大家是從何開始喜歡kimi的 - 一級方程式賽車 Formula One

還記得第一次看F1是我國小的時候,一開始什麼都不懂就選了一隊
是自己家開的車的引擎供應商來支持,就是mclaren了!

當時可謂是MSC稱霸的時候,那時候很希望DC可以拿一個WC,而kimi那時
只是一個2號車手,並沒有特別注意~

在那個時候還有很多車手像是JPM 小舒 sato 老巴,但是都撼動不了MSC..
那時候法拉利的車子真的超級強...強到FIA都要為了把他拉下來改規則..
(以致改到現在變得有點難看...還是會念以前排位賽盡情衝刺的情景,
或者是加油槍,加到一半會起火XD)

言歸正傳,後來2003年的時候,終於出現了幹掉MSC的新希望,kimi與MSC
一直纏鬥到最後一站才以兩分輸給了MSC..
(想當年,要是車子爭氣點,kimi就有機會成為史上最年輕的冠軍車手QQ)

後來的三年,kimi還是持續和車子的性能在搏鬥中...
那時真的覺得kimi最大的對手不是敵人而是自己的車隊XD

後來在經歷三個賽季後,MSC宣布退休,然後kimi轉隊到ferrari,兩屆WC
ALO轉到Mclaren(那時候在想ALO是不是頭殼壞了,轉到一個常出包的車隊...

這年可說是見證奇蹟的一刻,在最後兩站kimi還落後HAM17分的情況下,
最後在這兩站HAM發生了兩次要命的失誤,在中國站開上草皮退賽,
在巴西站又在比賽末端意外的按錯按鈕使車子無法進入比賽狀況,
最後奪得第七而kimi拿到冠軍,最後以一分之差擊敗HAM,拿下自己首個WC..

那年整場看完巴西站,最後的結果讓我欣喜若狂XDD

可惜後面的兩年kimi表現都不如massa,然後在2009季末離開法拉利..

在那兩年我都沒看F1了,突然失去熱情,直到今年kimi回到F1才又開始追..

覺得今年的kimi的駕駛真的是穩定多了,很少DNF,開著不算是頂級車隊的賽車,
目前還可以維持在第三的位置,真的很不容易..
希望今年kimi可以至少拿下一座分站阿!!!

kimi還有一些個人的行事作風真的讓人覺得這傢伙真的是一個直來直往的人XD
記得小時候還會為了他去買F1的雜誌來看呢XDD

雜誌還特別介紹他在車隊常常crew會找不到人,結果他是跑去睡覺了XDDD

雖然他不是最偉大的車手,也可能他的成就比不上MSC senna alo
但他確實是令我最喜愛的車手阿!!

那各位喜歡kimi的原因是什麼呢?
一起討論一下吧XD

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