奔騰G4想改車我不太懂車 - 汽車
By Quintina
at 2008-04-14T00:00
at 2008-04-14T00:00
Table of Contents
不好意思
我騎奔騰G4
他是第一代的 從一出廠就買了
到現在 大概3年了 騎了2萬公里
車子什麼都沒壞
只有持續換機油跟空氣濾芯和齒輪油而已
傳動 排氣管 什麼都沒換
內部零件也都沒有壞
只是離合器有點小問題而已
起步的時候會震動
而且震很大 然後時速大概過20就穩了(應該不是大問題)
(可是不知道對馬力有沒有太大的影響)
騎那台車騎的有點無奈.......上坡 竟然會輸給雙載的人...
我ㄧ個人騎喔....然後上坡起步幾乎都輸....雙載
整台車載起來在的人大概140公斤 摧到底 40.......
比第二代G4還虛......而且他載的比我還重 起步比我快
他說他沒摧到底就可以贏我
尾速(平地) 是還可以 大概可以到105(剛開始公里數沒破萬可
以到115以內 再拉可以到120)
對了 我的機油 我不曉得是什麼機油
是我女朋友他爸爸給我用的 他爸是在改汽車的
所以我不知道他給的機油是什麼
還有 我車子好像機油吃很兇 進去800CC出來不到500CC
我想請問一下 我該改哪些東西???
排氣管是因為我住台北 車子3年 管幾乎整隻都生鏽了
我目前想改 排氣管(要夠安靜的 不想被家人抓包) 傳動
然後可能也把離合器換掉 化油器不知道要不要改
我不懂車 所以我目前只知道要改這些
我想要用不貴的價格(8000以內)
把車子改的比較有力 上坡 平地 都可以跑出滿漂亮的成績
拜託各位幫幫忙了 那台車無奈到讓我想直接換台新車 可是家
人不允許.....拜託囉><"
可以把該換的東西名稱跟大約價格直接跟我說
我要先做紀錄 去車行直接叫他幫我換這些東西
(可以的話請給我跟G4可以合的零件 跟電腦的記憶體跟主機板
不會衝到的那個意思一樣)
已更新項目:
排氣管我想換的是改裝管 不是普通的管子
市面上一支大概2000~3000的
而且 我不太想改缸 人家說改缸會改不完(越改越大)
2 個已更新項目:
還有 下面這兩位大大 你們給我的改法
耗油量會比較多還是比較少??
3 個已更新項目:
呵呵 謝謝各位大大的回答囉!!
今天中午跟改車的同學討論過
我大概要花1萬多快下去改 並不是大改 只是把該修的地方整個換掉
包括換58.5缸(吃機油) 前避震 (會漏油) 後避震 (到80會震動) 修離合器 (打滑)
傳動 (老舊) 管(生鏽) 大彈簧(車沒力) 大概是這些吧 至於其他的 會在跟我同學討論^^
4 個已更新項目:
呵呵 下面有說要換副廠管的~~
聽說 很爛= =...
所以 基本上我不會用副廠管
我騎奔騰G4
他是第一代的 從一出廠就買了
到現在 大概3年了 騎了2萬公里
車子什麼都沒壞
只有持續換機油跟空氣濾芯和齒輪油而已
傳動 排氣管 什麼都沒換
內部零件也都沒有壞
只是離合器有點小問題而已
起步的時候會震動
而且震很大 然後時速大概過20就穩了(應該不是大問題)
(可是不知道對馬力有沒有太大的影響)
騎那台車騎的有點無奈.......上坡 竟然會輸給雙載的人...
我ㄧ個人騎喔....然後上坡起步幾乎都輸....雙載
整台車載起來在的人大概140公斤 摧到底 40.......
比第二代G4還虛......而且他載的比我還重 起步比我快
他說他沒摧到底就可以贏我
尾速(平地) 是還可以 大概可以到105(剛開始公里數沒破萬可
以到115以內 再拉可以到120)
對了 我的機油 我不曉得是什麼機油
是我女朋友他爸爸給我用的 他爸是在改汽車的
所以我不知道他給的機油是什麼
還有 我車子好像機油吃很兇 進去800CC出來不到500CC
我想請問一下 我該改哪些東西???
排氣管是因為我住台北 車子3年 管幾乎整隻都生鏽了
我目前想改 排氣管(要夠安靜的 不想被家人抓包) 傳動
然後可能也把離合器換掉 化油器不知道要不要改
我不懂車 所以我目前只知道要改這些
我想要用不貴的價格(8000以內)
把車子改的比較有力 上坡 平地 都可以跑出滿漂亮的成績
拜託各位幫幫忙了 那台車無奈到讓我想直接換台新車 可是家
人不允許.....拜託囉><"
可以把該換的東西名稱跟大約價格直接跟我說
我要先做紀錄 去車行直接叫他幫我換這些東西
(可以的話請給我跟G4可以合的零件 跟電腦的記憶體跟主機板
不會衝到的那個意思一樣)
已更新項目:
排氣管我想換的是改裝管 不是普通的管子
市面上一支大概2000~3000的
而且 我不太想改缸 人家說改缸會改不完(越改越大)
2 個已更新項目:
還有 下面這兩位大大 你們給我的改法
耗油量會比較多還是比較少??
