Toyota Corolla Altis 的HV車型
有二種等級：尊爵/旗艦
尊爵的輪圈是16吋鈦灰鋁圈
旗艦的輪圈是17吋雙色切削鋁圈
最小迴轉半徑(m)的部分
=> 尊爵/旗艦分別是5.2/5.4
大輪圈優點：
車輪與路面的接觸面積加大，增加抓地力，提高車輛的穩定性。
大輪圈缺點：
但摩擦力變大，油耗一定程度上會增加。
測試值(平均油耗)(km/l)的部分
=> 尊爵/旗艦分別是25.2/23.6
以HV油電車的特點來說
最重要的當然是「燃油經濟性」
可是加大輪圈改成17吋，顯然違反HV油電車最主要省油的原意了
（魚和熊掌不可兼得）
對於Altis油電尊爵，有改裝17吋輪圈的必要嗎？以CP值來說的話
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有二種等級：尊爵/旗艦
尊爵的輪圈是16吋鈦灰鋁圈
旗艦的輪圈是17吋雙色切削鋁圈
最小迴轉半徑(m)的部分
=> 尊爵/旗艦分別是5.2/5.4
大輪圈優點：
車輪與路面的接觸面積加大，增加抓地力，提高車輛的穩定性。
大輪圈缺點：
但摩擦力變大，油耗一定程度上會增加。
測試值(平均油耗)(km/l)的部分
=> 尊爵/旗艦分別是25.2/23.6
以HV油電車的特點來說
最重要的當然是「燃油經濟性」
可是加大輪圈改成17吋，顯然違反HV油電車最主要省油的原意了
（魚和熊掌不可兼得）
對於Altis油電尊爵，有改裝17吋輪圈的必要嗎？以CP值來說的話
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