優點講完了換我吐曹其缺點,順便加一些優點我知道打一打又有人要跳出來鬼叫不過在叫之前要想一想比較時零件等級和類型是否有考慮進去小輪徑的缺點1,輪子越小轉動慣性越差2,輪子越小越容易彈跳,較受不了低陷高凸等現象3,輪子太小導致幾何構造不正常,後叉角度異於正常車子,無法發揮當有之剛性4,車子幾何幾度關係,龍頭墊片需用的相當多,影響其剛性,操縱性扣分缺點2可能較難懂易懂的方式....大輪徑和小輪徑配一樣寬度的車胎絕對是小輪比較挑路這樣當可理解摺疊的缺點1,重量大增2,剛性大減3,踩踏角度普遍偏大,無法發揮當有之肌力,很多小輪徑非摺疊也是如此補充一些優點1,小輪徑非摺疊車架.理論上同材質同等級可較輕2,小輪徑輪組,理論上同等級同類型,剛性較好3,比較矮一點,風阻稍低,不過這一點幾乎沒效果因此小輪徑之優點1,2可以稍抵消其缺點1,3,4但是仍稍有落差如果只是載運問題建議考慮清楚真的喜歡騎車裝個攜車架不成問題2008-07-0215:44:53補充：再補充.....1,小輪徑摺疊,折起來,收納最方便2,大輪徑摺疊,折起來其實比小折大一點點3,不管哪一種車（特種車例外）,沒折沒拆的狀況,大小差異不會很大4,非摺疊,小輪徑vs大輪徑,拆開時佔空間差別蠻大5,小輪徑摺疊,構造關係,露出車架的前叉比非摺疊小徑更長,加上有折點剛性,操縱,再嚴重扣分2008-07-0215:46:12補充：個人認為小徑摺疊出場的時機應該是以大眾交通工具銜接的單車活動最適合有私家車還是攜車架+大車最棒了...Showmore
小輪徑的摺疊車有一個好處，就是騎累隨時可折疊收放於汽車、火車、遊覽車。例如騎車環島旅行，體力不濟、天侯不良、提早回程，這時就很方便的可收載搭便車回家。
大大你有看過自行車的公路賽是騎折疊車或是小輪車嗎折疊車本來就是專為都會區的捷運系統及汽車行李箱而設計的小輪摺疊仿跑車只是廠家為訴求新市場之客源而設計大大若預期要用折疊小車做環島之旅或許忍受短期10~15天左右的騎乘不適應該是容易熬過的但不建議...Showmore
>追風我愛大人發表的內容,完全點出小輪徑自行車,最主要的差別之處了,不過大輪子與小輪徑自行車同行時,因為近期販賣許多高檔的小折疊車,都是搭配公路車的大盤組與8-9速飛輪套件;所以在騎乘活動初期,速度的表現都非常好,長時間遠距騎乘之後,才會顯現出一些些缺點,選購優良的廠牌車,再搭配適度適量的騎乘時間控制,就算是長程環島的活動,也是可以勝任的....Showmore
我本身有騎乘“大輪徑和小輪徑”車種，一般來說“小輪徑”的優點在於：1.較不佔空間，收納方便。2.騎乘時腳踏比較“輕踩”3.在都會區騎乘較悠遊(穿梭)自在4.平路(公路)騎乘“巡航力”像公路車一樣，因胎較細。我也曾經和車友騎“小輪徑KHST3”環島。一般人對小輪徑車“第一印象”是：跑不快，騎起來很累，其實不然，騎去環島的人多得是，參考看噜！希望你的環島之旅快樂無比！祝─試車順意！買車滿意！騎車如意！...Showmore
