太子法雅國際 合搶代理寶獅 - 歐洲車

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※ 引述《peterkan (Peter)》之銘言:
: 太子積極爭取品牌代理經銷,主要也是希望可以爭取國產定單,
: 因此新成立公司除了接手Peugeot在台銷售之外,長遠的藍圖規
: 劃為未來在台銷量達一定規模後,將循裕隆集團與日產的合作模
: 式,計劃在3年內導入國產,並由太子直接在台生產。
在台生產?
所以有可能法國小獅子變台灣小獅子

最怕的是像Nissan一樣
國產化
開始迎合台灣人的口味
內裝、音響、皮椅.....
然後該有的安全性配備全都不見= ="
例如:Air Bag、ABS、EBFD、EBA、ESP等..........
再來就是防傾桿拿掉........
唉~

國產化到底是好是不好??
: 206(定價65~74.9萬元)
: 307(定價96萬元)
: 407(定價118~189萬元)
: 607(定價179~216萬元)
: 807(定價148萬元)
: 血統:法國
: 爭取代理車商:太子汽車、台塑集團及協和國際
: 資料來源:《蘋果》資料室

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All Comments

Isla avatarIsla2006-10-11
不符合年輕人的需求倒是真的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2006-10-15
小車不符合年輕人的需求我實在想不到他能賣給誰 囧...
Iris avatarIris2006-10-19
想當年206也是賣得下下叫.
Hamiltion avatarHamiltion2006-10-20
想當年獅子也有國產
Hedy avatarHedy2006-10-24
羽田汽車時代的205
Madame avatarMadame2006-10-25
205 405都有國產過
Charlie avatarCharlie2006-10-27
他們才不管好不好吧 有市場就會這麼作~~
Wallis avatarWallis2006-10-27
現在會走向電子花車之路 我覺得也是台灣大多消費者的胃口導向
Quintina avatarQuintina2006-10-30
沒有電子花車族群的消費 根本沒有國產車可以開 別不削花車
Tom avatarTom2006-11-01
沒有國產車的話才好啊XD 大家都開進口車
Connor avatarConnor2006-11-02
根據中華造型所所長的說法 國產車沒有和進口車競爭本錢
Skylar Davis avatarSkylar Davis2006-11-03
只能靠電子玩意和售價生存
Bennie avatarBennie2006-11-04
可是聽說明年國產車會漲價...是在自己砸自己的腳嗎?
Noah avatarNoah2006-11-08
策略性的賺法