大家的自動煞車會容易誤判嗎??? - 汽車

※ 引述《bilibala ()》之銘言：
: ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: : 像是台灣的行人
: : 習慣都是走在馬路上
: : 之前就發生過好幾次在巷子裡面
: : 因為行人迎面走來
: : 自動煞車誤判緊急煞車的情形
: : 還有就是準備要從前車後方超車的時候
: : 也容易產生誤判
: : 反而緊急煞車
: : 差點造成追撞
: : 大家的自動煞車會有這種誤判的情形嗎????
: 我開 Prius 4，有去改 ACC 全速域所以也有 AEB。
: 如果行人在車前，車子會逼逼叫並且自己煞車，如果行人走過去但是已經不在
: 車子行進路線上(不會被車撞到但還是在左前或右前)，會自己解除煞車，這種
: 狀況通常發生低速在放油門滑行時，如果自己已經踩煞車當然不會叫也不會自
: 動煞車。我認為這套系統對於行人位置的判斷蠻準的。
: 高速公路要超車的話，如果是高速接近前車，即使踩油門也會叫並自動煞車，
: 但是有打方向燈有轉方向盤就會解除，不會變成緊急煞車。
: 有這類系統如果能知道系統能耐在哪是最好，畢竟各家的極限不同，不過一般
: 人最好也不要做這類測試，避免出事情，好像很兩難啊！

之前遇過一個不預警的自動煞停狀況，車行進在雙向各兩線道的市區道路，
我在內車道約40km要過十字路路口綠燈，對向內車道有時速約15-20km 的機車要左轉，
慢慢停在雙黃線上，機車原本停止在雙黃線，我剛過十字路口即將與機車交會，
機車在我左前方不會撞到的距離，但他龍頭往左又動了一下，
我的主動煞停就直接做動，我整個嚇了一跳，後方機車也剎車但還是貼到我車尾保桿

後來拿行車紀錄器跟業代討論，說台灣這種路況不可能避免，
之後就是只要對向雙黃線上有機車要直接左轉，都放油門用極輕的剎車通過
才能避免主動煞停突然做動，當然也許不同品牌的做動情形不同，給大家參考一下

好在車尾沒痕跡也沒凹，後方機車騎士直接跑掉，也沒辦法追究....@@



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