輪距略為寬一點),慢速通過,等到前輪一通過後再注意看右後照鏡後輪進可能的貼近右邊管線(但不要壓到管線)慢慢前進即可.

接下來有一些細節請不要太大意喔,請注意再看下去>>>
等到全車通過狹橋後,接下來就會出現平交道(車輛通過平交道時千萬不可換檔以及放空檔,否則下次再來),再來就是斑馬線(雙閃黃燈),等雙閃黃登熄滅後即可通過,過了斑馬線後沒多遠前方馬上就會出現一個大左彎(請小心這個彎不太好過,左後輪很容易壓車道線),此時請儘可能的將車子靠右行駛(最好右邊輪子儘可能的貼近安全島但不要擦到安全島)後再準備過這個大左彎,這樣過彎時左後輪才不會去壓到中間的白色車道線(壓白虛線扣16分,壓白實線扣32分,由於考過多年忘了車道線是虛線還是實線),過了這個超級龜毛的大左彎後,接下來就是長距離的直線加速路段,行進此直線路段至少要換到4檔以上,但是中間還有卡一個紅綠燈,如果綠燈一直亮著(它的綠燈大部分都會亮很久)請儘可能全油門加速通過;如果遠遠就看到綠燈已經開始在閃了,表示即將變黃燈(綠燈在變黃燈以前會閃爍個5秒,也就是5下),此時就準備停車吧(沒把握就別硬過,不然搶黃登與闖紅燈也是下次再來);如果遠遠就看到紅燈亮,請放慢車速龜速前進等到號誌變綠燈後再升檔全油門前進(一般而言它的紅燈不會亮很久,一下子而已).過了紅綠燈後沒多久即將就會看到機車路考區的候考亭,此時一左轉監考官就會叫你靠右停車,到旁邊的取照亭邊坐一下,等監考官將車子開回去停好後,會拿你的考驗分數表給亭內的發照人員,此時只要準備等拿駕照就可以了.
以上是小弟我以過來人的考照經驗來提醒你,請多多留意!!
祝您考照順利!!
2010-10-05 21:16:04 補充：
上坡起步的線圈寬度比狹橋還寬一點,所以上坡起步比較不容易壓到左右兩邊的管線.如果狹橋的管線很寬的話那還叫狹橋嗎?假如依然不是很有把握一氣呵成通過狹橋的話,那就用我上述回答的保險作法慢慢開一定會成功,前提是你不能一心想急著通過狹橋.
2010-10-05 22:49:47 補充：
總之,大車右後照鏡旁的圓凸鏡是很好用的,除了可以看清楚車頭外,也可以看清楚車頭右前角,只要車頭右前角沿著管線開應該就不會壓管線了.您先前一直敗在這關應該都是後輪壓管線吧,後輪總寬度一定會比前輪總寬度稍微寬一點.所以看凸鏡車角沿管線開的同時大概可以在稍微預留一點空間,不要貼太近,以免前輪過後輪壓管線.