大家如何買到讓自己安心的中古車？ - 價格

說說我的經驗

我自認算是懂車程度pr60以上

基本原理大概都懂，家裡有場地跟大部分工具可以diy省錢，願意花時間去論壇社團找資
料，會找原廠維修手冊來研究。

除了沒有頂高機所以對要把車頂高或吊引擎之類無法外，千斤頂能做的我大概都能做。

我自己入手過兩台二手車（掛在我名下）

這次要聊的是我老婆的車

前兩年老婆表示雖然我們已經有一台車，全家出門主要也都是一台車解決，不過她想要一
台偶爾代步或回娘家的車。預算十五萬以內。越低越好。

這個預算我想了想，保值的T牌肯定沒門，有也是0安20萬公里以上車齡也超老。

最後我鎖定Opel Corsa C或現代Getz

我個人比較偏向Corsa，因為韓系情結，加上以這個預算，想要相對安全一點，德國車還
是比較有利。

但是Corsa的變速箱出了名的玻璃，自動手排的運作體驗又差。

所以雖然稅金會比1.2高一級，但我鎖定的是配愛信四速的1.4版本。 2安 ABS,2004年車
，里程十萬出頭（前車主一手，接送小孩用車，個人自售）

這台在二手市場價格很香，因為稅金貴一級，然後Opel設定的齒比很有事，一二檔齒比落
差極大，一檔升二檔會有非常誇張的頓挫，勘比自動手排換檔。

但因此這台車的二手價很優，最後辦到好十萬找很多。

要說的是，這台車沒問題嗎？前車主一樣列了滿滿的清單，但並不是真的接手後就真的可
以一直安心開。

譬如試車時就覺得煞車很無力，煞車踹到底ABS不會作動，我都有點懷疑驗車是怎麼過的
。這個問題後來發現是負壓管接頭漏氣，自己買來換掉解決。

油表不準，加滿油只會升到一半，花了一整天查修，查出問題在汽油浮筒，但這問題對安
全沒什麼影響，原廠浮筒貴得沒人性，等待有緣（殺肉）中

另外底盤叩叩聲從牽車就有，越來越嚴重，網路爬文看到的是整個前懸幾乎整套換（前避
震器上座，軸承，李子串，防傾桿緩衝橡皮，方向機，傳動軸，三角架...）整套全換掉
。我在網拍，料價還沒查完就放棄整套全換這條路。

最近積極在查這部分，已經抓到問題在避震上座跟李子串。運氣很好是最便宜的東西，算
一算料錢只要三千就解決了。

之前手賤想把T10小燈改Led,伸手一拔大燈內的線才發現大燈內線組已經全部脆化，一摸
就絕緣全掉露出銅線。於是又花了一整個晚上把大燈拆下分解，逐條電線用熱縮套管重新
絕緣,花費0（熱縮套管不算，都是工）。

至於其他手賤自己愛改的都不算。

這台Corsa不含稅金油錢,一年大概只開五千公里。一年的保養維修費用平均到現在大概20
00有找。
因為目前都是自己來，能便宜解決的都用最低成本處理，非得換東西也只要料錢，工都自
己來。

如果我已經在選車前做好功課，挑選了沒有重大毛病的車款，前車主也列了一長票清單。
接手後還是不時有毛病要處理。 你怎麼會覺得有什麼好方法是可以無痛買二手車爽開？

※ 引述《eason239 (尚書大人真機靈)》之銘言：
: 是這樣的
: 常常看很多中古車的討論會提到
: （這邊就以進口車來討論，畢竟車價高）
: 「無良車商隱瞞車況」
: 「買來開沒多久就要大維修」
: 「這個車買貴了」
: 等等有關的經驗
: 但還是有版友買到狀況很好的中古進口車
: 畢竟車子對於每個人來說
: 有人認為是象徵身分的地位
: 或者買全新不用擔心有的沒的
: 因此堅持買總代理全新
: 有人認為新車折舊太傷沒必要買新車
: 或者車子就是拿來代步而已
: 所以選擇3-5年左右的中古車
: 那這邊想請問有買中古車經驗的版友
: 你是如何找到讓自己安心的中古車呢？
: 朋友介紹？
: 網路推薦？
: 還是找到可以配合第三方驗車的車商？
: 非引戰，小弟是屬於認為新車折舊太傷
: 所以傾向買中古車的這方
: 但中古車市實在深如海不知從何下手
: 希望能從有經驗的版友身上學習


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