3 個已更新項目:
呵呵 謝謝各位大大的回答囉!!
今天中午跟改車的同學討論過
我大概要花1萬多快下去改 並不是大改 只是把該修的地方整個換掉
包括換58.5缸(吃機油) 前避震 (會漏油) 後避震 (到80會震動) 修離合器 (打滑)
傳動 (老舊) 管(生鏽) 大彈簧(車沒力) 大概是這些吧 至於其他的 會在跟我同學討論^^
4 個已更新項目:
呵呵 下面有說要換副廠管的~~
聽說 很爛= =...
所以 基本上我不會用副廠管
Tags:
汽車
All Comments
By Freda
at 2008-04-16T19:57
at 2008-04-16T19:57
我也是 G4 車主,
而且也是第一代,目前 6xxxx 公里了 = =|||
你說的對,改缸會改不完,因為我就是其中一個,哈哈~~~
我有一位朋友跟我一樣車齡也是 G4,
他跟你很像也是全原廠都沒改,但車騎三年多了,
車子很多東西零件都磨損的很嚴重,導致車騎起來很不順,
動力流失很大,才改下去的,前陣子換管跟傳動,
又恢復以前的動力,當然可能還是沒比新車來的好,
但他有去試一下速度,還有 118 的實力喔。
如果你要省錢一點的方式,可以改管跟傳動就好了,
汽缸可以再晚一點改,因為你說 800 cc 倒下來不到 500cc ,
如果有將近 500cc 其實還可以再撐一陣子,
我之前是撐到倒下來不到 200cc 才換,呵呵~~~
機油的話不要用到假油就好了,原廠車用個 10w40 就夠用囉~
至於傳動部分
傳動裡面的部分包含了離合器、碗公、盤子、彈簧、珠子......等,
看店家技師檢查損壞程度,再看要換的有哪些對你比較有幫助的。
什麼?避震器漏油?
那還是先換一換的好,
因為它會影響到你行車的安全,安全是很重要的喔^^
By Yuri
at 2008-04-15T04:36
at 2008-04-15T04:36
By Steve
at 2008-04-16T01:49
at 2008-04-16T01:49
By Quanna
at 2008-04-15T02:00
at 2008-04-15T02:00
其實鋼動58.5是還ok啦~!不會說錢越砸越多,除非
自己陷下去才會越改越大,我自己也是用58.5騎1年多
都沒什麼問題!我覺得你可以考慮看看58.5大概5千
管子部分我建議你用km的排氣管,效果還不錯
如果你對管子有興趣的話,可以寫信給我,我朋友他有在賣
可以幫你算便宜一點
^^
By Candice
at 2008-04-18T18:36
at 2008-04-18T18:36
它的傳動幾乎都適用原廠去改的(耐用)
傳動包括
普利盤 ~輕量化風散~普利珠~大彈簧~約1300
手工車電盤~600~起速強
你起步會抖
原因是離合器打滑
輕的話離合器煞車片用沙紙磨一磨就OK
嚴重的話就換個離合器800
開避盤有無漏油~開避盤原廠1400
係導線和高壓線圈組~
增加你的點火爆發力史汽油燃燒完全~1700
管子
它的管子靜音~有CR管2500
和毒蛇管~毒蛇管要訂做3500
配起來比較耐用
耗油量是看你摧油~如果油門都一擺的騎車一定好油量高嘛
正常摧搞不好比原廠來省油
可以家我即時討論我也是騎奔騰
2008-04-15 19:02:31 補充:
祝你改車愉快
前避震改阻尼會比較好
賣整支都不能調Q度
可調的又太貴
後避震
RPM
MSP
都不錯
By Joe
at 2008-04-18T09:27
at 2008-04-18T09:27
設定高壓縮比 化油器改裝[馬車或王化]
換副廠排氣管...
-------------
車子起步會抖 因該是 小彈簧太軟 抓太緊
換原廠 或1000轉彈簧 就好
By Frederica
at 2008-04-16T15:18
at 2008-04-16T15:18
汽缸換58.5的缸...汽門重新研磨..換新汽門油封..
這樣子差不多四千元
化油器用原本的就可以了..空濾那些都不用動到.
排氣管換一隻副場的就ok了..差不多1200元
傳動那裡檢查普利盤跟珠子有沒有磨損..有磨損再換
皮帶也要是檢查是不是有龜列...公司的差不多800元
大彈簧一定要換...1000轉或1200轉的..加速會更有力..
你說起步要抖...那是離合器打滑...只需要處理就可以了.
不見得要換...換了是賺比較多錢拉..厂厂.
大致上換這些車子就會很有力了..
一定比原廠125還要會跑..
又不會發現有改過..
算一算六千就搞定了..
我算的價格是比較便宜..不知你們那邊車行的價格是如何
2008-04-19 17:58:01 補充:
我這也有笙綸管..一隻2600
價錢就比副場費多了...超出你的預算..=.="
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