小弟我住天母長達20幾年
心中有個疑問
天母真的需要捷運嗎
芝山站都這麼近了
天母的公車也很完備阿
況且有能力住天母的大部分都有車吧(很多都不只一台)...
即使蓋了 天母地質無法地下化
只能尋求輕軌或高架
輕軌至少要佔一個車道只會讓忠誠路更塞
高架化嚴重破壞天母環境市容更是不可能
還不如學習夏威夷的觀光巴士 又有經濟效益又不會占空間...
心中有個疑問
天母真的需要捷運嗎
芝山站都這麼近了
天母的公車也很完備阿
況且有能力住天母的大部分都有車吧(很多都不只一台)...
即使蓋了 天母地質無法地下化
只能尋求輕軌或高架
輕軌至少要佔一個車道只會讓忠誠路更塞
高架化嚴重破壞天母環境市容更是不可能
還不如學習夏威夷的觀光巴士 又有經濟效益又不會占空間...
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我本身是開汽車通勤
個人認為捷運的必要性真的不高
以下是我個人的想法
1天母公車真的真的很方便
除了公車之外 還有高島屋和新光三越的免費接駁車
2緊鄰捷運站
芝山 石牌
3捷運路線和公車路線完全衝突
未來捷運蓋的話會坐落在忠誠路上
和公車爭道效益降低許多
再來我就要扯遠一點了
天母環境真的也不適合捷運
如果方便的利益大於環境的利益
那為何緊鄰的明德 石牌 這些地方都有捷運
但房價會和天母差2~3倍那麼多(本人沒有要比較意味)
捷運蓋了 了不起差10分鐘
但環境上的影響不是10分鐘可以比擬的
優美的忠誠路VS醜陋的高架鐵軌在你家門口
趕時間的話還是早點出門吧
所以洲美快速道路上的預留入口,到現在都還沒有施工!
觀光巴士的概念或許可行,不過可以利用現有的新光三越免費接駁車不是更好,還不用政府全額出錢!
必定大小交通事故不斷.致使原有道路更形雍塞.