大家怎麼維持手排的熱情 - 汽車

Table of Contents

※ 引述《ji3g4u45m6 (海鮮課課長)》之銘言:
: 最近接手我爸的車
: 1990 corolla 5mt
: 前幾天載我女友跟我弟去逛夜市
: 回家的時候在一個小上坡停紅燈
: 同一個路口我熄火馬的四次五次
: 震到整車開幹
: 後面的車也一直叭叭叭
: 當時整個壓力大到不行
: 我女友還逼我之後絕對不能再開這台車
: 但我開我媽的自排車真的覺得有夠無聊
: 一般道路就煞車油門煞車油門而已
: 內心還是想好好練習手排
: 不過想到當晚的情況
: 又覺得有點恐怖
: 各位是怎麼克服熄火恐懼的啊?

你後來有沒有思考當時應該怎麼開,

當時哪裡錯了?

甚至思考後重新開回那個地方去克服當時的困難,

如果有,恭喜你成長了。

小的是手排年資11個月的菜鳥,前面10幾年都自排年資,

某個地方上坡起步狂熄火的窘境我也遇過,

但事後又經過同樣地方,都會帶著笑意,笑著當時熄火的自己怎麼開成那樣。

也曾經熄火到心理浮現【我他X的當時幹嘛不買自排就好】的念頭,

ps.是在某個路陡又窄又髮夾彎的風景區自闢道路,還好當時後來有開上去。

但這些鳥事我都歸納在陣痛期裡面,過了就好了,要克服就是多開多練。

拓海一定也熄火過,是吧。

多練習,早點把熄火的扣打用完就是了。

最後推Jeremy Clarkson說的

"If a car doesn't make you excited every time you climb inside,

then it's just a tool.

And if it's just a tool, you may as well use the bus."

另外,平衡一下,自排也是很多好玩又有趣的車啦。

沒有一定要手排,手排沒比較高尚(或優越),科科。


--

All Comments

Xanthe avatarXanthe2018-09-09
自排有一種樂趣在 有頓挫的車 想辦法把它開成沒有頓挫感
Tracy avatarTracy2018-09-14
舉例一下同一台車兩種變速箱,自排比手排好玩有趣的點讓大
家參考看看。
Delia avatarDelia2018-09-14
手排真的開習慣了,開自排的反應速度也會變快,也會
非常了解自排車也能適當切換檔位,而不是一輩子前進
只使用D檔,祝大家都能學好手排 (約民國78年,我在
教練場學手排時,因為太無聊,常常用3檔練習慢慢開)
Elizabeth avatarElizabeth2018-09-15
3檔通常是最接近1:1引擎轉速的檔位
Quanna avatarQuanna2018-09-17
並不是1:1 那是測馬力的商家不知所謂的亂說的
Hamiltion avatarHamiltion2018-09-20
輪胎轉一圈約2m ,6000轉時每分鐘跑12公里 , 時速七百二
Leila avatarLeila2018-09-22
輪胎轉速6000時 時速能跑七百多
Poppy avatarPoppy2018-09-27
然後諸多的雜誌 根本也沒概念減速比大約多少 就以訛傳訛
還有什麼超比檔減速比大於一的 亂說一通
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-10-02
David avatarDavid2018-10-07
我有一本1990年的汽車雜誌 連五個檔位的齒比 終傳比 都有寫
Bethany avatarBethany2018-10-07
現在的雜誌後面的表格 都查不到這些
Rosalind avatarRosalind2018-10-09
不管六檔七檔八檔 的總減速比也不會小於一
Hamiltion avatarHamiltion2018-10-13
現在的雜誌不是蓋泡麵用的嗎?
Ingrid avatarIngrid2018-10-17
小於一的只是在變速齒輪位置的減速比 但是還有一個終傳比
實際的減速比不會小於一
Anonymous avatarAnonymous2018-10-18
是的 那只是超比檔齒比而已
Tom avatarTom2018-10-20
5MT在多數車 第4檔也會小於1
Hamiltion avatarHamiltion2018-10-22
但我有個疑問請教DYE大大 所謂方形汽缸有何實益 或它只是
Sarah avatarSarah2018-10-27
分類上必然會出現的一個類型?
Olivia avatarOlivia2018-10-30
變速齒輪的減速比是不是1 是沒有意義的
Candice avatarCandice2018-11-03
如果終傳比設計一個超大的例如1:20的 , 那6個檔位都是小於1
Regina avatarRegina2018-11-06
那是拿來教騎變速腳踏車長大的小朋友
Liam avatarLiam2018-11-08
變速箱有意義的是總的減速比 其中分段哪裡小於一沒意義
Oliver avatarOliver2018-11-11
所以不能以檔位的減速比大於一或是小於一來區分超比檔
Quintina avatarQuintina2018-11-16
很多表格只是便於人群理解
Quintina avatarQuintina2018-11-20
古人理解手排基本能力就靠這幾格 主要是看12345檔差距
Hazel avatarHazel2018-11-25
而且很少人會去精算 也不知道why總減速比必不小於1
Annie avatarAnnie2018-11-25
這是一般人看到某些資訊而不去求證 就認為它是對的
這是態度的問題
像這個引擎轉速與車輪的轉速比 這是很簡單去計算的
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-11-29
還有像 輪胎重量對於加速的影響 1:10或是20都有人說
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-02
我算就是約1:1.3左右
Sandy avatarSandy2018-12-05
到現在這個時代 更多刻意造假的資訊 別有目的
Steve avatarSteve2018-12-08
然後就被操弄
Lily avatarLily2018-12-08
那是因為有句俗諺吧 簧下1公斤 然後乘以10
所以才會隨便講10和20 XD
Susan avatarSusan2018-12-12
以鵝傳鵝
Michael avatarMichael2018-12-15
這是我很小的時候算的 很多部分是用估的 我不敢說我一定算對
主要輪胎加輪框不是均勻的圓柱 它的質量是集中在外側
Yedda avatarYedda2018-12-17
我當時是用16吋算的 有效的半徑算16吋 輪胎外徑當然不只16吋
算出來轉動慣量才多0.3 加上自身的重量 所以1:1.3
Mia avatarMia2018-12-20
誰有心繼續去算 反正我算1.3
Gary avatarGary2018-12-21
回到方形汽缸吧 是指86*86缸徑衝程這個吧
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-12-24
我認為是經驗的數據 要去用數學推導出來 我是做不到的
Belly avatarBelly2018-12-26
這家的超老文案就只提了方形本身而已 他們也不講
Elvira avatarElvira2018-12-29
484讓準車主自己去腦補 嗯 我這車86 x 86 是一種精準的惟一
Margaret avatarMargaret2019-01-02
就手排在自嗨而已 看銷量就知道
Cara avatarCara2019-01-02
推Jeremy!