大客車駕駛 - 貨車

By Leila
at 2006-11-23T00:00

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各位從事公車駕駛的前輩你們好
我目前是中年失業一族,現想轉行駕駛方面的工作,(領有職業大客車駕照),但是已40多歲了,而且也沒有大客車駕駛經驗,如果這樣是否可以找到駕駛的工作或是懇請各位前輩能給小弟指點迷津, 不勝感激.
(因需負擔家計必須趕快有工作)
已更新項目:
我住臺北縣,但對於駕駛工作門路方面,不熟嘗試報紙求職欄因有些不符條件也被打回票.(客貨車皆有)

Tags: 貨車公車

All Comments

By Vanessa
at 2006-11-25T16:55

大客車載的是人;載人又以安全為第一
所以ㄧ般客運or遊覽車公司都會要求要一定的經驗才會錄取
尤其是遊覽車.....最基本都會要求三年以上經驗
不過客運就不用了
市區公車-通常都免經驗,只要持照正常就可以了
國道客運-通常都要ㄧ年以上經驗
所以......
不知道你指的''領有職業大客車駕照"
是到底有無經驗嗎
如果不是
建議你先去開大貨車,用時間換取ㄧ些大車的經驗
等到時間夠了自然可以有多間選擇
尤其剛拿到駕照未滿一年，一般公司都不會收，加上你又超過40多歲嚕><"當然多少會扣分,尤其是現在大客車肇事率很多，大多數公司都要求至少要持照滿一年，有的甚至要兩年以上，以前我都建議大家去你可以去飛狗巴士問看看，飛狗比較不挑，但要有心理準備，飛狗的車最爛，制度最差，薪水最低.......但你往另一個方面想，當作是一個跳板，去練經驗，也是不錯的選擇，不過昨天飛狗北高縣又被監理站拔掉嚕，所以現在也不用去。
以客運界來說，國光、阿囉哈算是福利最好，司機流動性最小，想進去還點靠點關係，其他的都普普啦(一樣爛)，但以上這些還是如第一題所說的，要等經驗夠才可以進去。
另外～當你要進每間客運，一樣業者都會考筆試和路考，不過他們考的是經驗，監考官通常都是1~20年的老師基在監考，不會考你路邊停車，倒車入庫，等等....這些無聊的考試，他們考的是經驗，看你開車順不順而已。
相關薪水級優缺點~~~
市區公車(台北縣市)～4~5.5萬左右
優點~:免經驗，入門新手可駕駛
缺點~:走走停停......要有超出常人的耐信
國道客運～ㄧ般都3.5~6萬左右
優點~:單純，免於市區走走停停
缺點~:國道客運非常競爭，超時是正常的，想領5萬以上就得做到死，而且要當作進去投資的心態，公司動不動就會扣你的錢，以北高一趟來說，一趟頂多650~850，一趟平均要開6個小時，你說投資報酬率高不高.....
遊覽車～4萬(小月)~8萬(大月)..........甚至更高都有
優點~:全省跑透透，學的多，看的多，賺的多，小費當然多，薪水也多多
缺點~:時間不固定，作息不正常，24小時待命.....隨傳隨到
本人的例子
今年30歲，持照滿6年，當初也是ㄧ個一個經驗累積下來，以前在統聯曾經ㄧ天要開1千多公里(別懷疑)，開到吐血才領5萬多，還是要開.........因為國道客運真的太競爭了，國道客運司機沒有外界想像的好賺，每個司機都做的很幹....在公司要看公司的臉色，在車上要看客人的臉色，開在路上又要擔心監理站人員的稽查......等你真正入行你就知道了。
不是只有統聯，每一間都是這樣的操，講難聽一點，公司通常都嘴巴講慢慢開，但只要你一誤點進站，公司就是扣錢.....扣扣扣，通常司機為了多點時間休息都會開快車，收到罰單是難免的，運氣差的還有小擦撞.......總之～去開客運講難聽一點就當作幫公司投資啦。
現在本人開遊覽車，也計畫明年要自己遷一輛車來跑，開大車說穿了沒啥技術，有駕照大家都可以開，靠的是經驗啦....！！
不用急啦
據我所知
欣欣,首都,三重都有固定招考,你可以去試試看
只要考試合格
一有缺額就會馬上通知

By Donna
at 2006-11-27T07:26

最近報紙都有在登~~首都客運~欣欣客運~~台北客運~~你可以去試試~~一般來說
都會雇用新手~~只需簡單的考試(路考)~~因該都會入取~~再說40幾歲~還好吧~~以前曾經遇到50歲的也是有在應徵~~也是會雇用~~~

By Emily
at 2006-11-26T01:04

不曉得這位大哥你住哪我知道屏東客運目前有缺人但是薪水不高就是了如果你住外縣市可以到當地ㄉ客運站詢問不知道你是否有大貨車的經驗如果都沒有的話建議你還是由大貨車先學因為載人跟載貨差很多

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