上個月底到奧地利旅遊，安排了三天的自駕行程。
小小心得跟大家分享：
一、車輛本身相關
車型 - BMW320d touring
年份、代號未知。不過只開了25,xxx公里，判斷應是兩年左右的車
https://imgur.com/a/8KH0pwF
https://imgur.com/a/xHBCjON
外表個人覺得中規中矩，旅行車的線條畢竟沒有sedan那麼流線
不過後車廂空間真的沒話說~
26吋+29吋行李箱各一，再加一台娃娃推車，空間還很充裕
基本上行李全部可以堆後廂，乘坐空間非常舒適
內裝方面...不知道該怎麼說，跟我個人的想像與期待有一段落差
個人開的是Lexus IS200t, 原以為內裝品質不會差太多，
但實際上，方向盤感覺很陽春，握感較生硬，不若IS200t皮質帶出的質感
中控及扶手用了大量的硬質塑膠，感覺是介於國產車與豪華品牌車之間
甚至連駕駛座都不是電動的...這一點一直讓我覺得非常傻眼Orz
https://imgur.com/a/UDcz4IE
不過，BMW的導航個人覺得非常好用~導引很清楚
另外就是儀表板很炫，ECO/Normal/Sport mode都有不同的表示方式
給駕駛人很完整的資訊，Sport mode更是熱血
動力方面，加速很線性，不像200t會頓一下再往前爆衝
踩多少給多少的感覺，底盤回饋也很好
不論是進交流道的加速，或是大腳進內線超車，給我的信心都很足夠
高速行駛的穩定性也是沒話說
多少可以體會大家說BMW是操控性相對好的選擇，可以非常直覺的駕駛
油耗方面，這三天自駕我都亂踩亂開，
共開了600KM，最後把油加滿共32L，換算18.75KM/L...真的非常省油
https://imgur.com/a/G7ciyzQ
二、奧地利路況及駕駛習慣
我從維也納機場取車，三天內開到了哈斯塔特、薩爾斯堡、聖沃夫岡及國王湖
所以高速公路、一般市區道路、山路全部都體驗到了
高速公路：
上網爬文...奧地利的高速公路似乎有最高130KM的速限，
不過實際開起來似乎不是這樣XD
速限牌只分兩種 ─
有數字顯示該路段速限；以及上一路段速限數字上多一個"劃掉"的符號
在有顯示速限的路段，大家都非常遵守速限在開
反之，在無速限的路段就是自由發揮了XD
我曾在無限速路段開150在中線被刷卡；
轉到內線超車開到170了，還追不上前面的Audi A6...
https://imgur.com/a/OzunINW
(PS. 這張照片是太座拿相機到駕駛座前面盲拍的，非本人拍攝)
另外，不得不佩服他們內線淨空的概念
通常在中線都可以平均開到130以上；
只有超車會短暫進入內線，超完一定回中線
內線幾乎全時間都是保持暢通的
大型車則是乖乖在外線開80，常看到外線道是五台以上的卡車車龍
但我想這也是跟他們車輛密度沒那麼高有關，才能執行得如此徹底
市區道路及山路：
山路部份，大部份限速是80KM(沒錯就是80...)，少部份路段沒限速有跟前車開到120過
坦白說開起來很舒服~因為速度不慢，加上周圍的景致，
以及對其他駕駛人紀律的信任 ─
在山路上幾乎沒有紅綠燈，支道車輛只要在視線範圍內看到幹道車輛，
是絕對不會輕舉妄動的XD
圓環也是，在圓環內的車有絕對路權
在圓環淨空前，看不到其他車輛匯入圓環
禮讓行人更不用說了...遠遠看到有行人想要過馬路的狀況
駕駛人幾乎都是從50公尺外就開始減速，然後停止在班馬線前，等行人過完馬路
市區道路的限速是50KM, 同樣沒有紅綠燈
大家也是乖乖的慢慢開就是了
我在這600KM旅程中印象中沒有遇到固定式測速照相，
但有一次在山路下坡大彎道的終點看到條子拿槍在打
還好那時候我顧著看風景只有開60 XD
小小總結：
在奧地利開車真的很過癮~320d touring也是好車一部!
大家有機會到歐洲絕對要玩一下自駕!
我現在已經開始安排西歐全程自駕的旅遊行程了XDD
https://imgur.com/a/RgDh1c1
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