※ 引述《esla (無限解、解無限)》之銘言：
: 推 FlashMan: 中國那個訂價是未稅 加上稅很多合資品牌就比台灣貴了 09/21 18:06
: → FlashMan: 納牌則是含稅仍然便宜台灣很多 完全把它當中國純國產品 09/21 18:08
: → ljames: 中國買車還要加上10%(1.6以下折半)左右的購置稅給致府 09/21 18:08
: → FlashMan: 牌在訂價 09/21 18:09
: 推 auto563: 錯在，你在鬼島，所以萬萬稅， 09/21 18:09
: 針對這部份回一下，中國首次購車的稅金的確是比台灣高不少
: 我去年買A3 1.8T時，車船稅，購置稅，領牌費等等加一加好像差不多是rmb 2.5萬(約ntd 11.5萬)
: 很高嗎，其實還好，中國不用每年繳牌照稅，燃料費則是隨加油時課
: 也就是說，你只是把每年需要繳的牌照稅，在期初一次繳清了
: 其實如果你車打算開很久，平攤下來費用搞不好還比較便宜
: 當然如果開沒幾年就出手可能就會比台灣貴了
: 不過，每個地方費用不太一樣，也是有上海這類要排隊領牌，造成費用超高，這就不提了
: 再者，如果你還要把保險費算進購車成本裡，那中國可能會更便宜
: 沒記錯去年保了強制險，加保100萬第三責任險，6萬乘客駕駛險、失竊險以及全額車體險
: 這車體險基本上應該算甲式，因為你自撞甚至停路邊回來發現莫名其妙被撞都賠
: 這樣當初好像付了近rmb 9,000(約ntd 4萬)
: 前兩個月第二年續保打折後，只付了rmb 4,300不到(約ntd 1.9萬)
: 這部份聽說是比台灣便宜非常多，不過我不敢確定就是
: 至於保養費用的話，至少我去中國audi原廠保養，換算ntd是比台灣宜點就是
: 總之，我是傾向比較台灣跟中國車價時，拿空車價比會比較合理一點
: 畢竟稅制不太一樣，其它購車成本也不一樣
: 因為算一算這些成本中國一定比台灣貴嗎?我倒是覺得不至於
: 至於拉屎君，因為他車價很低，所以購置稅相對的也很便宜
: 以s3 cvt版訂價rmb 7.98萬來算，我猜入手稅金應該是不會超過rmb 8千(約ntd 3.6萬)
: 然後以後都不用繳牌照稅了，這樣成本會比台灣貴嗎...
我覺得一直把重點放在囚車在台灣和中國售價不同
就中了囚車護衛隊的圈套了
因為他們可以一直無限跳針說其他品牌中國售價也比台灣便宜
重點根本不是價格
而是囚車在中國從還不少人買 到現在被當成____
去年囚車在中國還賣了4.2萬輛 2014年超過5萬輛
也曾經很喇叭的喊中國一年要賣16.5萬台
http://0rz.tw/kgXK1
結果今年1-8月賣了幾台? 0.99萬台 #1PhbqBiQ (car)
根本原因是什麼?人家都沒給過囚車機會嗎?
囚車的品牌價值在哪?品質妥善率在哪?
什麼都沒有 只想靠花俏的電子配備
下場就是就算賣再便宜 依然被當成_____
本來想在中國大撈一筆 結果現在連渣都撈不到
又想到可愛的台灣人了
給個六氣囊 電子配備更加花俏 再做做1/24的撞擊測試
就可以在臉書粉絲專頁這樣寫了:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5270461
"唯一送測西班牙安全撞擊測試5顆星"
寫到連車主都看不下去了 上網發出沉痛的呼籲
這裡的護衛隊 請問你繼續推這種____車 良心不會不安嗎?
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: 推 FlashMan: 中國那個訂價是未稅 加上稅很多合資品牌就比台灣貴了 09/21 18:06
: → FlashMan: 納牌則是含稅仍然便宜台灣很多 完全把它當中國純國產品 09/21 18:08
: → ljames: 中國買車還要加上10%(1.6以下折半)左右的購置稅給致府 09/21 18:08
: → FlashMan: 牌在訂價 09/21 18:09
: 推 auto563: 錯在，你在鬼島，所以萬萬稅， 09/21 18:09
: 針對這部份回一下，中國首次購車的稅金的確是比台灣高不少
: 我去年買A3 1.8T時，車船稅，購置稅，領牌費等等加一加好像差不多是rmb 2.5萬(約ntd 11.5萬)
: 很高嗎，其實還好，中國不用每年繳牌照稅，燃料費則是隨加油時課
: 也就是說，你只是把每年需要繳的牌照稅，在期初一次繳清了
: 其實如果你車打算開很久，平攤下來費用搞不好還比較便宜
: 當然如果開沒幾年就出手可能就會比台灣貴了
: 不過，每個地方費用不太一樣，也是有上海這類要排隊領牌，造成費用超高，這就不提了
: 再者，如果你還要把保險費算進購車成本裡，那中國可能會更便宜
: 沒記錯去年保了強制險，加保100萬第三責任險，6萬乘客駕駛險、失竊險以及全額車體險
: 這車體險基本上應該算甲式，因為你自撞甚至停路邊回來發現莫名其妙被撞都賠
: 這樣當初好像付了近rmb 9,000(約ntd 4萬)
: 前兩個月第二年續保打折後，只付了rmb 4,300不到(約ntd 1.9萬)
: 這部份聽說是比台灣便宜非常多，不過我不敢確定就是
: 至於保養費用的話，至少我去中國audi原廠保養，換算ntd是比台灣宜點就是
: 總之，我是傾向比較台灣跟中國車價時，拿空車價比會比較合理一點
: 畢竟稅制不太一樣，其它購車成本也不一樣
: 因為算一算這些成本中國一定比台灣貴嗎?我倒是覺得不至於
: 至於拉屎君，因為他車價很低，所以購置稅相對的也很便宜
: 以s3 cvt版訂價rmb 7.98萬來算，我猜入手稅金應該是不會超過rmb 8千(約ntd 3.6萬)
: 然後以後都不用繳牌照稅了，這樣成本會比台灣貴嗎...
我覺得一直把重點放在囚車在台灣和中國售價不同
就中了囚車護衛隊的圈套了
因為他們可以一直無限跳針說其他品牌中國售價也比台灣便宜
重點根本不是價格
而是囚車在中國從還不少人買 到現在被當成____
去年囚車在中國還賣了4.2萬輛 2014年超過5萬輛
也曾經很喇叭的喊中國一年要賣16.5萬台
http://0rz.tw/kgXK1
結果今年1-8月賣了幾台? 0.99萬台 #1PhbqBiQ (car)
根本原因是什麼?人家都沒給過囚車機會嗎?
囚車的品牌價值在哪?品質妥善率在哪?
什麼都沒有 只想靠花俏的電子配備
下場就是就算賣再便宜 依然被當成_____
本來想在中國大撈一筆 結果現在連渣都撈不到
又想到可愛的台灣人了
給個六氣囊 電子配備更加花俏 再做做1/24的撞擊測試
就可以在臉書粉絲專頁這樣寫了:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5270461
"唯一送測西班牙安全撞擊測試5顆星"
寫到連車主都看不下去了 上網發出沉痛的呼籲
這裡的護衛隊 請問你繼續推這種____車 良心不會不安嗎?
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