大改款Mazda 3、Toyota Corolla首度同框 - Toyota

Queena avatar
By Queena
at 2018-12-01T00:25

Table of Contents

※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 大改款Mazda 3、Toyota Corolla首度同框實車賞析，誰能成為新一代人氣王？

外型那些就先不講

但有一點 實在超奇怪


新馬三的介紹 很早就流出說是改成扭力樑

這是大家最在意的

因為馬自達革新成功 就是標榜工程師美學 人馬一體的瀟灑

所以大家也都願意犧牲一點空間


改成扭力樑的目的究竟為何 眾說紛紜

原本有說是因為成本關係

後來新車快要上市的時候 又說是扭力樑可以改善後座空間


結果新馬三 真的大家去看去坐了 一測量下去

挖咧 後座空間也沒多進步啊 搞毛喔

這樣換成扭力樑到底是幹嘛阿


既沒有騰出空間 也跟人馬一體精神不符

難道真的是為了成本 犧牲操控?

這樣更違背最初馬自達革新的工程師魂



所以新馬三沒法成功解釋這點的話

我猜很多馬粉會失去信仰了 更嚴重的 搞不好是衰敗的開始

運動買家都被豐田搶走

--
Tags: Toyota

All Comments

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-12-05T09:01
你是不是搞錯重點了，馬自達 主打是外型
馬三從以前到現在 後座空間 定位本來就不是主打強項
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-12-05T18:47
不是屬於家庭用車，是運動風把妹用車
#覺得不輸
Isla avatar
By Isla
at 2018-12-06T22:04
要大一點空間就上M6吧
Jack avatar
By Jack
at 2018-12-07T01:22
操控也是主打之一
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-07T18:36
換扭力樑除了CD還是CD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-12-10T10:05
就直上 CX-5 呀。
Una avatar
By Una
at 2018-12-13T20:44
我比較好奇的是大部的人駕駛的時候感覺的出來扭力梁和
多連桿的差別嗎？
Annie avatar
By Annie
at 2018-12-15T02:31
馬自達這樣真的看不懂 反而是過去不重視操控的豐田幾乎全車
系都使用雙A臂了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-12-16T18:04
市區高速公路當然沒差 但是山路跟過彎高速就有感了
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-17T09:50
這次車長增加 沒反應在車室上嗎
Oliver avatar
By Oliver
at 2018-12-22T07:03
對95%的車主沒什麼差，主要就是少一樣可以說嘴。但是
為了CD冒險，卻沒有換來一些可以補點分數的附加價值，
Charlie avatar
By Charlie
at 2018-12-25T10:52
真的很奇怪，尤其是擺明了幾乎不可能推出塞六缸以上引
擎車款，車頭還留到跟雙B差不多比例，然後後座用扭力
樑還沒明顯加大，已經搞不太懂這車對競品還有什麼明顯
優勢。
Odelette avatar
By Odelette
at 2018-12-28T12:13
cd我一直看成技能冷卻時間= =
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-12-30T23:07
不懂+1 不過還是看實際的試車吧!!!
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-01-01T00:03
cd看成技能冷卻時間+1 XDDDD
Freda avatar
By Freda
at 2019-01-01T15:41
95%人沒差(X) 換成馬自達就沒差了(O)
George avatar
By George
at 2019-01-04T09:24
說不定舊引擎還要延用
Robert avatar
By Robert
at 2019-01-08T22:30
不管啦 我覺得不輸
Erin avatar
By Erin
at 2019-01-12T18:58
取一堆騙笑的引擎技術，每一代軸距增加空間不便大操控在
同級也沒多大差異，人馬一體也是吹的嗎
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-01-13T23:04
拖曳臂要過彎切的順，車輛重心控制細膩程度要比多連桿多
，好不好玩看個人，但是一般人在同樣程度的激烈操駕下，
拖曳臂的確反應比較大讓人信心比較小，不過熟了以後會覺
得有趣
Delia avatar
By Delia
at 2019-01-14T05:11
就是省成本啊，不然這些質感內裝哪來的
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-16T22:08
toyota用拖曳臂時怎沒樓上那些話
Gary avatar
By Gary
at 2019-01-20T09:09
因為豐田沒強調人船一體過
Linda avatar
By Linda
at 2019-01-24T10:11
有人在崩潰了，真好笑
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-01-27T03:04
請買 扭力樑 拖曳臂 鳥車
Lily avatar
By Lily
at 2019-01-28T03:13
乾 超好笑的雙重標準請看TIM的幹話
Mary avatar
By Mary
at 2019-01-31T23:18
別急…等試車評論出來再鞭mazda的扭力樑好嗎？
David avatar
By David
at 2019-02-01T04:56
這車頭長度沒塞縱置引擎,說不過去
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-02-05T03:32
Audi表示:
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-02-07T16:53
頭又大以前拖曳臂 內裝又爛又破 錢都省到廠商口袋
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-02-11T10:44
就說省成本還不信
Noah avatar
By Noah
at 2019-02-13T14:55
前座沒什麼差 但後座感受差很大
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-02-15T04:03
獨立懸吊都是上下晃 扭力樑多了左右搖擺

大改款Mazda 3、Toyota Corolla情報

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-11-30T17:11
https://reurl.cc/l90zq Mobile01的報導 Corolla車頭越看越奇怪尤其是跟新馬三放在一起比更怪 https://i.imgur.com/sJOf5uB.jpg 有點像是下巴脫臼的感覺XDD 外觀新馬三勝 -- 點的是菸，抽的是寂寞 - ...

幾個問題想問

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-11-30T12:33
各位車友好，小弟我是第一次在這個版發文 因最近有在收集模型車，所以對車子也會想有一點了解，以下幾個小問題，煩請大家幫小 弟解答 謝謝。 1.版上稱神A，為什麼Altis會有這個稱號？ 2.小弟跟別人比較不一樣，喜歡開小車 不過感覺版上對Smart的討論度沒有到很高 自己本身是蠻喜歡這台的，不過感覺價格上， ...

大改款Mazda 3、Toyota Corolla首度同框

Puput avatar
By Puput
at 2018-11-30T09:06
大改款Mazda 3、Toyota Corolla首度同框實車賞析，誰能成為新一代人氣王？ https://m.mobile01.com/newsdetail/27694/mazda3-toyota-corolla-altis-hybrid-sky activ - ...

toyota keyless故障&HID大燈auto

Kristin avatar
By Kristin
at 2018-11-30T03:46
車款是08年的6代camry 2.4 小弟有三個問題 當年交車時車廠有給兩把keyless 其中一支頭5~6年都沒用當備鑰 後來拿來用 換上新電池用一個多月左右就沒電 (最多一個禮拜用那支KEY開一次車，換兩三次電池都是這樣) 另一支就沒這問題 問電子系的朋友說可能是某個元件故障造成耗電 (但功能正常) 請問 ...

新Toyota RAV4 挑戰2018 SUV皇者 Honda C

Audriana avatar
By Audriana
at 2018-11-30T00:50
※ 引述《f11299723 (GG87)》之銘言： : 原文連結：https://gocar2.com/newsproducts/view/203 : 第5代 Honda CR-V推出後大鑊好評， 其中知名外國媒體 Motor Trend 對其操控及外觀設計都讚不絕口，更給予2018年度SUV之名！ 近日H ...